يضم السوق المصري للسيارات، باقة متنوعة من الطرازات، والتي تختلف من ناحية التصميم الهيكلي بين السيدان والرياضية متعددة الاستخدام، وفئة الهاتشباك، بالاضافة إلى تنوع التجهيزات الفنية والتقنية، التي تقدم على الطريقة الخاصة بكل صانع، إلى جانب اختلاف بلد المنشأ ومنها طرازات السيارات الأوروبية.

وكشفت المجمعة المصرية للتأمين الاجباري على السيارات في مصر، عن أكثر الشركات الأوروبية مبيعاً للسيارات بالسوق المصري، وذلك منذ بداية شهر يناير 2023 وحتى نوفمبر الماضي، وجاءت في الصدارة علامة النجمة الثلاثي الشهيرة مرسيدس.

سيارة مرسيدس وفي هذا السياق يقدم موقع "صدى البلد" رتيب مبيعات شركات السيارات الأوروبية في مصر خلال 2023

 

احتلت الشركة الالمانية العريقة وصاحبة اشهر نجمة ثلاثية، المركز الاول بعدد مبيعات وصل إلى 5561 سيارة، تتباعها في الصدارة شركة سكودا والتي باعت نحو 4501 سيارة لتحقق المركز الثاني، وثالثًا جاءت شركة رينو الفرنسية بعدد 4057 سيارة.

وحققت شركة فولكس فاجن عملاقة تصنيع السيارات الالمانية المركز الرابع بعدد مبيعات وصل إلى 3459 سيارة، وفي المركز الخامس جاءت شركة بي ام دابليو بعدد 2750 سيارة، وفي المركز الثاني من ترتيب مبيعات السيارات الأوروبية في مصر جاءت شركة ستروين الفرنسبة بعدد مبيعات وصل إلى 1974 سيارة.

وفي المرتبة السابعة جاءت شركة أوبل الالمانية بعدد 1629 سيارة، وبعدد مبيعات وصل إلى 1588 سيارة لشركة أودي لتحصل على المركز الثامن في الترتيب، بينما حصلت شركة بيجو على المرتبة التاسعة من ترتيب المبيعات بعدد 1200 سيارة.

وحصلت شركة سيات على المركز العاشر بعدد مبيعات وصل إلى 925 سيارة، بينما باعت فيات نحو 804 سيارة لتحصل المركز الحادي عشر، بينما حققت لاندروفر المركز الـ 12 من ترتيب مبيعات الشركات الاوروبية في مصر بعدد 772 سيارة.

المصدر: صدى البلد

كلمات دلالية: سيارات السيارات الأوروبية تقنية الفيديو اخبار السيارات حصاد 2023 مبيعات السيارات مبيعات السيارات الأوروبية السیارات الأوروبیة جاءت شرکة فی مصر

إقرأ أيضاً:

عضو بـ«الشيوخ»: عودة شركة النصر تعنى إحياء صناعة السيارات بعد عقود من التحديات

 أكدت الدكتورة دينا هلالي، عضو مجلس الشيوخ، أن عودة قلعة النصر في السوق المصري من جديد كواحدة من أهم شركات صناعة السيارات في مصر، دلالة على عودة وإحياء صناعة المركبات من جديد لتحمل شعار صنع في مصر، خاصة بعد أن جرى الإعلان عن إطلاق أول أتوبيس محلي الصنع بنسبة مكون محلي عالية، مع وضع خطة تهدف إلى إنتاج 1500 أتوبيس سنويًا بحلول عام 2026، ما يكشف عن عودة قوية لهذا الكيان الاقتصادي الهام، الذي أنطلق في ستينيات القرن الماضي وحقق نجاحا كبيرا في صناعة المركبات لعقود طويلة.

