اركب هيونداي بايون 2022 كسر زيرو بهذا السعر
تاريخ النشر: 25th, December 2023 GMT
ظهرت السيارة هيونداي بايون موديل 2022، للبيع على الإنترنت، عن طريق إحدى الصفحات المتخصصة في هذا المجال، بعد أن قطعت مسافة إجمالية قدرها 5000 كيلومتر، مع تمتعها بحالة الفبريكا من الداخل والخارج.
. صور
وتأتي هذه السيارة ضمن طرازات الفئة الأولى، وتضم من الداخل نظام صوتي ترفيهي وبلوتوث، مكيف هواء، زجاج كهربائي، مرايات جانبية كهربائية التحكم، سنتر لوك، بالإضافة إلى عجلة قيادة مالتي فانكشن تدعم الكثير من أوامر التحكم، وريموت تحكم، وإنذار مانع للسرقة.
وتعتمد السيارة هيونداي بايون على تصميم الهاتشباك الرياضي، مع ابعاد خارجية بلغت 1500 مم للارتفاع الكلي، و165 لارتفاع السيارة عن الأرض الذي يسمى بالخلوص، بينما تأتي السيارة بنسبة طول كلي بلغت 4180 مم، و1557 مم للعرض، ومساحة تخزين خلفية تتسع لـ 411 لتر، وقاعدة عجلات بطول 2580 مم.
وتضم السيارة وسائد هوائية أمامية، بالإضافة إلى فرامل مانعة للانغلاق ABS، وبرنامج التوزيع الالكتروني للفرامل EBD، ونظام الثبات الالكتروني، ونظام إيموبليزر، مع اضاءة LED، وشبكة متعددة الفتحات الهوائية ذات مظهر عصري، وأقطاب ثنائية على جانبي السقف، إضافة إلى مصابيح أمامية حادة.
وتعتمد السيارة هيونداي بايون فنيًا على محرك رباعي الأسطوانات، سعة 1400 سي سي، يمكنه ضخ قوة اجمالية قدرها 100 حصان، و134 نيوتن متر من العزم الأقصى للدوران، بالإضافة إلى ناقل سرعات أوتوماتيكي الأداء 6 غيار، بتقنية الدفع الأمامي للعجلات، وبهذه القدرات تستغرق السيارة 10.4 ثانية وصولاً من وضع السكون 0 إلى سرعة 100 كيلومتر/ساعة.
ظهرت السيارة هيونداي بايون للبيع تحت حالة "كسر الزيرو" ضمن موديلات 2022 على الانترنت، بسعر يبلغ مليون جنيه.
المصدر: صدى البلد
كلمات دلالية: هيونداي بايون بسبب انقطاع الكهرباء كسر زيرو کسر زیرو
إقرأ أيضاً:
إنسترويد.. هيونداي تكشف عن سيارتها الكهربائية الصغيرة الجديدة
أثارت هيونداي اهتمام محبي السيارات والمبتكرين على حد سواء، مع إطلاقها لمفهوم "إنستيرويد" الذي يعكس رؤية جديدة للسيارات الكهربائية الصغيرة التي تجمع بين القوة والحداثة.
السيارة مستوحاة من إبداعات ألعاب الفيديو الشهيرة ورياضة الرالي، يبدو أن هيونداي قد أطلقت لمحة تشويقية لما قد يكون أحد أكثر المفاهيم إثارة لهذا العام.
تأخذ سيارة إنستيرويد، المشتقة من هيونداي إنستر الصغيرة، شكلًا ديناميكيًا مستوحى من سيارات الرالي.
تأتي السيارة بواجهة وصندوق خلفي مستوحاة من تصميمات مجموعة B للراليات، مع تعديلات تجعلها أكثر استعدادًا لخوض تحديات السباق.
بينما لم تكشف هيونداي بعد عن التفاصيل الكاملة بشأن أداء السيارة، إلا أنه من المتوقع أن يكون هناك تحسينات في النظام الدفع لتلبية متطلبات الرالي.
تستند إنستيرويد إلى سيارة هيونداي إنستر الصغيرة، التي لا تعتبر سيارة أداء عالمية.
تأتي إنستر بمحرك كهربائي أمامي بقوة تتراوح بين 95 إلى 113 حصانًا، مع بطاريات بقدرة تتراوح بين 42 و49 كيلوواط/ساعة، مما يمنحها مدى مناسب للاستخدام اليومي.
يذكر التصميم العام للسيارة بسيارة أيونيك 5، حيث يمكن ملاحظة الأبعاد المدمجة مع أقواس العجلات الكبيرة والجناح الخلفي الضخم الذي يُعطي لمحة عن ديناميكيات السيارة القوية.
على الرغم من أنه من غير المرجح أن نرى سيارة إنستيرويد تُطرح على الطرق العامة في المستقبل القريب، إلا أن هيونداي قد تستغل هذه الفكرة في تطوير سيارات كهربائية تعمل بالبطارية مخصصة لبطولات الرالي مثل WRC.
كما يحتمل أن يتم تضمين السيارة في ألعاب الفيديو مثل "Gran Turismo"، ما يتيح لمحبي السيارات تجربة قيادتها في بيئات افتراضية.
لم تذكر هيونداي بعد أي تفاصيل حول التغييرات في نظام الدفع أو تفاصيل أخرى قد تحسن أداء السيارة.
ومع ذلك، من المتوقع أن تكشف الشركة عن جميع تفاصيل السيارة في أبريل من هذا العام، مما يجعلها واحدة من أبرز المفاهيم التي ينتظرها عشاق السيارات الكهربائية وعالم الرالي على حد سواء.