غضب وخوف بعد تعطل تطبيق شهير يستخدمه مرضى السكري
تاريخ النشر: 15th, July 2023 GMT
شاهد المقال التالي من صحافة اليمن عن غضب وخوف بعد تعطل تطبيق شهير يستخدمه مرضى السكري، يمن مونيتور بي بي سي لم يعد بإمكان مصابون بمرض السكري استخدام تطبيق شهير في فحص نسبة السكر في الدم، بعد أن تسبب تحديث التطبيق في توقفه .،بحسب ما نشر يمن مونيتور، تستمر تغطيتنا حيث نتابع معكم تفاصيل ومعلومات غضب وخوف بعد تعطل تطبيق شهير يستخدمه مرضى السكري، حيث يهتم الكثير بهذا الموضوع والان إلى التفاصيل فتابعونا.
يمن مونيتور/بي بي سي
لم يعد بإمكان مصابون بمرض السكري استخدام تطبيق شهير في فحص نسبة السكر في الدم، بعد أن تسبب تحديث التطبيق في توقفه عن العمل على بعض أجهزة آبل.
ويرتدي المستخدمون مستشعرًا صغيرًا يتم إدخاله في أجسامهم يرسل البيانات إلى تطبيق خاص بالمرض.
وتقول شركة أبوت، المصنعة لجهاز “فريستايل ليبري” إنه أفضل نظام لمراقبة الغلوكوز قائم على المستشعر في جميع أنحاء العالم.
لكن تطبيقه توقف عن العمل على بعض أجهزة آبل، وتم الآن سحبه من متجر التطبيقات.
وتقول هيئة الخدمات الصحية الوطنية في بريطانيا إن هناك 200 ألف مستخدم لهذه الأنواع من أجهزة الاستشعار في المملكة المتحدة.
وقالت شركة أبوت لبي بي سي إن المشكلة تؤثر فقط على العملاء في المملكة المتحدة، وتوقعت إتاحة التطبيق مرة أخرى قريبًا.
لكن كان هناك رد فعل عنيف على الإنترنت من الأشخاص الذين يعتمدون على التطبيق لضمان حالتهم الصحية.
وقال ديفيد بورشيل، المصاب بالسكري من النوع الأول، لبي بي سي إن الأمر “مخيف للغاية”.
وأضاف: “هذه الأدوات من المفترض أن تنقذ حياتك. لقد استيقظت صباح أمس، وذهبت لفحص جهاز الاستشعار الخاص بي، لكنه كان عاطلا ومتوقفا عن العمل، فقط أظهر شاشة بيضاء وأصبت بالذعر”.
وتابع: “لقد تحدثت إلى [أبوت] عدة مرات حيث حدث هذا النوع من الأشياء من قبل. وطلبوا مني حذف التطبيق وإيقاف تشغيل الهاتف وتشغيله من جديد وإعادة تثبيت التطبيق … لكن عند محاولة إعادة تنزيله، قاموا بإزالته من متجر التطبيقات، لذا لم أتمكن من تنزيله”.
وقال: “وجدت نفسي بلا وسيلة للفحص، بخلاف اختبار بصمات الأصابع. وخز إصبعك 100 مرة في الأسبوع هو كابوس، لذا فإن التطبيق وجهاز الاستشعار مفيدان حقًا”.
وقالت سونيا سلاتور، من بلفاست، إن التطبيق “مهم جدًا” بالنسبة لها، وإنها كانت قلقة بشأن عدم قدرتها على استخدامه.
وأضافت: “مع العلم أنه ليس لدي هذا الفحص المستمر، يبدو الأمر وكأنني أعود إلى الوقت الذي تم فيه تشخيصي لأول مرة واضطررت إلى وخز الإصبع عدة مرات في اليوم”.
ما هو هذا التطبيق؟
يتصل تطبيق ليبريلينك، الذي طورته شركة أبوت، بجهاز مراقبة الغلوكوز المستمر، وهو قرص أبيض يغطي إبرة يتم إدخالها تحت جلد المستخدم، عادةً في الذراع أو البطن.
