«النقل»: محطة تحيا مصر 1 في ميناء دمياط تتسع لسفن بحمولة 24 ألف حاوية
تاريخ النشر: 26th, December 2023 GMT
أكدت وزارة النقل، أن أعمال تنفيذ محطة حاويات تحيا مصر 1 بميناء دمياط البحري تتم وفق الجدول الزمني المُحدد لها، ووفق المواصفات والمعايير العالمية، لافتة إلى أنه تم توقيع اتفاقية الحلول مع شركة دمياط أليانس لمحطات الحاويات ممثل تحالف «يوروجيت - كونتشيب - هاباج لويد» وبنك «HSBC» مصر.
وأوضحت الوزارة، في تقرير لها، أن تحالف «يوروجيت - كونتشيب - هاباج لويد» يُعد من أكبر المشغلين للخطوط الملاحية، مؤكدة أن محطة الحاويات ستسع المراكب والسفن الكبيرة والتي تحتوي على 25 ألف حاوية في الرحلة الواحدة.
وأكدت الوزارة، أن المحطة تحتوي على أرصفة بطول 2 كيلومتر وعمق 18 متراً، وتأتي في إطار خطة وزارة النقل لجعل مصر مركزاً عالمياً للتجارة العالمية واللوجستيات، تنفيذاً لتوجيهات القيادة السياسية.
وفي سياق متصل، أكد اللواء بحري أ.ح أحمد حواش رئيس مجلس إدارة هيئة ميناء دمياط، أن الميناء يسير بخطى جيدة في مراحل إقامة المشروعات القومية على أرضه وعلى رأسها محطة الحاويات تحيا مصر 1.
ونوه بقرب تسليم المشروع للتحالف الخاص بإدارة وتشغيل المحطة للبدء في تنفيذ البنية الفوقية الخاصة بها.
المصدر: الوطن
كلمات دلالية: ميناء دمياط ميناء دمياط البحري السفن الحاويات البضائع
إقرأ أيضاً:
تركيب كمر مترو الإسكندرية بمحطة أبو قير.. اعرف آخر تطورات المشروع (صور)
بدأت الهيئة القومية للأنفاق في تركيب كمرات مترو الإسكندرية، وتحديداً في محطة أبو قير، وهي محطة مركزية علوية ضمن المشروع الممتد من أبو قير إلى محطة مصر، ويُعد هذا المشروع من المشروعات الكبرى لتطوير منظومة النقل الجماعي في المحافظة.
حصلت «الوطن» على صور أولية من تركيب كمر محطة أبو قير، التي تُعد أولى محطات مترو الإسكندرية في مرحلة المشروع الأولى بطول 21.7 كم، ويهدف المشروع إلى تحقيق نقلة نوعية في منظومة النقل الجماعي الأخضر والمستدام.
وأوضحت الهيئة أنه تم البدء في تركيب أولى الكمرات في محطة أبو قير، وهي الكمرات الخرسانية التي تم إنتاجها بأيدٍ مصرية خالصة في أحد المصانع المتخصصة بمنطقة ميرغم، وتم استخدام أحدث المعدات الهندسية وتحت إشراف هندسي كامل لضمان أعلى معايير الجودة والسلامة.
تتميز الكمرات الخرسانية المستخدمة بأنها سابقة الصب داخل مصنع يمتد على مساحة 150 ألف متر مربع ويضم عدة أقسام تشمل:
- خطوط إنتاج متطورة وخلاطات خرسانية
- أقسام لتخزين الكمرات بعد الصب وإنتاج الأقفاص الحديدية قبل الصبيأتي تنفيذ مشروع مترو الإسكندرية بهدف تحقيق التشغيل الآمن للخط، من خلال إلغاء المزلقانات والمعابر المخالفة والتقاطعات مع الحركة المرورية. كما يسهم في استيعاب حركة النقل المتزايدة بالمحافظة، في ظل تزايد الطلب على وسائل النقل الجماعي الحديثة.
أوضحت الهيئة أن هناك متابعة مستمرة ودقيقة لأعمال التنفيذ الخاصة بمترو الإسكندرية بالتنسيق مع جميع الشركات المتخصصة لضمان سير المشروع وفق الجداول الزمنية المحددة.
ويمثل مشروع مترو الإسكندرية ركيزة أساسية لتحقيق منظومة نقل حديثة وصديقة للبيئة، في إطار خطة الدولة لتحقيق التنمية المستدامة وتحسين جودة الحياة للمواطنين.