وزير النقل: مساحة المحطة متعددة الأغراض بميناء سفاجا 810 آلاف م2
تاريخ النشر: 27th, December 2023 GMT
شهد الفريق مهندس كامل الوزير، وزير النقل، اليوم الأربعاء، توقيع العقد النهائي الخاص بمنح التزام بناء وتطوير البنية الفوقية واستخدام وإدارة وتشغيل وصيانة وإعادة تسليم المحطة متعددة الأغراض (سفاجا ٢) بميناء سفاجا بين الهيئة العامة لموانئ البحر الأحمر ومجموعة موانئ أبو ظبي.
وأكد وزير النقل، أن هذا التوقيع يأتي في إطار توجيهات الرئيس عبد الفتاح السيسي، بجعل مصر مركزا للتجارة العالمية واللوجستيات.
وقال الفريق كامل الوزير، إن الوزارة أدت دورها من خلال تنفيذ مجموعة أهداف استراتيجية في عدة محاور كالآتي:
المحور الأول: خلق ممرات لوجستية دولية تنموية متكاملة لربط مناطق الإنتاج (الصناعي – الزراعي – التعديني – الخدمي) بالموانئ البحرية بوسائل نقل سريعة وآمنة مرورًا بالموانئ الجافة والمناطق اللوجيستية وتشمل ( ممر السخنة – الإسكندرية، ممر العريش – طابا، ممر القاهرة – الإسكندرية، ممر
طنطا – المنصورة – دمياط،، ممر جرجوب – السلوم، ممر القاهرة – أسوان – أبو سمبل، ممر سفاجا – قنا – أبو طرطور).
وفي إطار هذه الممرات اللوجستية، جار تنفيذ مخطط شامل لإنشاء عدد 25 ميناء جافا ومنطقة لوجستية على مستوى الجمهورية.
وتم تخطيط وسائل النقل لتحقيق الربط البري بين الموانئ البحرية والموانئ الجافة والمناطق اللوجستية من خلال إنشاء شبكة الطرق القومية بإجمالي أطوال 7000 كم وتنفيذ شبكة القطار الكهربائي السريع بأطوال 2000 كم، بالإضافة إلى إنشاء خطوط سكك حديدية جديدة لربط الموانئ الجافة بشبكة سكك حديد الجمهورية، وأهمها خط كفر داود – السادات بطول 36 كم، وخط المناشي – 6 أكتوبر بطول 68 كم، وخط الروبيكي – العاشر من رمضان – بلبيس بطول 61 كم.
المحور الثاني: تطوير الموانئ البحرية فيشمل إضافة أرصفة جديدة بإجمالي أطوال 65 كم بأعماق تتراوح بين (15 – 18) مترا، وأهمها بموانئ (برنيس / سفاجا / السخنة / الأدبية / نويبع على البحر الأحمر، وموانئ
العريش / بورسعيد / دمياط / أبوقير / الإسكندرية / جرجوب على البحر المتوسط)، ليصل إجمالي أطوال الأرصفة في الموانئ البحرية إلى 100 كيلومتر، بالإضافة إلى إنشاء حواجز أمواج بأطوال تزيد عن 15 كيلومتر، وتعميق الممرات الملاحية لتستوعب الموانئ 400 مليون طن سنويًّا بدلًا من 185 مليون طن و40 مليون حاوية مكافئة سنويًّا بدلًا من 12 مليون حاوية مكافئة، وخلق ساحات تخزين داخل الموانئ لتشجيع تجارة الترانزيت المباشر وتبسيط إجراءات الإفراج الجمركي.
المحور الثالث: تكوين شراكات إستراتيجية مع كبرى شركات إدارة وتشغيل محطات الحاويات والخطوط الملاحية العالمية، لضمان وصول وتردد أكبر عدد من السفن العالمية على الموانئ المصرية، ومضاعفة طاقة تشغيل الموانئ والتوسع في تجارة الترانزيت، حيث من المستهدف أن يكون النشاط الرئيسي لهذه التحالفات هو تجارة الترانزيت المباشر وغير المباشر، ويتم نقل عمليات الترانزيت التي يقومون بها في موانئ شرق المتوسط والبحر الأحمر إلى المحطات الجديدة التي سيقومون بتشغيلها بالموانئ المصرية، استغلالًا لموقع مصر الجغرافي المميز والممرات اللوجيستية المتكاملة.
