«أبوظبي للتنمية» يدشن مشروع تطوير ميناء تانيت في موريتانيا
تاريخ النشر: 27th, December 2023 GMT
أبوظبي (الاتحاد)
شارك صندوق أبوظبي للتنمية في حفل تدشين مشروع تطوير المرافق والخدمات الأساسية في ميناء تانيت للصيد في موريتانيا، إضافة إلى إنشاء مصنع للثلج يسهم في حفظ الأسماك وتبريدها ورفع القدرة التصديرية لها، بقيمة تبلغ حوالي 24 مليون درهم، ما يعادل (6.5 مليون دولار أميركي). كما أشرفت شركة تالك للاستثمار الإماراتية المهتمة بالاستثمار في أفريقيا وأميركا اللاتينية، على تنفيذ أعمال المشروع.
ودشن المشروع فخامة محمد ولد الشيخ الغزواني رئيس الجمهورية الإسلامية الموريتانية، بحضور حمد غانم حمد المهيري سفير دولة الإمارات العربية المتحدة في موريتانيا، وعدد من المسؤولين.
وبهذه المناسبة، قال محمد سيف السويدي، مدير عام صندوق أبوظبي للتنمية: «يأتي تدشين مشروع تطوير ميناء تانيت للصيد في موريتانيا لرفع كفاءة العمليات التشغيلية والارتقاء بنوعية الخدمات المقدمة للصيادين وتحسين مستوى معيشتهم وتعزيز قدرهم للوصول إلى الأسواق المحلية والعالمية، كما يساهم إنشاء مصنع الثلج في الحفاظ على الإنتاج ورفع الطاقة التصديرية، مما يدعم مسيرة التنمية الاقتصادية في موريتانيا».
وأضاف، أن صندوق أبوظبي للتنمية ساهم في تمويل عدة مشاريع تنموية في قطاعات متنوعة، في موريتانيا، كالصناعة والزراعة والنقل والمواصلات والطاقة المتجددة، مشيراً إلى أن تمويلات الصندوق في القطاعات الاستراتيجية ساهمت في توفير فرص عمل للسكان في مختلف المناطق في موريتانيا.
من جانبه، قال مختار الحسيني لام، وزير الصيد والاقتصاد البحري: إن التمويل المقدم من صندوق أبوظبي للتنمية ساهم في تطوير مرافق ميناء تانيت والارتقاء بمستوى الخدمات المقدمة فيه، موضحاً أن هذه الإنجاز مكن الميناء من استقبال أكثر من 60 سفينة شهرياً، بمعدل تفريغ سنوي لكمية تناهز 20 ألف طن، من السمك على مستوى الصيد الصناعي، وكمية معتبرة من إنتاج الصيد التقليدي.
وأشار إلى خطة تطوير الميناء تستهدف تعزيز دمج القطاع في نسيج الاقتصاد الوطني، وتشغيل الشباب وزيادة مداخيل ميزانية الدولة، وتعزيز الأمن الغذائي بتعميم توفير السمك على كافة عواصم المقاطعات وتطوير الصيد القاري وزراعة الأسماك.
وتشكل الثروة السمكية مورداً رئيسياً هاماً لشريان الاقتصاد الموريتاني، وتستحوذ الأسماك على نحو 58% من الصادرات، ويساهم قطاع الصيد بما نسبته 8% في الناتج المحلي الإجمالي للبلاد، فيما يبلغ معدل الصادرات الموريتانية من الأسماك حوالي 900 ألف طن سنوياً.
وتبلغ القدرة الاستيعابية لميناء تانيت للصيد ما يقارب 400 زورق صغير أو متوسط الحجم، وتعد مهنة الصيد رافداً استراتيجياً للاقتصاد، حيث يوفر القطاع 260 ألف فرصة عمل، من بينها 66 ألف فرصة عمل مباشرة.
المصدر: صحيفة الاتحاد
كلمات دلالية: صندوق أبوظبي للتنمية صندوق أبوظبی للتنمیة فی موریتانیا
إقرأ أيضاً:
مستشار رئيس الوزراء: رسوُّ أول باخرة تجارية في ميناء الفاو قريباً
الاقتصاد نيوز _ متابعة
رجح مستشار رئيس الوزراء لشؤون النقل ناصر الأسدي رسوّ أول باخرة في ميناء الفاو قريباً، فيما أكد الانتهاء من تصاميم السكك الخاصة بطريق التنمية بنسبة 100 بالمئة والطريق السريع بنسبة 84 بالمئة.
