أكدت وزارة النقل، أن أعمال تنفيذ محطة حاويات تحيا مصر 1 بميناء دمياط البحري تتم وفق الجدول الزمني المُحدد لها، ووفق المواصفات والمعايير العالمية، لافتة إلى أنه تم توقيع اتفاقية الحلول مع شركة دمياط أليانس لمحطات الحاويات ممثل تحالف «يوروجيت - كونتشيب - هاباج لويد» وبنك «HSBC» مصر.

وأوضحت الوزارة، في تقرير لها، أن تحالف «يوروجيت - كونتشيب - هاباج لويد» يُعد من أكبر المشغلين للخطوط الملاحية، مؤكدة أن محطة الحاويات ستسع المراكب والسفن الكبيرة والتي تحتوي على 25 ألف حاوية في الرحلة الواحدة.

المحطة تحتوي على أرصفة بطول 2 كيلومتر

وأكدت الوزارة، أن المحطة تحتوي على أرصفة بطول 2 كيلومتر وعمق 18 متراً، وتأتي في إطار خطة وزارة النقل لجعل مصر مركزاً عالمياً للتجارة العالمية واللوجستيات، تنفيذاً لتوجيهات القيادة السياسية.

وفي سياق متصل، أكد اللواء بحري أ.ح أحمد حواش رئيس مجلس إدارة هيئة ميناء دمياط، أن الميناء يسير بخطى جيدة في مراحل إقامة المشروعات القومية على أرضه وعلى رأسها محطة الحاويات تحيا مصر 1.

ونوه بقرب تسليم المشروع للتحالف الخاص بإدارة وتشغيل المحطة للبدء في تنفيذ البنية الفوقية الخاصة بها.

المصدر: الوطن

كلمات دلالية: ميناء دمياط ميناء دمياط البحري السفن الحاويات البضائع

إقرأ أيضاً:

تطوير شبكة الطرق والجسور في محافظة إدلب خلال اجتماع في وزارة النقل ‏

دمشق-سانا

بحث وزير النقل الدكتور يعرب بدر مع محافظ إدلب محمد عبد الرحمن، سبل ‏التعاون والخطط المتعلقة بتطوير شبكة الطرق والجسور في المحافظة. ‏

وأكد الجانبان خلال الاجتماع الذي عقد في مبنى الوزارة بدمشق اليوم، على ‏أهمية تطوير عمل مديرية نقل إدلب، ما يسهم في تقديم مختلف الخدمات من ‏فحص المركبات، وتجديد الرخص، وتركيب اللوحات، وإنجاز معاملات نقل ‏الملكية، ضمن إطار عمل يضمن الكفاءة والدقة لتعزيز قطاع النقل، إضافة إلى ‏دعم المحافظة بوسائل النقل الحديثة وباصات النقل الداخلي. ‏

وأوضح الدكتور بدر رؤية الوزارة حول تقديم حلول إسعافية ‏للنهوض بقطاع النقل في مختلف المحافظات، ومنها إدلب، مشدداً على أهمية ‏العمل على مبدأ التشاركية والتعاون لحل القضايا العالقة لتنمية شبكة الطرقات ‏البرية بالمحافظة والاهتمام بالمدن والأرياف التي تشكو من ضعف الخدمات ‏مقارنة بمراكز المدن والمحافظات.‏

‏ ‏بدوره لفت محافظ إدلب إلى أهمية التشاركية مع الوزارة لتأهيل وتطوير ‏وتوسيع طرق المحافظة، وإعادة ربطها بالأوتسترادات الدولية، وترميم الجسور ‏التي قصفت من قبل النظام البائد. ‏

وقدم المحافظ مقترحاً لتجهيز سكة حديد ومحطة قطار سريع، وربطهما ‏بالمدن الصناعية بمختلف المحافظات، بهدف إحياء المحافظة وتخديمها من ‏ناحية نقل البضائع والركاب، موضحاً  أن عودة الرحلات ساعدت شركات ‏النقل (العامة والخاصة) العاملة في إدلب على استعادة حركتها ضمن ‏المحافظات، بعد أن اقتصر عملها قبل التحرير على المناطق ‏الخارجة عن سيطرة النظام البائد.‏

شارك بالاجتماع معاون وزير النقل محمد رحال وعدد من المديرين الإداريين في ‏الوزارة. ‏

تابعوا أخبار سانا على 

مقالات مشابهة

  • بمناسبة عيد العمال… مدير مؤسسة توليد الكهرباء يتفقد محطة توليد الزارة بحماة
  • وزارة النفط: الحكومة تسعى لأن تكون جميع المحافظات منتجة للنفط
  • الأتوبيس الترددي.. أماكن المحطات وسعر التذكرة
  • اتفاقية تعاون لتطوير وتشغيل محطة النقل العام التكاملية للحافلات في لوى
  • تطوير شبكة الطرق والجسور في محافظة إدلب خلال اجتماع في وزارة النقل ‏
  • استمرار حركة الملاحة وتداول الحاويات بميناء الإسكندرية رغم سرعة الرياح نسبيًا
  • ضبط 20 حاوية مشبوهة بها سلع خطيرة منافية للأخلاق بميناء وهران
  • ضبط 20 حاوية مشبوهة تحتوي على سلع خطيرة منافية للأخلاق بميناء وهران
  • إعادة هيكلة محطة «الشويهات S1» وتمديد عمرها الإنتاجي
  • محافظ الإسكندرية: مشروع مترو أبوقير محطة مصر العملاق سيشكل نقلة نوعية في منظومة النقل الجماعي