الموانئ العراقية تستعد لاستقبال السفن من دول العالم
تاريخ النشر: 25th, December 2023 GMT
الاقتصاد نيوز-بغداد
اتخذت وزارة النقل استعداداتها اللازمة لفتح الموانئ العراقية أمام السفن والبواخر العالمية المحملة بالحاويات والبضائع، تزامناً مع تغيير العديد من شركات النقل العالمية خطوطها، بسبب التوتر الأمني في البحر الأحمر ومضيق باب المندب.
وقال مدير المكتب الإعلامي في الوزارة ميثم الصافي، بأنَّ وزير النقل رزاق محيبس السعداوي وجه بضرورة استعداد موانئ أم قصر لاستقبال أعداد متزايدة من الحاويات القادمة من مختلف دول العالم، بسبب التوتر الأمني في البحر الأحمر وتعليق العديد من شركات النقل العالمية الكبيرة مسارات طرقها، لا سيما تلك التي تنقل البضائع من اوروبا نحو الخليج العربي وشرق آسيا وبالعكس، لافتاً إلى أن العراق وبسبب موقعه المميز الرابط ما بين الشرق والغرب، يعد حالياً من أكثر طرق النقل سهولة وأماناً ، متوقعاً في الوقت نفسه أن تكون هناك حركة كبيرة لمناولة الحاويات في الموانئ خلال الفترة المقبلة.
وبين الصافي أنَّ الموانئ العراقية استكملت جميع استعداداتها للزيادة المتوقعة بهذه العمليات، لكونها اصبحت موقع “ترانزيت” مهماً لنقل البضائع من اوروبا عبر ميناء مرسين التركي ومنه إلى العراق وصولاً إلى الخليج وشرق آسيا وبالعكس، منوهاً بان هذا الأمر يبين بشكل واضح أهمية مشروعي ميناء الفاو الكبير وطريق التنمية الذي يقوم العراق بتنفيذهما، إذ أصبحا مطلباً دولياً وضرورة ملحة حتى تكون طرق الملاحة والنقل البحري في العالم آمنة .
المصدر: وكالة الإقتصاد نيوز
كلمات دلالية: كل الأخبار كل الأخبار آخر الأخـبـار
إقرأ أيضاً:
النقل تستعد لتشغيله .. اعرف محطات المرحلة الأولى للأتوبيس الترددي
كشفت وزارة النقل عن محطات المرحلة الأولى للأتوبيس الترددي BRT، التي تمتد على طول 35 كم، من محطة أكاديمية الشرطة إلى محطة تقاطع الطريق الدائري مع طريق الإسكندرية الزراعي، للتشغيل في المرحلة المقبلة. وتتضمن المرحلة 14 محطة.
محطات المرحلة الأولى للأتوبيس الترددي:
محطة إسكندرية الزراعي: محطة سطحية، ويصل إليها الركاب عبر نفق مشاة، وتخدم طريق مصر إسكندرية الزراعي، بالإضافة إلى القادمين من مدن بنها وطوخ وقليوب وشبرا الخيمة.
محطة العقيد أحمد عبد الرحيم (الشرقاوية): محطة سطحية مع نفق مشاة، وتخدم منطقة الشرقاوية والقرى التابعة مثل ميت حلفا وميت نما.
محطة شبرا بنها: محطة سطحية مع نفق مشاه، وتخدم المتجهين إلى طريق شبرا بنها الحر ومحور الفريق العصار.
محطة بهتيم: محطة سطحية مع كوبري مشاه، وتخدم منطقة بهتيم وغرب شبرا الخيمة وشارع نادي اسكو.
محطة مسطرد: محطة سطحية مع نفق مشاه، وتخدم منطقة مسطرد، ترعة الإسماعيلية، طريق الإسماعيلية الزراعي وطريق بلبيس، إضافة إلى المتجهين إلى الأميرية والمطرية.
محطة الخصوص: محطة سطحية مع نفق مشاة، تخدم منطقة الخصوص والعزب التابعة لها.
محطة المرج: محطة سطحية مع نفق مشاه، وتخدم منطقة المرج الجديدة ومحور المرج الخانكة، وتتبادل خدمات الركاب مع محطة المرج للمترو.
محطة القلج: محطة سطحية مع نفق مشاه، وتخدم منطقة القلج وطريق محمد نجيب.
محطة مؤسسة الزكاة: محطة سطحية مع نفق مشاه، وتخدم منطقة مؤسسة الزكاة والعابرين من عين شمس.
محطة الفريق إبراهيم عرابي: محطة سطحية مع نفق مشاه، وتخدم شارع 100 ومنطقة الحرفيين.
محطة السلام: محطة سطحية مع نفق مشاه، وتخدم منطقة السلام وموقف السلام، إضافة إلى مدينة النهضة واستاد السلام.
محطة عدلي منصور: محطة غير نمطية، وتخدم منطقة عدلي منصور والقادمين من جسر السويس والهايكستيب، وتتم التبادل مع محطات المترو والقطار الكهربائي LRT.
محطة طريق السويس: محطة سطحية مع نفق مشاه، وتخدم طريق القاهرة/السويس والقادمين من مدينة نصر والماظة.
محطة أكاديمية الشرطة: محطة سطحية مع كوبري مشاه، وتخدم منطقة الزهراء ومدينة نصر والتجمع الأول.
مراحل تشغيل الأتوبيس الترددي BRT:
المرحلة الأولى: تشمل 14 محطة من إسكندرية الزراعي إلى أكاديمية الشرطة.
المرحلة الثانية: تشمل 21 محطة من المشير طنطاوي إلى تقاطع الفيوم.
المرحلة الثالثة: تشمل 13 محطة من إسكندرية الزراعي إلى إسكندرية الصحراوي.
المشروع في مجمله يمتد على 110 كم ويشمل 48 محطة بالإضافة إلى مواقف ومحطة شحن رئيسية وثلاث محطات شحن فرعية.