وقال الأسدي في حديث لـ"الصباح" تابعته "الاقتصاد نيوز"، أن "الاجتماع الوزاري الثاني الذي ضم الدول الأطراف وهي دولتا قطر والإمارات العربية المتحدة وجمهورية تركيا إضافة إلى العراق لبحث مذكرة التفاهم للتعاون المشترك بشأن مشروع طريق التنمية كان مهماً جداً، ومقرراً ضمن مذكرة التفاهم التي وقعت في نيسان من هذا العام بعقد هذا الاجتماع كل شهرين.
وأضاف بأن أهمية هذا الاجتماع تكمن بتوقيع اعتماد "الحوكمة" الخاص بمشروع طريق التنمية على أربعة مستويات الوزاري والتنفيذي والفني والسكرتارية، مشيراً إلى أنها ستقوم بإدارة المشروع خلال المرحلة القادمة وتم الاتفاق والتوقيع عليها.
وبين بأن هنالك مسألة مهمة في مشروع طريق التنمية، وهو الوصول إلى مرحلة متقدمة في التصاميم الأولية والانتهاء من تصاميم السكك بنسبة 100 بالمئة ووضع القطار ومواصفاته، فضلاً عن إكمال 84 بالمئة من تصاميم الطريق السريع، وباقي ممر الخدمات بعهدة الجهات القطاعية لوضع الرؤية الاستثمارية في هذا المجال.
وبين الانتهاء من أرصفة ميناء الفاو الخمسة ومن المرجَّح أن ترسو أول باخرة تجارية محملة بالـ"كونتينرات" في الميناء لأجل الفحص والاختبار، وقد انتهت عمليات إنشاء النفق المغمور ولاتوجد أي مشكلة أو نضوح بعد فحصه من قبل الشركة الموجودة والمختصين، وهو في طور الإعداد لسحبه وإغماره داخل نفق خور الزبير.
من جانبه قال مدير مشروع النفق المغمور، سلام يعقوب يوسف، : إن القطع الخاصة بالنفق غمرت في حوض التصنيع بالكامل.
وأضاف يوسف، أن مستوى الماء وصل إلى 13 متراً من أصل الارتفاع البالغ 13.7متراً.
وبين الوصول إلى مراحل متقدمة بالنسبة للمقتربات التي لايزال العمل بها، مؤكداً أن الاستمرار بحفر الطبقة الأولى من الخندق في قناة خور الزبير مازال لغاية الآن وفحصها والتأكد من خلوِّها من الألغام البحرية والمخلفات الحربية، وسوف يتم البدء بالطبقة الثانية، وهذا الخندق الذي يصل عمقه إلى 30.5 متراً مخصص لوضع القطع الخاصة بالجزء المغمور من النفق حيث تتم عمليات الحفر على ثلاث طبقات للوصول إلى العمق المطلوب.
وفي سياق متصل، كشف وزير النقل رزاق محيبس، عن قيام الجانب التركي بتأسيس مجلس رباعي يضم العراق والمجر وبلغاريا لتهيئة ربط طريق التنمية مع أوروبا، وفيما أكد الشروع بالتصاميم النهائية للمشروع، بين أن أبواب العراق مفتوحة أمام أي دولة ترغب بالانضمام إلى المشروع.
وقال محيبس،: إن "التصاميم الأولية للسكك الحديد ضمن مشروع طريق التنمية بلغت 100 بالمئة وشرعت الوزارة بالتصاميم النهائية"، مؤكداً، أن "نسبة إنجاز التصاميم الأولية للطريق السريع بلغت 84 بالمئة، فيما تم إكمال دراسة الجدوى بنسبة 100 بالمئة وإجراء فحص التربة لمساحة تصل إلى أكثر من 1000 كيلومتر".
كاف يخطر الزمالك بموعد مباراة بلاك بولز بطل موزمبيق