إقلاع طائرة من فرنسا بعد 4 أيام من احتجازها للاشتباه بالاتجار بالبشر
تاريخ النشر: 25th, December 2023 GMT
أقلعت مساء اليوم الإثنين من مطار "فاتري" بشرق فرنسا، الطائرة التي كانت محتجزة منذ الخميس الماضي في المطار، حيث كانت تقوم برحلة بين الإمارات العربية المتحدة ونيكاراجوا وعلى متنها 303 من الركاب الهنود، وبعد هبوط تقني في فرنسا أوقفتها السلطات الفرنسية على خلفية شبهة "الاتجار بالبشر".
وبعد أربعة أيام من الاحتجاز في المطار، تم إعادة إقلاع الطائرة من طراز "إيرباص ايه-340" التابعة للشركة الرومانية "ليجند إيرلاينز" وعلى متنها 276 شخصًا من أصل 303، بحسب محامي شركة الطيران، بينما سيظل 25 منهم على الأراضي الفرنسية وقدموا طلبات لجوء لدى فرنسا، بالإضافة إلى اثنين تم وضعهما رهن الاحتجاز للاشتباه في قيامهما بدور فيما يمكن أن يكون "شبكة لهجرة غير شرعية"، ومثلا صباح اليوم أمام القضاء وسيظلان في فرنسا.
وبالأمس، منح القضاء الفرنسي الضوء الأخضر لإقلاع الطائرة وهي الان متجهة إلى مومباي بالهند.
وكانت الطائرة، القادمة من الإمارات العربية المتحدة، قد هبطت في مطار "فاتري" على بعد 150 كيلومترًا من شرق باريس، وتم احتجاز الركاب منذ مساء الخميس الماضي بعد هبوط طائرتهم للتزود بالوقود خلال رحلة من دبي إلى ماناجوا عاصمة نيكاراجوا.
لكن الهبوط التقني تحول إلى توقف طويل دام أربعة أيام، بعد "بلاغ من مجهول" يفيد بأن الطائرة تنقل ركابًا هنودًا قد يكونوا ضحايا لشبكة للاتجار بالبشر، على ما أوضحت النيابة العامة.
وأضافت النيابة أن التحقيق جرى "للتأكد ما إذا كانت هناك عناصر تدعم شبهة الاتجار بالبشر من قبل عصابة منظمة، وهي جريمة يعاقب عليها بالسجن 20 عاما وغرامة قدرها ثلاثة ملايين يورو". بالإضافة إلى ذلك، حققت السلطات في "ظروف النقل وأهدافه".
وذكر مصدر مقرب من الملف أن هؤلاء الهنود هم على الأرجح عمال في الإمارات خططوا ربما للتوجه إلى أمريكا الوسطى، لمحاولة دخول الولايات المتحدة وكندا بطريقة غير قانونية.
ويمكن وفقًا للقانون الفرنسي استبقاء أجنبي وصل بالطائرة إلى فرنسا وحظر عليه التوجه إلى البلد المقصود لمدة أربعة أيام على أقصى تقدير.
وقد تمدد المهلة ثمانية أيام بقرار من القضاء ثم ثمانية أيام إضافية على نحو استثنائي. وقد تصل هذه المهلة إلى 26 يوما كحد أقصى.
المصدر: البوابة نيوز
إقرأ أيضاً:
شركة صينية تنتج سيارة طائرة تُشحن في 30 دقيقة!
أطلقت مجموعة GAC الصينية علامة تجارية جديدة تسمى GOVY، لتوسيع جهودها في مجال النقل الجوي المستدام، وهي علامة سيارات طائرة جديدة.
وتركز العلامة على تصميم وإنتاج ودعم السيارات الطائرة والمنتجات ذات الصلة، علاوة على ذلك، يُزعم أن طائرتها الرائدة، AirJet، تعمل كسيارة أجرة جوية لمسافة تصل إلى 124 ميلاً، بالاستفادة من خبرة GAC في مجال السيارات والتكنولوجيا الداخلية، تهدف GOVY إلى تقديم حلول عملية للتنقل الحضري وبين المدن، وفق "إنترستينغ إنجينيرنغ".
وقدمت الشركة AirJet كجزء من ظهور العلامة التجارية لأول مرة، ويمثل هذا مفهوم السيارة الطائرة الثاني لشركة GAC في غضون عامين، حيث تتبنى AirJet نهج eVTOL أكثر تقليدية AirJet وهي سيارة طائرة بجناح مركب مع قدرات إقلاع وهبوط عمودي، مصنوعة من أكثر من 90 % من ألياف الكربون، وتزن ثلث جسم السيارة بنفس الحجم، مما يتيح رحلات كهربائية أطول.
وتنضم AirJet إلى AirCar من GAC قيد التطوير حيث تعمل شركة صناعة السيارات على توسيع عروضها في السفر الجوي المستدام.
وتقول GAC أن AirCar مخصصة لرحلات خالية من الانبعاثات تصل إلى 20 كم (12.4 ميل)، في حين تم تصميم AirJet للعمل كسيارة أجرة جوية للرحلات الأطول التي تصل إلى 200 كم (124 ميل).
وتتميز eVTOL بنظام قيادة كهربائي عالي الأداء طورته GAC، حيث تصل سرعتها القصوى إلى 250 كم / ساعة (155 ميلاً في الساعة) ويتم إعادة شحنها في 30 دقيقة فقط، و تتميز AirJet بمقصورة فاخرة مع ترتيب مقاعد "1 + 1 + X" وقدرات طيران ذاتية القيادة.
وتم تجهيز eVTOL بميزات أمان متقدمة، بما في ذلك أنظمة الطاقة والتحكم الاحتياطية والمراقبة في الوقت الفعلي واكتشاف العوائق لضمان رحلة آمنة.
ونظام Robo-AirTaxi للتنقل الذكي الفعّال حالياً، يبلغ مدى AirJet 200 كيلومتر (124 ميلاً)، لكن GAC تتوقع أن تمتد هذه المسافة إلى 400 كيلومتر (249 ميلاً) من خلال البطاريات الصلبة المستقبلية.
وتخطط الشركة لبدء إصدار شهادة صلاحية الطيران لسياراتها الكهربائية العمودية في عام 2025 وإنشاء خط تجميع لدعم العمليات التجارية في الصين، وستساعد هذه الخطوة في الاستعداد لطرح سياراتها الطائرة في السوق.
كما أعلنت GAC عن نظام Robo-AirTaxi الخاص بها، والذي يجمع بين النقل البري والجوي للتنقل الذكي السلس.
محمد بن زايد يبحث مع وزير الخارجية التركي تعزيز العلاقات والتطورات الإقليمية