تفاصيل الحركة المرورية في شوارع القاهرة والجيزة
تاريخ النشر: 24th, December 2023 GMT
شهدت الشوارع والمحاور الرئيسية بمحافظتي القاهرة والجيزة، صباح اليوم الأحد، حالة من الكثافات المرورية المتحركة في كثير من المناطق وخاصة مع الذروة الصباحية، وذهاب الطلاب للمدارس والجامعات، والعاملون والموظفون لأعمالهم،وسط تواجد وانتشار لرجال الإدارة العامة للمرور لمتابعة الحالة المرورية والتعامل الفوري مع أي معوقات تؤثر على الحركة.
في القاهرة شهد كوبري 6أكتوبر بعض الكثافات المرورية بسبب زيادة الأحمال أعلى الوصلة المعلقة حتى رمسيس، والمتجه من مناطق وسط المدينة وحتى مدينة نصر، واتظمت الحالة المرورية على امتداد شارع صلاح سالم ،والطريق الدائري .
وشهد طريق الكورنيش فى الاتجاهين وميدان عبد المنعم رياض تباطؤ فى حركة سير السيارات، وميدان التحرير ومنطقة وسط البلد، وظهرت كثافة مرورية في الشوارع المؤدية إلي شارع القصر العينى وكوبرى قصر النيل، وانتظمت حركة السير في أغلب الميادين والمحاور الرئيسية ،وسط انتشار رجال الإدارة العامة لمرور القاهرة، لتسهيل حركة السيارات.
أما كوبري 15 مايو المتجه إلى المهندسين يشهد كثافات مرورية،
كماسادت حالة من الكثافات المرورية في بعض شوارع محافظة الجيزة ،حيث شهد شارع الهرم الرئيسي ظهور بعض الكثافات المرورية المتحركة بسبب غلق الطريق في تقاطعه مع المريوطية، وشارع العريش والطالبية بسبب أعمال الانشاءات وإلزام السائقين بالطرق البديلة ،وظهرت كثافات للمتجه إلى كوبري الجيزة المعدني.
تناشد الإدارة العامة للمرور السائقين وقائد المركبات بالالتزام بقواعد وقوانين المرور تفادي الغرامات،وعدم تجاوز السرعات المكررة تجنبا للحوادث ،وارتداء حزام الأمان
المصدر: بوابة الوفد
كلمات دلالية: الكثافات المرورية الذروة الصباحية الحالة المرورية الادارة العامة للمرور رمسيس كوبري 15 مايو الادارة العامة
إقرأ أيضاً:
لتغطية الأحياء الأكثر كثافة وتعزيز انسيابية الحركة المرورية.. تدشين 9 مسارات جديدة ضمن شبكة “حافلات المدينة” غدًا
لتغطية الأحياء الأكثر كثافة وتعزيز انسيابية الحركة المرورية بالمدينة المنورة، يبدأ مشروع شبكة “حافلات المدينة” غدًا تشغيل تسعة مسارات جديدة ضمن مسارات مشروع النقل العام، ليبلغ إجمالي مساراته 15 مسارًا.
وبيّنت هيئة تطوير المدينة المنورة (الجهة المشرفة على تشغيل المشروع) أن أسطول الحافلات الذي يضم 177 حافلة يخدم المستفيدين عبر أكثر من 455 محطة توقف رئيسة وفرعية على امتداد مسارات الشبكة التي تبلغ أطوالها 639 كلم، بدءًا بـ 6 محطات توقُّف على مسار “مطار الأمير محمد بن عبدالعزيز الدولي – المسجد النبوي” إضافة إلى 33 محطة توقّف على مسار “الميقا – محطة قطار الحرمين السريع”، و52 محطة على مسار “الفيصلية – مذينب”، وكذلك 29 محطة على مسار “ميدان سيد الشهداء – العالية”، و37 محطة على مسار “القصواء – الخالدية”، حيث تقدّم المسارات خدماتها للمستفيدين على مدار 24 ساعة.
كما تقدم 10 مسارات أخرى خدماتها لمدة 22 ساعة يوميًا ضمن شبكة “حافلات المدينة المنورة”، حيث تتضمن 20 محطة على مسار “مطبعة المصحف الشريف – الخندق”، و39 محطة على مسار “الفيصلية – الميقات”، و30 محطة ضمن مسار “جبل عير – الدعيثة”، و12 محطة على مسار “الميقات – مدن صناعية”، و16 محطة وقوف على مسار “مهزور – بستان الصافية”، و31 محطة على مسار “حي الملك فهد – مسجد قباء”، و56 محطة على مسار “شوران – حي العريض”، و29 محطة على مسار “المبعوث – العيون”، و44 محطة على مسار “حي المطار – العالية”، إضافة إلى 22 محطة مماثلة لخدمة المستفيدين على مسار “العالية – القصواء”.
وأسهم مشروع “حافلات المدينة” على مدار ثلاث سنوات من إطلاقه في تعزيز انسيابية الحركة المرورية في الشوارع الرئيسة بالمدينة المنورة، ورفع جودة مشروعات النقل تحقيقًا لمستهدفات رؤية المملكة 2030، إلى جانب مساهمته في خفض مستوى التلوّث البيئي الناجم عن عوادم المركبات. كما أدّى رفع مستوى الأداء التشغيلي للخدمة خلال ذروة الطلب الموسمي على الخدمة في شهر رمضان في تسهيل تنقلات المصلين والزوار من وإلى المسجد النبوي عبر خدمات نقل ترددية على مدار الساعة عبر أسطول حافلاته التي صُمّمت بجودة عالية لخدمة المستفيدين.
العدو الإسرائيلي يشدد إجراءاته العسكرية على حاجز الحمرا في الأغوار الشمالية