الدولة المصرية دشنت نهضة صناعية قوية

وأضافت «هلالي»، أن الدولة المصرية دشنت نهضة صناعية قوية خلال السنوات القليلة الماضية في مختلف القطاعات من أجل خفض الفاتورة الاستيراد وضبط سعر الصرف وتأمين احتياجات السوق المحلي، وهو ما جعل الدولة تسير على نهج سليم في توطين الصناعات الثقيلة التي تحتاج إلى تعاون مثمر مع القطاع الخاص، فضلا عن منح شركات قطاع الأعمال العام قبلة حياة واستعادة ريادة تلك الكيانات التي تملك من الخبرة والقدرة على تحقيق طفرة صناعية تنعكس على أداء الاقتصاد الوطني بصورة مباشرة.

وأشارت إلى أن ارتفاع حجم مبيعات السيارات الذي من المتوقع أن يصل إلى ما يقرب من 270 ألف سيارة خلال عام 2030، يجعلنا نفتح الطريق للتوسع في صناعة المركبات لمواكبة النمو في حجم الطلب عليها سواء على صعيد السوق المصري أو القارة الأفريقية.

وأشارت عضو مجلس الشيوخ، إلى أن شركة النصر للسيارات نجحت خلال المرحلة الأولى منذ انطلاقها من تحقيق مكانة في منطقة الشرق الأوسط، حيث كانت من الشركات القلائل في المنطقة التي تنتج السيارات اللوري والجرارات الزراعية والحافلات، لكنها اضطرت لتصفية أعمالها  في نوفمبر 2009، وذلك بسبب وصول حجم مديونياتها إلى حوالي مليار جنيه مصري، ما أسفر عن تقلص عدد العمالة من 10 آلاف إلى 300 عامل، ثم عاودت العمل بشكل جزئي في عام 2013، لكن وفي أغسطس 2022 صدر قرار بدمجها مع الشركة الهندسية لصناعة السيارات لإنشاء كيان متخصص في صناعة السيارات الكهربائية، إلا أن عودتها بعد هذه الأزمات الاقتصادية يكشف عن أهمية دعم الكيانات التي حققت فارقا في الاقتصاد الوطني بالماضي لكنها مرت بتحديات أجبرتها على توقف الإنتاج.

توطين صناعة السيارات في مصر

وأوضحت أن صناعة السيارات من الصناعات الهامة، وهذا ما جعل الدولة تولى اهتمام كبير بها، من إطلاق عدد من الاستراتيجيات لتحفيزها و العمل على دعم الصناعات المغذية أيضا، إذ جرى إطلاق الاستراتيجية الوطنية لتوطين صناعة السيارات في مصر في 2022، من أجل تلبية الطلب المصري المتزايد على السيارات وخفض الضغط على موارد الدولة من العملات الأجنبية، كما أٌطلق البرنامج الوطني لتطوير صناعة السيارات في مصر، والذي يعد بمثابة سياسة متكاملة لصناعة السيارات في مصر والصناعات المغذية لها بما يتوافق مع جميع الالتزامات الدولية. 

 

مقالات مشابهة

  • عضو بـ«الشيوخ»: عودة شركة النصر تعنى إحياء صناعة السيارات بعد عقود من التحديات
  • نائب: عودة شركة النصر بداية حقيقية لتوطين صناعة السيارات
  • بمحرك 2000 سي سي.. مواصفات وسعر سيارة مرسيدس AMG GT43
  • مدبولي: احتياجات السوق المحلي من السيارات تصل لنصف مليون سيارة (فيديو)
  • العقوبات الغربية تنعش مبيعات السيارات الصينية في أسواق روسيا
  • رئيس الوزراء: احتياجات السوق المحلى من السيارات تصل لنحو نصف مليون سيارة
  • كيف واجهت شركة النصر لصناعة السيارات تحديات التصفية؟
  • عودة شركة النصر لصناعة السيارات للإنتاج مجددا
  • بث مباشر.. رئيس الوزراء يشهد احتفالية عودة شركة النصر لصناعة السيارات للإنتاج
  • رئيس الوزراء يشهد احتفالية عودة شركة النصر لصناعة السيارات للإنتاج