تفاصيل انفجار لغم بسفينة حبوب ترفع علم بنما في البحر الأسود
تاريخ النشر: 28th, December 2023 GMT
أعلنت القوات الأوكرانية اصطدام سفينة شحن حبوب بلغم بحري في البحر الأسود وعلى المسار الذي تروج كييف له كطريق بديلة عن الطرق التي حددتها اتفاقية الحبوب المتوقفة عن العمل حاليا.
وقالت ما تسمى بقوات دفاع جنوبي أوكرانيا في قناتها على "تلغرام" إن سفينة شحن ترفع علم بنما، وتتبع ما يسمى بطريق الحبوب البديل الذي تروج له كييف، اصطدمت بلغم في البحر الأسود.
وقالت: "في البحر الأسود وقع انفجار في لغم بحري لسفينة مدنية ترفع علم بنما. وكانت الناقلة متجهة إلى أحد موانئ الدانوب لتحميل الحبوب".
وفي التفاصيل، فقدت السفينة السيطرة ونشب حريق. وأصيب 2 من البحارة. وتم تكليف زوارق القطر لتسليم السفينة المتضررة إلى الميناء.
يشار إلى أن كييف أعلنت في أغسطس الماضي عن إطلاق ما يسمى بالطريق البديلة للسفن التجارية المتجهة إلى موانئ تشيرنومورسك وأوديسا ويوجني.
وفي وقت لاحق، شرعت كييف في إرسال السفن الأجنبية للتحميل من الموانئ الواقعة عند مصب نهر الدانوب.
وفي الوقت نفسه، حذرت السلطات الأوكرانية من أنه لا يزال هناك تهديد عسكري وخطر ألغام على الطريق، ويُسمح للسفن التي "يؤكد أصحابها وقادتها رسميا استعدادهم للإبحار في هذه الظروف" بالمرور.
إقرأ المزيد زاخاروفا: موسكو ليس لديها بيانات عن المفاوضات بشأن خطة بديلة لصفقة الحبوبهذا وتعمل كييف بصورة نشطة على الترويج لاستخدام هذه الطريق ودعت حلفاءها إلى دعم هذه المبادرة.
كييف زرعت الألغام عشوائيا
من جهتها، أشارت المتحدثة الرسمية باسم وزارة الخارجية الروسية ماريا زاخاروفا إلى أن القوات المسلحة الأوكرانية تقوم بتركيب عبوات ناسفة في كل مكان، بما في ذلك المناطق البحرية. وخلال هبوب العواصف الشديدة، تم زرع الألغام بصورة متكررة على سواحل مقاطعة أوديسا.
كما أصبحت قضية صادرات الحبوب مسألة حادة بشكل خاص بالنسبة لكييف بعد إنهاء العمل بصفقة الحبوب في 17 يوليو الماضي.
ونص الاتفاق على تصدير آمن للحبوب الأوكرانية عبر البحر الأسود وتهيئة الظروف لتصدير المنتجات الزراعية والأسمدة من روسيا.
وفي وقت سابق أشار الرئيس الروسي فلاديمير بوتين إلى أن شروط الصفقة المتعلقة بروسيا لم يتم الوفاء بها، على الرغم من جهود الأمم المتحدة، لأن الدول الغربية لم تف بوعودها.
المصدر: تاس
المصدر: RT Arabic
كلمات دلالية: أوديسا اسطنبول الأزمة الأوكرانية الأمم المتحدة البحر الأسود الجيش الروسي العملية العسكرية الروسية في أوكرانيا الكرملين انفجارات حبوب غوغل Google فلاديمير بوتين كييف مواد غذائية موسكو نهر فی البحر الأسود
إقرأ أيضاً:
«موانئ أبوظبي» تختار مطوراً رئيسياً للمرحلة الأولى من مشروع «مرسى زايد» بالأردن
أبوظبي (الاتحاد)
أخبار ذات صلة «موانئ أبوظبي» تبدأ عمليات إدارة وتطوير محطة لواندا بأنجولا «موانئ أبوظبي» تحصد جائزتي «جرين ورلد» و«جرين أبل» للبيئةأبرمت مجموعة موانئ أبوظبي اتفاقية مع «مجموعة ماج القابضة» لتطوير المرحلة الأولى من مشروع «مرسى زايد»، وهو مجمَّع ساحلي ضخم يضمُّ منتجعاً ساحلياً ومجتمعاً سكنياً يطلُّ على ساحل البحر الأحمر، في مدينة العقبة في المملكة الأردنية الهاشمية، ما يؤكِّد دور الشراكات العالمية لأبوظبي في تنمية قطاع السياحة في العالم.
ويهدف «مرسى زايد» إلى تحويل مساحة 320 هكتاراً (3.2 مليون متر مربع) من الواجهة البحرية المطلة على البحر الأحمر إلى مركز سياحي واقتصادي متكامل، وبوابة جنوبية لأهم المعالم السياحية في الأردن، ومنها موقع البتراء الأثري المُدرَج ضمن قائمة اليونسكو للتراث العالمي، ومحمية وادي رم.
