حرب غزة.. إلى أين وصلت جهود الوساطة المصرية؟
تاريخ النشر: 27th, December 2023 GMT
قال بشير عبد الفتاح، الباحث بمركز الأهرام للدراسات الاستراتيجية، إن القاهرة تقدم مبادرات متكاملة، لا تقف عند حدود وقف إطلاق النار أو إدخال المساعدات الإنسانية، حينما تتعامل مع القضية الفلسطينية في إطار عدوان إسرائيلي على قطاع غزة.
إعادة المفاوضاتوأضاف بشير عبد الفتاح، خلال مداخلة لقناة "سكاي نيوز عربية"، اليوم الأربعاء، أن المبادرات المصرية التي تقدمها القاهرة تشمل إعادة الإعمار، وفتح الأفق السياسي المتجمد منذ العام 2014، على اعتبار أن وقف المفاوضات الفلسطينية الإسرائيلية هو الذي يغذي دوائر العنف في المنطقة.
ونوه بأن المبادرة المصرية كانت تتضمن في البداية مسارات مهمة، وهي وقف إطلاق النار، والهدنة الإنسانية، وإدخال المساعدات، والحديث عن تشكيل حكومة وحدة وطنية فلسطينية، وتهيئة الأجواء لإجراء الانتخابات، ثم إعادة الأفق السياسي للمفاوضات لإقامة دولة فلسطينية.
صحة غزة: ارتفاع حصيلة ضحايا القصف الإسرائيلي على قطاع غزة إلى 21110 شهيدا غارات إسرائيلية مكثفة واشتباكات عنيفة على مختلف المحاور في غزة واستمرار انقطاع الشبكات تحفظ إسرائيلي فلسطينيوأشار إلى أنه بمجرد حدوث تسريبات عن ملامح هذه المبادرة، أبديا الطرفان الفلسطيني والإسرائيلي تحفظهما على المرحلة الثالثة، بمجرد الحديث عن مستقبل قطاع غزة، مؤكدًا أن هذه المبادرة دسمة وثرية، لأنها تتضمن كل الأمور بداية من وقف إطلاق النار، وصولًا إلى شكل الحكومة المقبلة في قطاع غزة.
المصدر: بوابة الفجر
كلمات دلالية: بشير عبد الفتاح القاهره إدخال المساعدات الإنسانية غزة إعادة المفاوضات قطاع غزة
إقرأ أيضاً:
الرئيس السيسي: تكلفة تطوير قطاع النقل وصلت إلى 2 تريليون جنيه
تابع أحدث الأخبار عبر تطبيق
قال الرئيس عبد الفتاح السيسي، إنّ تكلفة تطوير قطاع النقل في مصر 2 تريليون جنيه، مواصلا: «عشان أقولكم ممكن يبقى عندنا شبكة مواصلات وسكك حديدية ومترو أو حتى أتوبيسات ترددية، كان لابد أصرف 2000 مليار جنيه».
وأضاف الرئيس السيسي، في تصريحات خلال تفقده الأكاديمية العسكرية المصرية، وأذاعتها قناة «إكسترا نيوز» الفضائية: «معملناش حاجة جديدة عشان إحنا عاوزين نعمل حاجة جديدة، لكن مكانش عندنا، الناس مهم تعرف إني بعمل عشان معنديش مش عشان الزيادة يعني».
وتابع: «أنتو مشفتوش القاهرة ومحستوش بيها لأن المسألة فيها اتحلت، لكن لو أنت شفت القاهرة في عامي 2011 و2012 وسبتها أنا وعشت معاكم زي ما هي كده، كان زمانها جراج، لكن حد يعرف كم بلغت تكلفة البنية الأساسية؟! مثل شبكة الطرق والنقل والمطارات والكهرباء والمياه والزراعة والمدارس والجامعات؟! هل حد يمكنه تقدير هذا الرقم؟! هل يعلم أحد إذا كانت تكلفة النقل تريليوني جنيه؟! الكهرباء كم؟! زيهم !.. حاولنا حل المسألة بعلم وخطة وتضحية وإلا مش هنخرج من اللي إحنا فيه ده أبدا».
أرتيتا: التعاقد مع لاعبين في الانتقالات الشتوية ليس الحل الأمثل دائما