انخفاض حجم إنتاج القطن في الصين خلال عام 2023
تاريخ النشر: 25th, December 2023 GMT
وصل حجم إنتاج القطن في الصين خلال العام الجاري إلى 5.618 مليون طن، الأمر الذي يمثل انخفاضا مقارنة بعام 2022، ويرجع سبب ذلك جزئيا للظروف الجوية غير المواتية في المناطق الرئيسية لإنتاج القطن.
وأوضحت بيانات أصدرتها الهيئة الوطنية للإحصاء الصينية، اليوم، أن حجم الإنتاج تراجع بنسبة 6.1 في المائة عن العام الماضي، فيما انخفضت المساحة الإجمالية لحقول القطن بنسبة 7.
وقال وانغ قوي رونغ المسؤول في الهيئة: إن شينجيانغ، وهي أكبر منطقة لزراعة القطن في البلاد، شهدت ظروفا جوية مثل انخفاض درجات الحرارة وزيادة هطول الأمطار في الربيع وموجات الحر طويلة الأمد في الصيف، والتي اقترنت بتقليل الحقول منخفضة الغلة، ما تسبب في تراجع طفيف في الإنتاج لكل هكتار.
وأضاف أن الحصاد في حوض نهر اليانغتسي ازداد لكل هكتار من أساس منخفض ناجم عن درجات الحرارة العالية المستمرة، والجفاف في العام الماضي.
المصدر: العرب القطرية
إقرأ أيضاً:
روسيا من بين الدول الـ 3 الأولى عالميا من حيث نمو إنتاج السيارات
تابع أحدث الأخبار عبر تطبيق
تحولت روسيا، في نهاية العام الماضي، إلى المركز الثالث بين أكبر قوى السيارات في العالم من حيث النمو في إنتاج سيارات الركاب، وقد تمكن شركاؤها في "بريكس"، الصين والهند، من تجاوز البلاد في هذا المؤشر، وفقا لحسابات وكالة "سبوتنيك"، بالاعتماد على خدمة الإحصاء الوطنية الروسية.
وذكرت الوكالة الروسية، اليوم السبت، أن الصين أظهرت الديناميكيات الإيجابية الأكثر وضوحا، والتي تنمو للعام الرابع على التوالي، وفي عام 2024، أنتجت المصانع المحلية 1.4 مليون سيارة إضافية، وجاءت الهند في المركز الثاني بزيادة 216 ألف سيارة، وبلغ إجمالي إنتاج المركبات 27.5 مليون سيارة في الصين، و5 ملايين وحدة في الهند، وبالنسبة لكلا البلدين، يعد هذا أعلى مستوى للإنتاج منذ عدة سنوات منذ عام 2015 على الأقل.
وأشارت إلى أن روسيا تقع على مسافة قريبة جدًا من الهند، حيث زاد عدد السيارات فيها 213 ألف سيارة نهاية العام الماضي؛ ليصل إلى 756 ألفًا.
وبشكل عام، فإن أقل من نصف الدول، التي كشفت عن بيانات الإنتاج تمكنت من تسجيل زيادة في الإنتاج مقارنة بعام 2023، ومن بين أكبر اللاعبين في سوق سيارات الركاب العالمية البرازيل (زيادة قدرها 75 ألف وحدة، إلى 1.9 مليون)، وجمهورية التشيك (زيادة قدرها 46 ألفا، إلى 1.3 مليون) وألمانيا (زيادة قدرها 28 ألفا، إلى 4.2 مليون).
ووفقا لـ"سبوتنيك"، كان الانخفاض الأكثر وضوحا في إندونيسيا، حيث انخفض الإنتاج ليصل إلى مليون سيارة، وفي الوقت نفسه، وجدت دولتان من مجموعة السبع نفسيهما في نفس القائمة، وهما اليابان بانخفاض قدره 377 ألف سيارة، إلى سبعة ملايين، والولايات المتحدة بانخفاض قدره 206 آلاف، إلى 1.6 مليون سيارة.
وانخفض إنتاج إيران 305 آلاف سيارة، وكان حجم الإنتاج العام الماضي البالغ 658 ألف وحدة هو الأدنى منذ عام 2015.