واختارت «مجموعة موانئ أبوظبي» المحرِّك العالمي للتجارة والصناعة والخدمات اللوجستية والمالكة لأراضي المشروع، مَنْحَ عقد التطوير الرئيسي لـ«مجموعة ماج القابضة»، بعدما قامت «مجموعة موانئ أبوظبي» بتطوير وتشغيل محطة العقبة للسفن السياحية، وافتتاحها في يناير 2023، بموجب اتفاقية أبرمتها في عام 2021 مع «شركة تطوير العقبة»، وهي شركة حكومية أردنية
ويندرج تدشين مشروع «مرسى زايد» العقاري المطل على ساحل البحر الأحمر في إطار علاقات التعاون الوثيقة بين حكومتي دولة الإمارات العربية المتحدة والمملكة الأردنية الهاشمية، بهدف تعزيز مكانة مدينة العقبة الساحلية مركزاً سياحياً إقليمياً، وبوابة لزوّار البحر الأحمر.
وبموجب الاتفاقية ستعمل «مجموعة ماج القابضة» على استقطاب المستثمرين، والإشراف على أعمال الإنشاء لتطوير المرحلة الأولى من «مرسى زايد»، على امتداد 1.2 كيلومتر من الواجهة البحرية للبحر الأحمر، ويتضمَّن المشروع «مرسى زايد ريفييرا» وتشمل أربعة أبراج سكنية، ومارينا تتضمَّن نحو 1,260 وحدة سكنية و117 وحدة تجارية، وفندقاً وشققاً فندقية ونادياً شاطئياً، وسوقاً قديماً فيه 50 متجراً تجارياً، إضافة إلى ترميم منارة العقبة الأيقونية، ونادي اليخوت والمارينا، ومركز الزوّار.
وخلال فعاليات حفل التدشين الذي أُقيم في مدينة العقبة، أطلقت «مجموعة موانئ أبوظبي» و«مجموعة ماج القابضة» حملة عالمية للترويج لمشروع «مرسى زايد»، الذي يُتوقَّع أن يُصبح إحدى أكثر الوجهات السياحية تميُّزاً في الشرق الأوسط.
وانسجاماً مع خطتها الاستراتيجية لتعزيز القطاع البحري والسياحي في العقبة، أبرمت مجموعة موانئ أبوظبي في يناير 2024 اتفاقية مساهمين بين ذراعها الرقمية «مجموعة مقطع للتكنولوجيا»، و«شركة تطوير العقبة»، لتعزيز أنشطة مشروعهما المشترك «مقطع آيلة»، الذي سيُحدِث قفزة تقنية نوعية في العمليات التشغيلية لميناء العقبة من خلال تطبيق «نظام مجتمع الموانئ»، مستفيدةً من خبرات «مجموعة مقطع للتكنولوجيا»، ما يمثِّل أوَّل عملية تصدير لحلول رقمنة الموانئ من أبوظبي إلى العالم.
وتُعَدُّ «مجموعة موانئ أبوظبي» مستثمراً فاعلاً في منطقة البحر الأحمر، حيث أبرمت اتفاقيات امتياز طويلة الأجل لتطوير وتشغيل محطات للسفن السياحية في موانئ سفاجا والغردقة والسخنة وشرم الشيخ، إضافة إلى بناء ميناء متعدد الأغراض وتشغيله في سفاجا، ومحطة للمركبات في السخنة.
وقال الكابتن محمد جمعة الشامسي، العضو المنتدب والرئيس التنفيذي لمجموعة موانئ أبوظبي: «يُمثِّل حفل التدشين خطوة مهمة في إطار خطتنا الاستراتيجية لدعم جهود الحكومة الأردنية في تطوير العقبة لتكون وجهة عالمية رائدة للسياحة والتنمية الاقتصادية. ويأتي تدشين المرحلة الأولى من مرسى زايد تحقيقاً لرؤية قيادتنا الرشيدة في إضافة قيمة اقتصادية لهذه المنطقة الجميلة، ما يوفِّر فرصاً لحياة أفضل للشعب الأردني. وإننا نُثمِّن عالياً دعم شركائنا الحكوميين في شركة تطوير العقبة، وشريكنا للتطوير العقاري (مجموعة ماج القابضة) على هذا الجهد التعاوني لدفع عجلة النمو في مدينة العقبة».
وقال موفق أحمد القداح، مؤسِّس ورئيس مجلس إدارة «مجموعة ماج القابضة»: «يسرُّنا أن نشارك في أحد أكثر المشاريع العقارية تميُّزاً في منطقة البحر الأحمر، وهو مشروع سيعزِّز الروافد الاقتصادية للقطاع البحري في الأردن، وسيؤسِّس لنظام ساحلي نشط يحفِّز النمو الاقتصادي في منطقة الشرق الأوسط. وسنعمل من خلال هذا المشروع على تقديم خدماتنا، التي حازت جوائز عديدة، للمتعاملين لدينا على المستويين المحلي والدولي، بما يحقِّق المنفعة المتبادلة لأصحاب العلاقة والمجتمعات التي نعمل بها».
يُذكَر أنَّ المملكة الأردنية الهاشمية تربطها علاقات تجارية وثيقة بدولة الإمارات العربية المتحدة، حيث بلغ حجم التبادل التجاري بين البلدين 4.1 مليار دولار (15.4 مليار درهم) في عام 2023، وفقاً لوزارة الاقتصاد الإماراتية.
وتُعَدُّ «مجموعة موانئ أبوظبي»، التي تمتلك «القابضة» (ADQ) نسبة 75.4% منها، أحد أكبر مشغِّلي محطات الشحن والركاب في منطقة البحر الأحمر.