ويتضمن العقد الذي تم توقيعه اليوم منح التزام بناء وتطوير البنية الفوقية واستخدام وإدارة وتشغيل وصيانة وإعادة تسليم محطة متعددة الأغراض بنطاق ميناء سفاجا، لشركة سفاجا لتشغيل المحطات (شركة مساهمة مصرية) بنظام المناطق الحرة الخاصة والمؤسسة من تحالف شركات (أبو ظبي للموانئ -جولدن انكور شيبس اوبريتور ليمتد – سيلفر أنكور فاسيلتيز مانجيمنت ليمتد) وتكون مدة الالتزام الممنوح لشركة المشروع ثلاثين عاما تبدأ من تاريخ استلام أرض المشروع.ونهو البنية الأساسية بواسطة الشركات المصرية وبتمويل مصري.
ويهدف إبرام التعاقد إلى ضخ استثمارات جديدة بالسوق المصري ورفع معدلات نمو الاقتصاد وزيادة الناتج المحلى الإجمالي والدخل القومي والعمل على زيادة حصة مصر من السوق العالمية لتجارة الترانزيت وخدمة التجارة الدولية وتشغيل خدمات ملاحية مباشرة عبر توفير حلول متكاملة للنقل والتداول بين محطات الحاويات البحرية وخدمات النقل متعدد الوسائط ورفع تصنيف الميناء عالميا والاستفادة من خبرات القطاع الخاص في تحسين أداء الخدمة داخل الميناء.
وتجدر الاشارة إلى أن توقيع هذا العقد يأتي في إطار تفعيل خطة التعاون بين وزارة النقل المصرية ومجموعة موانئ ابوظبي لإقامة عدد من المشروعات الخاصة بقطاع الخدمات اللوجستية بمصر حيث قامت وزارة النقل بضخ استثمارات تقدر بنحو 3.6 مليار جنيه في تطوير ميناء سفاجا البحري لاستعادة مكانته الرائدة في حركة التجارة العالمية وتقوم بمنح التزامه إلى مشغل عالمي ذو خبرة دولية في هذا المجال لضمان أعلى مستوى من الكفاءة،
وتبلغ مساحة المحطة 810 آلاف متر مربع، وطول الرصيف 1100 متر بعمق 17 مترا، وتم الانتهاء من نحو 85% من أعمال البنية التحتية ومن المخطط الانتهاء من كافة أعمال البنية التحتية التي تنفذها شركات وطنية مصرية في شهر أبريل 2024 ومن المخطط قيام مجموعة موانئ أبو ظبي بالبدء في أعمال البنية الفوقية في الربع الثاني من عام 2024 وتستوعب المحطة مليون حاوية سنويا، بالإضافة إلى استقبال بضائع عامة تقدر بنحو 7 ملايين طن (البضائع العامة والصب الجاف والسائل).
وتعتبر المحطة عنصر رئيسي في الممر اللوجستي ( سفاجا – قنا – أبو طرطور) وتعد بمثابة البوابة الرئيسية لتنمية الصعيد وستساهم في خدمة كافة الأنشطة التعدينية الخاصة بالمثلث الذهبي وخدمة أعمال التصدير والاستيراد والمساهمة في الاستفادة من مشروعات التنمية بإقليم شمال ووسط وجنوب الصعيد وربطه بالميناء وجذب الاستثمارات في مجالات الصناعة والخدمات اللوجستية والتخزينية والصناعات التحويلية والتجميع وتحويل الحاويات والبضائع من جنوب الوادي إلى ميناء سفاجا والمساهمة في تعظيم نقل البضائع باستخدام السكك الحديدية حيث سيرتبط ميناء سفاجا بالخط الثالث للقطار الكهربائي السريع وبما يساهم في تخفيف الضغط على الطرق في محافظات الصعيد.
ويتم حاليا نهو مجموعة من عقود مشروعات التعاون المشترك بين وزارة النقل المصرية ومجموعة موانئ أبو ظبي وأهمها عقود إدارة وتشغيل محطات الكروز بموانئ شرم الشيخ والغردقة وسفاجا وإنشاء محطة كروز سياحية بميناء السخنة ومحطة دحرجة للسيارات بميناء السخنة.
