«النقل»: تعريفة موّحدة لرسوم التراكي على جميع الأرصفة ومحطات الركاب
تاريخ النشر: 28th, December 2023 GMT
أكدت وزارة النقل، أنها اتخذت العديد من الخطوات المهمة لتعظيم سياحة اليخوت في مصر، في إطار تنفيذ توجيهات الرئيس عبد الفتاح السيسي بتعظيم سياحة اليخوت في مصر، موضحة أن الخطوات تشمل إجراءات لتبسيط وتسريع الإجراءات الخاصة بها عند وصول ومغادرة اليخوت الأجنبية للمواني والمراين السياحية التي تقع على سواحل جمهورية مصر العربية.
وقررت الوزارة تحديد تعريفة موّحدة لرسوم التراكي على جميع الأرصفة ومحطات الركاب والمواني السياحية التابعة لوزارة النقل وبعملة واحدة لتلافي مشكلة تضارب رسوم التراكي الخاصة باليخوت الأجنبية بالموانئ المصرية.
نافذة رقمية واحدةوضمن الإجراءات وفق تقرير لوزارة النقل، إنشاء نافذة رقمية واحدة لليخوت الأجنبية لتبسيط تلك الإجراءات وإصدار الموافقة الواحدة على برنامج زيارة اليخوت السياحية عن طريق تلك النافذة الرقمية في 30 دقيقة فقط بدلا من استغراقه من 15–30 يوما سابقا.
وتحديد تعريفة موحدة لرسوم التراكي تُسهم في عدم التدخل في مقابلات التراكي وإطلاق الحرية لمرتادي اليخوت الأجنبية فى اختيار مكان الرسو «ميناء تجارى عام - مارينا خاصة» وطبقاً للأسعار المعلنة والخدمات المقدمة والظهير السياحي المطلوب زيارته والسماح لليخوت الأجنبية بالمغادرة من أى ميناء أو مارينا سياحي دون التقيد بالمغادرة من ميناء أو مارينا الوصول.
المصدر: الوطن
كلمات دلالية: سياحة اليخوت اليخوت النقل وزارة النقل الموانئ
إقرأ أيضاً:
محافظة الإسكندرية: بدء أعمال الترميم ورفع كفاءة شارع القاهرة في سيدي بشر
أعلنت محافظة الإسكندرية عن بدء أعمال الترميم ورفع كفاءة شارع القاهرة في منطقة سيدي بشر، أحد أهم الشوارع الحيوية في المحافظة، وذلك ضمن الخطة الاستثمارية للرصف لعام 2025، والتي تهدف إلى تحسين جودة الطرق وتسهيل حركة المرور، في إطار خطة تطوير البنية التحتية وتحسين الخدمات العامة.
تفاصيل الأعمال الجاريةوبحسب بيان محافظة الإسكندرية اليوم، فإن الأعمال الجارية حاليًا تشمل تكسير الأرصفة القديمة ورفع المخلفات تمهيدًا لتركيب طبقة من الانترلوك بدلاً من البلاط التقليدي الذي يتعرض للتهالك بمرور الوقت.
ويتميز الانترلوك بقابليته للفك والتركيب، بالإضافة إلى كونه أقل تكلفة وأعلى جودة، مما يضمن عمرًا أطول للرصف.
من المقرر أن يتم رصف الشارع بطول كيلو و300 متر، بالإضافة إلى متفرعاته، وذلك لضمان تغطية كافة أجزاء الشارع وتحسين حركة المرور بشكل عام.
يعد شارع القاهرة واحدًا من أبرز الشوارع في الإسكندرية، خاصة في منطقة سيدي بشر، حيث يشتهر بوجود سوق شعبي كان يعج بالبائعين لسنوات طويلة.
يعتبر الشارع حلقة وصل مهمة بين شارع مصطفى كامل وحي المنتزه أول، وصولاً إلى كورنيش الإسكندرية، مما يجعله شريانًا حيويًا للمنطقة.
عانى شارع القاهرة لسنوات طويلة من الإهمال، حيث تحول إلى سوق عشوائي بسبب سيطرة البائعين على الأرصفة، مما أدى إلى تدهور حالته وعرقلة حركة المرور.
ومع بدء أعمال التطوير الحالية، تسعى المحافظة إلى إعادة الشارع إلى سابق عهده كواحد من أهم الشوارع المنظمة والحيوية في الإسكندرية.
واشنطن: "اتفاق المعادن" مع أوكرانيا لا يشمل ضمانات أمنية