النقل المصرية تنسيق مع وزارتي النقل الأردنية والعراقية لتشغيل المرحلة الاولي من خط التجارة العربي اللوجيستي
تاريخ النشر: 25th, December 2023 GMT
قامت وزارة النقل المصرية بالتنسيق مع وزارتي النقل الأردنية والعراقية من خلال الشراكة الاستراتيجية بشركة الجسر العربي للملاحة بوضع مخطط تنفيذي لنقل البضائع بحرياً بالشاحنات والركاب عبر الخط العربي للتجارة وذلك بالربط بين موانئ العقبة ونويبع على خليج العقبة ومنها برياً حالياً عبر سيناء من خلال طريق نويبع / طابا/ النفق ومنها الي موانئ شرق بورسعيد ودمياط والإسكندرية الكبير وذلك استغلالها للخدمات البحرية المباشرة بين الموانئ المصرية والاوروبية والامريكية.
وكشفت وزارة النقل عن الإجراءات الجاري تنفيذها لتفعيل خط التجارة العربي اللوجيستي المتكامل المتعدد الوسائط، وقالت أنه في ضوء توجيهات الرئيس عبد الفتاح السيسي لتحويل مصر مركزاً للتجارة العالمية واللوجيستيات وقيام وزارة النقل بتنفيذ خطة متكاملة لتنمية وتطوير محاور النقل الدولية متعددة الوسائط ( بري – سككي – نهري – بحري ) وفي إطار الممر اللوجيستي طابا – العريش الجاري تنفيذه حالياً ضمن عدد 7 ممرات لوجيستية تنموية دولية متكاملة الذي تتكون من ممر سككي يربط بين موانئ نويبع وطابا المخطط تنفيذه على خليج العقبة بموانئ العريش وشرق بورسعيد على البحر المتوسط ثم ارتباطاً بكافة الموانئ على البحر المتوسط (دمياط – ابوقير – الإسكندرية الكبير – جرجوب ) ومنها الي الموانئ الاوروبية والأمريكية .
وجدير بالذكر ان هذه الخدمة الجاري تنفيذها حالياً تعتبر المرحلة الاولي من تشغيل خط التجارة العربي اللوجيستي المتكامل المتعدد الوسائط لنقل كافة بضائع تجارة الخليج والعراق والأردن مروراً بمصر برياً وحتي الموانئ الأوروبية والأمريكية.
وأشار بيان الوزارة الى انه في اطار انشاء هذا المحور المتكامل تقوم وزارة النقل حالياً بتنفيذ المرحلة الثانية من خط التجارة العربي المتكامل بإنشاء خط سكة حديد طابا / العريش / بئر العبد / الفردان بطول 500 كيلو متر لزيادة حجم البضائع المستهدف نقلها من الخليج والعراق والأردن الي أوروبا وامريكا.
وتجدر الإشارة الي ان مصر قامت بتعديل كافة التشريعات الجمركية اللازمة لتسهيل وزيادة حركة الترانزيت الدولي المباشر خلال الدول المصرية من خلال البنية الأساسية من موانئ وشبكات الطرق والسكك الحديدية كما قامت الوزارة بالانضمام الي اتفاقيات التير وفينا 1968 والتي تسهل بدخول الشاحنات الأجنبية للعبور داخل الأراضي المصرية في اقل وقت ممكن وذلك في اطار خطة تحويل مصر الي مركزا للتجارة العالمية واللوجيستيات .
المصدر: بوابة الوفد
كلمات دلالية: وزارة النقل المصرية النقل بورسعيد الموانئ وزارة النقل
إقرأ أيضاً:
قيوح يتفاعل مع مطالب المصدرين المغاربة ويعفي ممثل وزارة النقل بميناء طنجة المتوسط
زنقة 20. الرباط
أكد مصدر رسمي لمنبر Rue20 إعفاء ممثل وزارة النقل واللوجستيك بميناء طنجة المتوسط، عقب السخط الكبير للمصدرين المغاربة بسبب البطء الشديد لعملية عبور شاحنات التصدير والذي يتسبب في إتلاف الصادرات المغربية وفقدان مصدر هام من العملة الصعبة للبلاد.
وزير النقل واللوجستيك عبد الصمد قيوح تفاعل بشكل سريع مع مطالب المصدرين الذين إستنادًا من خلال جريدة Rue20 الذين طالبوا بضرورة تدخل الحكومة لإنقاذ الصادرات المغربية مع البطء الشديد لعملية العبور.
مصدرو الخضر والفواكه المغاربة يشكون “إحتجاز” شاحناتهم بميناء طنجة المتوسط لأيام
مصادر جريدة Rue20 شددت على أن المسؤول المذكور كان له دور كبير في عملية تأخير عبور الشاحنات، بسبب البطء في معالجة ملفات المصدرين المغاربة والأجانب إلى جانب موظفين آخرين بذات الميناء تابعين لوزارة النقل واللوجستيك.
و أوفدت وزارة النقل لجنة مركزية إطلعت على حجم الإختلالات التي تتسبب في تكدس مئات الشاحنات على طول الطريق السيار بالقصر الصغير ومدخل الميناء المتوسطي، وهو ما يكبد المصدرين خسائر فادحة ويجعل المستوردين الأوربيين لا يثقون في الصادرات المغربية.
جدير بالذكر، أن جريدة Rue20