تويوتا لاند كروزر 70 باللون الأسود غير اللامع قادمة إلى صالون طوكيو للسيارات
تاريخ النشر: 28th, December 2023 GMT
مر أقل من شهر منذ أن تم تزويد المستهلكين اليابانيين بسيارة تويوتا لاند كروزر 70 موديل 2024 المحسنة، والآن سيتم عرض نسخة لمرة واحدة من السيارة الأسطورية للطرق الوعرة في صالون طوكيو للسيارات في يناير.
تم إحياء سيارة Land Cruiser 70 الخاصة من قبل شركة Toyota Auto Body، وهي شركة تصنيع تابعة لشركة صناعة السيارات.
تعتبر أحد التعديلات الأكثر وضوحًا التي تم إجراؤها على سيارة Land Cruiser 70 هذه هو تركيب أنبوب التنفس الذي سيساعدها على الخوض في المياه العميقة دون أن يضطر السائقون إلى القلق بشأن توقف المحرك هيدروليكيًا. كما أنها تحتوي على مصد أمامي معدل يمكنه دعم الرافعة ويهز مجموعة من المرايا الجانبية المطلية بالكروم. في حين أن هذه المرايا تبدو جيدة في سيارة العرض، إلا أنها لن تكون الخيار الأفضل لعشاق الطرق الوعرة.
قامت تويوتا بتجهيز سيارة لاند كروزر 70 برف سقف كبير وقامت بتركيب عدسات شفافة على إشارات الانعطاف الأمامية بدلاً من العدسات البرتقالية الموجودة في المصنع. كما تم تجهيز عجلات سوداء مع برميل من الكروم وإطارات مغطاة للطرق الوعرة. سيتم عرض سيارة J40 Land Cruiser بجانبها.
ومن المثير للاهتمام أن تويوتا قامت بسحب سيارة لاند كروزر 70 من السوق اليابانية في عام 2015 بسبب لوائح السلامة ولكنها أعادت تقديمها بنسخة محسنة. يتم تشغيلها بواسطة محرك توربوديزل جديد رباعي الأسطوانات سعة 2.8 لتر بقوة 201 حصان و 369 رطل قدم (500 نيوتن متر) من عزم الدوران.
ويقترن بهذا المحرك ناقل حركة أوتوماتيكي بست سرعات.
المصدر: صدى البلد
كلمات دلالية: طوكيو لاند كروزر تويوتا
إقرأ أيضاً:
بقوة 400 حصان.. تويوتا تكشف عن محرك تيربو جديد سعة 2.0 لتر
كشفت شركة تويوتا عن تطوير محرك توربيني جديد بسعة 2.0 لتر وأربع أسطوانات، ضمن خططها المستقبلية لتحقيق التوازن بين الكهربة والأداء الرياضي العالي.
المحرك، الذي تم الكشف عنه خلال معرض طوكيو للسيارات 2025، يمثل خطوة كبيرة في مجال تكنولوجيا المحركات.
تصميم مرن وتركيب متعدد الاتجاهاتويتميز المحرك الجديد بإمكانية تركيبه بشكل عرضي أو طولي، مما يجعله ملائمًا لأنواع مختلفة من السيارات، سواء الرياضية أو التجارية.
هذا التصميم يعكس مرونة تويوتا في تطوير وحدات طاقة متعددة الاستخدامات.
القوة المستهدفة: يتوقع أن ينتج المحرك أكثر من 400 حصان، مع عزم دوران يصل إلى 369 رطل قدم (500 نيوتن متر).
النموذج الاختباري: تم اختبار المحرك على سيارة GR Yaris بمحرك وسطي، مما أظهر قدرته على تقديم أداء متميز.
نسخ متعددة لتلبية الاحتياجات المختلفةوأكدت تويوتا أن المحرك الجديد سيصدر بعدة إصدارات لتلبية احتياجات السوق:
1. نسخة رياضية بقوة 300 حصان (296 حصان) وعزم دوران 295 رطل قدم (400 نيوتن متر).
2. نسخة سباقية غير مقيدة توفر أكثر من 600 حصان.
يمثل هذا المحرك تحديًا كبيرًا لبعض المحركات المنافسة، بما في ذلك:
محرك M139 من AMG الذي يولد قوة 416 حصان.محرك Mitsubishi Evo X FQ-440 MR بقوة 440 حصان.تهدف تويوتا إلى تقديم محرك قادر على منافسة هذه الخيارات بأداء قوي وكفاءة عالية، وتسعى إلى:
1. تطوير طرازات رياضية جديدة:
من المتوقع أن يشغل هذا المحرك طرازات مثل Supra القادمة، والتي قد تحمل اسم "G20E".
قد تعود سيارات مثل سيليكا وMR2 إلى الساحة بتحديثات جديدة.
2. مشاريع لكزس:
العمل على سيارة بمحرك V8 مزدوج التوربو، مستوحاة من سيارة السباق GT3.
تطوير سيارة كهربائية رياضية كبديل غير مباشر لـ LFA.
وتهدف تويوتا للجمع بين الأداء الرياضي والكفاءة البيئية من خلال هذا المحرك، الذي يعكس التزام الشركة بتقديم سيارات مبتكرة ومتطورة.
ويمثل المحرك الجديد قفزة نوعية في عالم المحركات التوربينية، مما يفتح آفاقًا جديدة لتطوير السيارات الرياضية والهجينة على حد سواء.
رئيس الوزراء الفرنسي ينجو من حجب الثقة