وشدد وزير النقل على بذل كافة الجهود لتطوير منظومة النقل البحري حتى يتحقق الهدف الأكبر من جعل مصر مركزًا للتجارة العالمية واللوجستيات.
المصدر: بوابة الفجر
كلمات دلالية: النقل كامل الوزير موانئ ابو ظبي ميناء سفاجا تطوير ميناء سفاجا وزارة النقل الموانئ البحریة میناء سفاجا وزیر النقل أبو ظبی
إقرأ أيضاً:
وزير النقل يطلع على سير العمل في مديرية نقل دمشق
دمشق-سانا
أجرى وزير النقل الدكتور يعرب بدر جولة تفقدية على مديرية نقل دمشق للاطلاع على آلية عملها، والوقوف على الصعوبات والتحديات التي تواجه العمل، وإجراء المعاملات.
وشملت الجولة صالة المركبات السياحية والاستثمار، والصالات المعنية بجميع معاملات السيارات السياحية “الخاصة والعامة والمستثمرة” للمركبات المنتهية بالأرقام الزوجية والفردية، وصالة المركبات المعنية بجميع المعاملات للمركبات “ميكروباصات وجرارات ودراجات وباصات وشاحنات”، ودائرة نقل الركاب، والدائرة القانونية، وصالة استلام وتسليم اللوحات.
وخلال الجولة استمع الدكتور بدر إلى مطالب المواطنين ومشاكلهم، واعداً إياهم بالعمل على تلبيتها ضمن الإمكانات المتوفرة، مؤكداً ضرورة سلامة الإجراءات المتعلقة بمعاملات المركبات في مفاصل المديرية.
ولفت الدكتور بدر إلى أن الزيارة تأتي استجابة للعديد من الملاحظات التي تلقاها، ومنها تسجيل المركبات الجديدة الداخلة إلى سوريا عبر المعابر الحدودية لأول مرة، ونقل ملكية المركبات، لأن هاتين الخدمتين متوقفتان منذ فترة طويلة، مؤكداً أنه ستتم متابعة هذا الموضوع لحله خلال الفترة القريبة، بالتعاون مع الجهات المعنية، مشيراً إلى إمكانية تفعيل مديريات النقل الفرعية.
وشدد بدر على سرعة تلبية احتياجات المواطنين وتبسيط الإجراءات، وتخفيف الأعباء والجهد والوقت عليهم ضمن معايير سليمة مضبوطة ومدروسة، وفق أنظمة الخدمات الإلكترونية المعمول بها، لافتاً إلى ضرورة بذل المعنيين أقصى الجهود بالعمل لمعالجة أي حالة تردهم، واتخاذ الخطوات الكفيلة بحلها وشرحها للمواطنين، وإشراكهم في المقترحات والرؤى التي تذلل الصعوبات، وتحقق انسيابية الإجراءات اللازمة لأي معاملة.
وأشار بدر إلى أهمية عمليات الأتمتة والربط الشبكي مع الجهات والمؤسسات المعنية بمعاملات المركبات، بما يوفر البيانات الدقيقة السريعة، ويخفف تدخل الوسطاء، ويؤمن الدراية بالرسوم ومسار المعاملة والمسؤول عنها إدارياً وفنياً ومالياً.
من جانبه لفت مدير مديرية نقل دمشق مأمون عبد النبي إلى أن جميع معاملات المديرية يتم إنجازها في المديرية بشكل جيد، باستثناء تسجيل مركبة لأول مرة ونقل الملكية بكل أنواعها، حيث سيتم العمل خلال الفترة المقبلة على حل هذه المشكلة بالتعاون مع الوزارة والجهات ذات الصلة.
وبين عبد النبي أنه خلال فترة أسبوعين سيتم الربط إلكترونيا مع محافظة إدلب، وبالتالي تسجيل المركبات المسجلة في إدلب بلوحة تجربة مع بقية المحافظات.
شارك في الجولة عدد من مديري المؤسسات التابعة للوزارة.
تابعوا أخبار سانا على
الاشتباك في أجواء اليمن “الأشد إحراجاً لواشنطن”