رئيس اقتصادية قناة السويس: نحتاج قانون مرن لجذب الاستثمارات
تاريخ النشر: 24th, December 2023 GMT
أكد وليد جمال الدين رئيس الهيئة العامة للمنطقة الاقتصادية لقناة السويس، أن هناك حاجة لقانون مرن يساعد المنطقة الاقتصادية لقناة السويس، فى جذب الاستثمارات.
جاء ذلك خلال الجلسة العامة لمجلس الشيوخ، برئاسة المستشار عبد الوهاب عبد الرازق، أثناء مناقشة الطلب المقدم من اللواء طارق نصير، وكيل لجنة الدفاع بالمجلس، وأكثر من عشرين عضواً، بشأن استيضاح سياسة الحكومة بشأن المناطق الصناعية في المنطقة الاقتصادية لقناة السويس.
وقال: هذا القانون سوف يحقق فارقا واضحا فى الجولات الترويجية التى تنفذها المنطقة بدول العالم.
وكشف وليد جمال الدين، المعوقات التى تواجه المنطقة الاقتصادية بقناة السويس، في جذب الاستثمارات، وبينها بعض الإجراءات الضريبية، والحوافز التى تشجع المستثمرين.
وأوضح، أن المنطقة تستهدف التوسع فى استثمارات الهيدروجين الأخضر، وتحدد دول بعينها فى الترويج لتلك الاستثمارات.
المصدر: بوابة الوفد
كلمات دلالية: رئيس اقتصادية قناة السويس اقتصادية قناة السويس جذب الاستثمارات الهيئة العامة للمنطقة الاقتصادية لقناة السويس قناة السويس
إقرأ أيضاً:
رئيس قناة السويس: لا معوقات أمام استئناف الملاحة في البحر الأحمر
شمسان بوست / متابعات:
قال رئيس هيئة قناة السويس المصرية “أسامة ربيع” إن الأوضاع في البحر الأحمر تشهد مؤشرات إيجابية، وإن الظروف باتت مهيأة لبدء عودة الملاحة البحرية.
جاء ذلك خلال اجتماع مع ممثلي ثلاث وعشرين جهة من الخطوط والتوكيلات الملاحية الكبرى، بمقر الهيئة في محافظة الإسماعيلية شمال شرق مصر.
وأضافت الهيئة الحكومية أن الاجتماع بحث تأثير بدء عودة الاستقرار النسبي في منطقة البحر الأحمر وباب المندب على خطط وجداول الإبحار في قناة السويس خلال الفترة المقبلة.
وأوضح رئيس الهيئة أن “الأوضاع الراهنة في منطقة البحر الأحمر تشهد العديد من المؤشرات الإيجابية تجاه بدء عودة الاستقرار إلى المنطقة بما يجعل الفرصة سانحة لاتخاذ إجراءات تنفيذية نحو تعديل الجداول الملاحية تمهيدا لعودة الملاحة البحرية تدريجيا إلى مسارها الطبيعي”.
ووجه ربيع “رسالة طمأنة للمجتمع الملاحي بأن الظروف مهيأة لبدء عودة الملاحة البحرية تدريجيا بمنطقة البحر الأحمر”، مؤكدًا “جاهزية قناة السويس للعمل بكامل طاقتها لاستقبال الخدمات الملاحية المختلفة للخطوط الملاحية الكبرى”.
وأعرب ربيع عن “تفهمه للتخوفات الأمنية لدى شركات الملاحة والخطوط الملاحية وحرصهم على مراعاة السلامة البحرية للسفن والأطقم البحرية”.
وكانت الرئاسة المصرية قالت أواخر ديسمبر الماضي، “إن إيرادات قناة السويس فقدت 7 مليارات دولار خلال 2024، بسبب تطورات البحر الأحمر ومضيق باب المندب التي أثرت سلبا على حركة الملاحة بالقناة واستدامة التجارة العالمية”.
وبينما لم يذكر البيان إجمالي إيرادات قناة السويس خلال 2024، بلغ حجم الإيرادات المحققة 10.25 مليارات دولار في العام 2023، بحسب بيانات رسمية.
اتصال هاتفي بين وزير الخارجية والهجرة ووزير خارجية الكويت