«النقل» تكشف بالفيديو أعمال تنفيذ محطة الصب الجاف بميناء الإسكندرية
تاريخ النشر: 25th, December 2023 GMT
نشرت وزارة النقل، عبر صفحتها الرسمية على موقع التواصل الاجتماعي «فيس بوك»، تصوير جوي لمحطة الصب الجاف في ميناء الإسكندرية، والذي يُجرى تطويره حالياً في إطار جهود الدولة لجعل مصر مركزاً عالمياً للتجارة العالمية واللوجستيات، تنفيذاً لتوجيهات القيادة السياسة.
وفي سياق متصل، علقت الدكتورة هبة الجزار، رئيس قسم إدارة اللوجستيات بالأكاديمية البحرية، على جهود تطوير المواني بما فيها ميناء الإسكندرية، موضحة أن مصر تضم عدة مواني والتي تعتبر مقومات مهمة للتجارة والنقل اللوجستي في البلاد، خاصة وأن مصر تتمتع بموقع جغرافي استراتيجي، هذا الموقع يجعل المواني نقاط تحول رئيسية للشحن الدولي والتجارة.
وقالت «الجزار، لـ«الوطن»، إنّه تمّ الاستثمار في تطوير البنية التحتية للمواني في مصر، كما توفر المواني في مصر تسهيلات جمركية محسنة، وتم تطبيق التكنولوجيا الحديثة مثل نظم إدارة المخزون والتتبع والتحكم الآلي.
وأضافت الدكتورة هبة الجزار، أنّ المواني تتميز بالقدرة على التوسع وزيادة الطاقة الاستيعابية، موضحة أن كل هذه المقومات تعزز القدرة التنافسية لمصر كوجهة للتجارة والنقل اللوجستي، وتسهم في تعزيز الاستثمارات وتطوير الاقتصاد المحلي.
مشروع ميناء الإسكندرية الكبير- إنشاء محطة الحاويات على رصيف 100 بميناء الدخيلة.
- مشروع إنشاء محور «السخنة / الدخيلة» اللوجستي المتكامل للحاويات.
- مشروعا الحاجزين الغربي والشمالي.
- مشروع إنشاء محطة الصب الجاف بميناء الدخيلة بقيمة إجمالية 1.6 مليار جنيه.
المصدر: الوطن
كلمات دلالية: ميناء الإسكندرية ميناء الإسكندرية الكبير الموانئ وزارة النقل النقل
إقرأ أيضاً:
وزير الإسكان يتفقد تنفيذ خط المياه الإضافي من المعادى لـ القاهرة الجديدة
استكمل المهندس شريف الشربيني، وزير الإسكان والمرافق والمجتمعات العمرانية، جولته اليوم، بتفقد تنفيذ (الخط الاضافي) صلب قطر (2200مم) من مأخذ المعادى الى محطة تنقية القاهرة الجديدة، يرافقه مسئولو وزارة الإسكان، وهيئة المجتمعات العمرانية الجديدة، وجهاز تنظيم مياه الشرب والصرف الصحي، والجهاز التنفيذي لمياه الشرب والصرف الصحي، ورئيس جهاز القاهرة الجديدة.
وتابع المهندس شريف الشربيني، مختلف مكونات المشروع، والأعمال الجارية بالخط، الذي يأتي استكمالا لخطة (رفع كفاءة وتطوير) خطوط ومحطات وروافع المياه الرئيسية المغذية لمياه الشرب للقاهرة الجديدة وذلك طبقاً لخطة الإحلال والتجديد لمنظومة مياه الشرب بالمدينة.
ويتم تنفيذ الخط الاضافي صلب قطر (2200مم) أو (2600مم) ببعض الأماكن طبقاً للمسار حسب القطاع الطولي والعرضي للطريق والتقاطعات من مأخذ المعادي إلى محطة تنقية مياه الشرب بالقاهرة الجديدة، وذلك استكمالا للخط الحالي للوصول إلى الكمية الإجمالية المنتجة والمغذية لمدينة القاهرة الجديدة من مأخذ المعادي وكذلك لعدم الاضطرار لقطع المياه في حالة حدوث أي أعطال بالخط القديم، ويتم تنفيذ الأعمال من خلال الجهاز التنفيذي لمياه الشرب والصرف الصحي.