يستخدم المصابون بالسكري من النوع الأول الجهاز لمراقبة مستويات الغلوكوز في الدم، أو سكر الدم، على مدار الساعة، مما يعني أنهم لا يضطرون إلى أخذ عينات الدم باستمرار عن طريق وخز أصابعهم.
ومن خلال مراقبة مستويات الغلوكوز في الوقت الفعلي، يمكن للأشخاص اتخاذ قرارات مستنيرة بشأن وقت تناول الطعام أو ممارسة الرياضة.
ويمكن للجهاز أيضًا تنبيه المستخدم أو أفراد أسرته عندما يكون مستوى السكر في الدم منخفضًا جدًا أو مرتفعًا جدًا.
وتعرضت أبوت لانتقادات كثيرة بعد أن توقف جهاز مراقبة الغلوكوز عن التفاعل مع التطبيق لبعض مستخدمي آبل.
وقالت أبوت إن المشكلة ظهرت بعد أن قامت بتحديث تطبيق ليبريلينك لمنح المستخدمين تحسينًا كبيرًا في جودة الحياة، مما يلغي الحاجة إلى مسح القرص يدويًا باستخدام جهاز.
ويسمح التحديث الجديد لجهاز مراقبة الغلوكوز بإرسال بيانات التطبيق بشكل مستمر، مما يلغي الحاجة إلى الفحص. ويسمح منافس أبوت، وهي شركة ديكسكوم بالفعل بذلك.
لكن تسببت مشكلة في التحديث في قيام بعض مستخدمي آيف
المصدر: صحافة العرب
كلمات دلالية: موعد عاجل الدولار الامريكي اليوم اسعار الذهب اسعار النفط مباريات اليوم جدول ترتيب حالة الطقس بی بی سی فی الدم بعد أن
إقرأ أيضاً:
سبب مفاجئ وراء تحطم الطائرة في كورية الجنوبية
الاقتصاد نيوز - متابعة
رجّحت السلطات الكورية الجنوبية أن يكون حادث تحطّم طائرة على متنها 181 شخصا أثناء هبوطها في مطار موان جنوب غرب البلاد، الأحد، ناجما عن اصطدامها بطائر بالإضافة إلى عامل رداءة الطقس.
وقال لي جيونغ-هيون، رئيس مديرية الإطفاء في موان، خلال مؤتمر صحفي إنّ "سبب الحادث هو الاصطدام بطيور بالإضافة إلى الظروف الجوية غير المواتية. ومع ذلك، سيتم الإعلان عن السبب الدقيق بعد إجراء تحقيق مشترك".
ماذا حدث؟
طائرة كورية جنوبية كانت تقل 175 راكبا و6 من طاقم الضيافة، انحرفت عن المدرج، واصطدمت بجدار في مطار موان الدولي بسول، ما أسفر عن مقتل العشرات.
وقع الحادث في الساعة 9:07 صباحا بالتوقيت المحلي، في حين كان يفترض أن تتم عملية الهبوط في الساعة 8:30.
أشارت وسائل إعلام كورية جنوبية إلى أنه تم إلغاء عملية الهبوط الأولى لأن الطائرة لم تستطع الهبوط بشكل طبيعي أثناء عندما اقتربت من المدرج 1 في المطار.
نقلت "يونهاب" عن السلطات قولها إن الحادث قد يكون حصل أثناء محاولة الهبوط الثانية دون الاستعانة بالعجلات بسبب تعطل العجلات.
عند الهبوط فشلت الطائرة في إبطاء سرعتها حتى وصلت إلى نهاية المدرج، وتعرض جسمها لأضرار بعد اصطدامها بهيكل في نهاية المطار مما أدى إلى نشوب الحريق.
يعتقد أن سبب تعطل عجلات الهبوط الخاصة بالطائرة وهي من طراز بوينغ 737-800 هو الاصطدام بالطيور.