كسلا – نبض السودان
أكد اللقاء المشترك بين والي كسلا المكلف الاستاذ محمد موسي عبد الرحمن والمهندس سر الختم بابكر الطيب المدير العام لشركة المطارات السودانية على الاهمية الاستراتيجية لمطار كسلا واهمية اعادة تاهيل وتشغيل المطار وتطويره لاستيعاب شركات الطيران المحلية والعالمية .
وقدم الوالي خلال اللقاء الذي يجئ من برنامج زيارته للعاصمة الادارية بورتسودان ــ قدم تنويرا شاملا عن كافة الجوانب المتعلقة بالمطار والامكانيات والفرص المتاحة والاستفادة من المطار في الانشطة التجارية والاستثمارية المختلفة التي تعمل على تشجيع الناقل الجوي وتغطية تكاليف النقل فضلا عن الاستفادة من المطار كمطار ذو اهمية استراتيجية.
واستعرض الوالي الرؤية المأمولة للولاية من المطار في المستقبل القريب لخدمة الاغراض المختلفة في حركة الركاب المسافرين او الانشطة الاقتصادية والاستثمارية منوها إلى اهمية التنسيق بين الولاية وشركة المطارات للعمل سويا من اجل ان يكون مطار كسلا واحدا من الاوجه ومواعين حركة الملاحة الجوية في جوانبها المختلفة.
من جانبه امن المدير العام لشركة المطارات علي الاهمية الكبرى لمطار كسلا من حيث الموقع الاستراتيجي مشيرا إلى الجوانب التي يحتاجها المطار للقيام بالدور المطوب خاصة معالجة ارضية المطار لاستيعاب حركة الطائرات الكبيرة وتوسعة المطار نفسه حتى يستوعب الحركة بداخله من حيث الصالات وحركة البصات إلى جانب تخصيص مساحة للطائرات الرابطة.
وكشف المدير العام عن الخرط المعدة لذلك والتي تم اعدادها وفق دراسات علمية يجري تنفيذها بالكامل حتي يتم فتح المطار قريبا بصورته الجديدة.
المصدر: نبض السودان
كلمات دلالية: تطورات حول كسلا مطار مهمة
إقرأ أيضاً:
المونديال يعجل بإنجاز مطار دولي جديد بمراكش وربطه بقطار التيجيفي وتخصيص المطار الحالي للرحلات الداخلية والخاصة
زنقة 20. الرباط
أكدت مصادر رفيعة، لمنبر Rue20 برمجة إنجاز مطار دولي جديد بمدينة مراكش، بينما سيتم تحويل المطار الحالي مراكش المنارة إلى مطار للرحلات الداخلية والطائرات الخاصة.
مصادر الجريدة شددت على أن مشروع المطار الجديد الذي سيخصص بالكامل للرحلات الدولية، سيتم إنجازه بمنطقة “سيدي الزوين” بجانب الطريق السيار مراكش أكادير، قرب الطريق المؤدية إلى مدينة شيشاوة.
وعجل رهان تنظيم مونديال 2030 بتسريع موعد إنجاز هذا المشروع الضخم، الذي سيرفع الطاقة الاستيعابية لمطار مراكش الجديد إلى 14 مليون مسافر سنوياً، ويكون قادراً على إستيعاب ملايين المسافرين الذين سيتقاطرون على المغرب في أفق 2030 وعلى مراكش موجهة سياحية عالمية.
كما سينهي المطار الجديد طوابير الانتظار التي يتناقلها السياح على شبكات التواصل الإجتماعي من مطار مراكش المنارة، بسبب صغر حجم المطار والتوافد القياسي للسياح على عاصمة النخيل.
إلى ذلك، أفادت مصادر جريدة Rue20 أن المطار الجديد سيتم ربطه بقطار فائق السرعة “تيجيفي” حيث ستحضى مراكش بمحطتين لهذا القطار، أولها قبالة ملعب مراكش الكبير، و الثانية بمطار مراكش الجديد، بجانب الطريق السيار مراكش أكادير.
وكان المدير العام للمكتب الوطني للمطارات عادل الفقير، قد كشف قبل أسابيع، مرحلة جديدة وفارقة بإطلاقه الإستراتيجية الواعدة “مطارات 2030″، وهو المخطط الطموح الذي يروم تحديث البنيات التحتية وتجويد تجربة الزبون ومطابقتها مع المعايير الدولية، ومباشرة تحول عميق للمكتب.
وأوضح المكتب الوطني للمطارات أن خارطة الطريق هاته تأتي تنفيذا للتوجيهات الملكية السامية، خلال انعقاد المجلس الوزاري بتاريخ 4 دجنبر 2024، من أجل مواكبة الدينامية التنموية للمملكة، وتحضير قطاع النقل الجوي لمواجهة التحديات التي تنتظره خلال السنوات الخمس المقبلة.
وأضاف أن هذه الرؤية تؤشر على بداية منعطف حاسم، حيث يتضافر الابتكار والتغيير والطموح للارتقاء بالبنيات التحتية المطاراتية للمملكة نحو أحسن المعايير الدولية المعتمدة بهذا القطاع.
وبالاستناد إلى رؤية والتزام مشتركين، تجند كل الفاعلين والمتدخلين، وعلى رأسهم المديرية العامة للأمن الوطني والدرك الملكي وإدارة الجمارك، إلى جانب وزارتي الداخلية والنقل واللوجستيك، للاشتغال سويا من أجل جعل المطارات المغربية مراكز إستراتيجية مرتبطة في ما بينها وجذابة، وفي مستوى التطلعات الاقتصادية والسياحية والمواعيد والاستحقاقات الرياضية الكبيرة التي تستعد المملكة لتنظيمها.
وسجل المصدر أن استراتيجية “مطارات 2030” ترتكز على ثلاثة محاور تتعلق بتطوير البنيات التحتية، وبلورة تصور جديد لتحسين تجربة الزبون، وتحول المكتب الوطني للمطارات.
وفي خضم هذه الدينامية، يعتزم المكتب الوطني للمطارات تحديث وتوسيع المنشآت المطاراتية الرئيسية.
تيجيفيمراكشمطار مراكشمونديال 2030