البرلمانية لماوي تطالب باصلاح مطار ورزازات لواكب تطور مدينة تراهن على السياحة الفنية كنشاط رئيسي
تاريخ النشر: 26th, December 2023 GMT
أكدت البرلمانية إيمان لماوي عن حزب الأصالة والمعاصرة، أن المغرب يراهن اليوم على تطوير القطاع السياحي، خصوصاً وهو على مقبل على تنظيم كأس أمم إفريقيا 2025 “الكان” وكأس العالم 2030، وهو ما يتطلب تحضير مطارات ذات مستوى عالمي في جميع المدن.
وأشارت لماوي في مداخلة وجهتها لوزير النقل واللوجستيك، خلال جلسة الأسئلة الشفوية المنعقدة يومه الاثنين 25 دجنبر 2023، إلى أن أول تواصل لدولة مع السياح هو المطارات، مسائلة الوزير في هذا الصدد عن نصيب جهة درعة تافيلالت من التنمية التي سترافق تنظيم هذه التظاهرات الرياضية وخصوصا التنمية التي تبدأ بفك العزلة.
وسلطت لماوي الضوء على مطار ورزازات الذي يتطلب إصلاحا حقيقيا يليق بمدينة تراهن على السياحة الفنية كنشاط رئيسي ومصدر عيش أغلب سكانها، مشيرة إلى أنه في المستقبل القريب ستعرف تشييد مدينة سينمائية على مستوى عالمي، مشيرة إلى الحاجة للالتقائية مع وزير الشباب والثقافة والتواصل ووزيرة السياحة، للاستثمار في مطار ورزازات من بنية تحتية وربط بجميع المدن المغربية الكبرى والعواصم والدولية، معتبرة الترويج لهذا المطار من أسرار التنمية في جهة درعة تافيلالت.
كما دعت المتحدثة الوزير للتدشين للالتقائية مع وزير التجهيز والنقل لربط جهة درعة تافيلالت بالطريق السيار والطريق السريع لأن هذه الجهة مظلومة فيما يخص قطاع النقل.
المصدر: مراكش الان
إقرأ أيضاً:
وزير النقل يكشف إجراءات تقليص مدة الإنتظار في المطارات إلى 25 دقيقة
زنقة 20 ا الرباط
أكد وزير النقل واللوجيستيك، عبد الصمد قيوح، أن “الحكومة تطمح لاستقبال 80 مليون مسافر وتعمل على تشييد المطارات وتسهيل الإجراءات داخلها لضمان راحة وسلاسة مرور المسافرين”.
وأضاف قيوح في جلسة الأسئلة الشفوية، بمجلس المستشارين، يوم أمس، “هدفنا هو تقليص مدة إجراءات المسافرين داخل المطارات إلى 25 دقيقة بدل 45 دقيقة منذ النزول من الطائرة وصولًا إلى موقف السيارات”.
وشدد على أن بلادنا لا تنافس فقط في الاستعداد لكأس العالم، بل بعد المونديال أيضًا، مشددًا على أن المحطات القادمة تتطلب منا جهدًا كبيرًا لنكون في صف الدول الكبيرة.
وأوضح أن “مطار أكادير المسيرة سينتقل إلى 9 ملايين مسافر عوضا عن 3.5 ملايين مسافر حاليا، فيما سينتقل مطار الرباط سلا بدوره إلى سعة 5 ملايين مسافر، في حين سينتقل مطار طنجة من 3 إلى 7 ملايين مسافر، باستثمار يقدر بحوالي 3 مليارات درهم، على أن ينتقل مطار مراكش من 9 ملايين مسافر حاليا إلى 16 مليونا، باستثمار يقدر بثلاثة مليارات درهم.