إقلاع طائرة من فرنسا بعد 4 أيام من احتجازها للاشتباه بالاتجار بالبشر
تاريخ النشر: 25th, December 2023 GMT
أقلعت مساء اليوم الإثنين من مطار "فاتري" بشرق فرنسا، الطائرة التي كانت محتجزة منذ الخميس الماضي في المطار، حيث كانت تقوم برحلة بين الإمارات العربية المتحدة ونيكاراجوا وعلى متنها 303 من الركاب الهنود، وبعد هبوط تقني في فرنسا أوقفتها السلطات الفرنسية على خلفية شبهة "الاتجار بالبشر".
وبعد أربعة أيام من الاحتجاز في المطار، تم إعادة إقلاع الطائرة من طراز "إيرباص ايه-340" التابعة للشركة الرومانية "ليجند إيرلاينز" وعلى متنها 276 شخصًا من أصل 303، بحسب محامي شركة الطيران، بينما سيظل 25 منهم على الأراضي الفرنسية وقدموا طلبات لجوء لدى فرنسا، بالإضافة إلى اثنين تم وضعهما رهن الاحتجاز للاشتباه في قيامهما بدور فيما يمكن أن يكون "شبكة لهجرة غير شرعية"، ومثلا صباح اليوم أمام القضاء وسيظلان في فرنسا.
وبالأمس، منح القضاء الفرنسي الضوء الأخضر لإقلاع الطائرة وهي الان متجهة إلى مومباي بالهند.
وكانت الطائرة، القادمة من الإمارات العربية المتحدة، قد هبطت في مطار "فاتري" على بعد 150 كيلومترًا من شرق باريس، وتم احتجاز الركاب منذ مساء الخميس الماضي بعد هبوط طائرتهم للتزود بالوقود خلال رحلة من دبي إلى ماناجوا عاصمة نيكاراجوا.
لكن الهبوط التقني تحول إلى توقف طويل دام أربعة أيام، بعد "بلاغ من مجهول" يفيد بأن الطائرة تنقل ركابًا هنودًا قد يكونوا ضحايا لشبكة للاتجار بالبشر، على ما أوضحت النيابة العامة.
وأضافت النيابة أن التحقيق جرى "للتأكد ما إذا كانت هناك عناصر تدعم شبهة الاتجار بالبشر من قبل عصابة منظمة، وهي جريمة يعاقب عليها بالسجن 20 عاما وغرامة قدرها ثلاثة ملايين يورو". بالإضافة إلى ذلك، حققت السلطات في "ظروف النقل وأهدافه".
وذكر مصدر مقرب من الملف أن هؤلاء الهنود هم على الأرجح عمال في الإمارات خططوا ربما للتوجه إلى أمريكا الوسطى، لمحاولة دخول الولايات المتحدة وكندا بطريقة غير قانونية.
ويمكن وفقًا للقانون الفرنسي استبقاء أجنبي وصل بالطائرة إلى فرنسا وحظر عليه التوجه إلى البلد المقصود لمدة أربعة أيام على أقصى تقدير.
وقد تمدد المهلة ثمانية أيام بقرار من القضاء ثم ثمانية أيام إضافية على نحو استثنائي. وقد تصل هذه المهلة إلى 26 يوما كحد أقصى.
المصدر: البوابة نيوز
إقرأ أيضاً:
غموض يحوم حول حادث طائرة فيلاديلفيا .. فيديو
خاص
أصدر مجلس سلامة النقل الأمريكي NTSB تقريره المبدئي لحادث سقوط وتحطم طائرة من طراز 55 LearJet، والذي حدث قبل أكثر من شهر.
وأفاد التحقيق بأن مسجل صوت قمرة القيادة CVR لم يسجل اللحظات الأخيرة للحادث، ويعتقد المحققون أن المسجل لم يكن يعمل منذ عدة سنوات.
كما أكد التحقيق أن طاقم القيادة لم يقم بطلب مساعدة من برج المراقبة، أو يصدر أي نداء إستغاثة قبل وقوع الحادث.
وأشار إلى أن قائد الطائرة ومساعده كانوا مرخصين للطيران على هذا الطراز، وكان لدى قائد الطائرة 9,200 ساعة طيران، ولدى مساعده 2,600 ساعة.
وأكدت التحقيقات أنه يتم الآن تحليل جهاز التحذير الأرضي EGPWS، والذي يعتقد أنه سجل بعض البيانات حول حالة الطائرة ومسارها قبل تحطمها.
يُذكر أن الحادث نتج عنه وفاة 6 أشخاص كانوا على متن الطائرة، وشخص على الأرض، بالإضافة إلى عدد من الإصابات والخسائر على الأرض.
https://cp.slaati.com//wp-content/uploads/2025/03/فيديو-طولي-59.mp4