فولكسفاجن تسجل زيادة في المبيعات خلال النصف الأول من 2023 سيارات
تاريخ النشر: 14th, July 2023 GMT
سيارات، فولكسفاجن تسجل زيادة في المبيعات خلال النصف الأول من 2023،06 19 م الجمعة 14 يوليه 2023 هانوفر د ب أ .،عبر صحافة مصر، حيث يهتم الكثير من الناس بمشاهدة ومتابعه الاخبار، وتصدر خبر فولكسفاجن تسجل زيادة في المبيعات خلال النصف الأول من 2023، محركات البحث العالمية و نتابع معكم تفاصيل ومعلوماته كما وردت الينا والان إلى التفاصيل.
06:19 م الجمعة 14 يوليه 2023
هانوفر - (د ب أ):
واصلت مبيعات السيارات من مجموعة فولكسفاجن الألمانية العملاقة تجاوز حجم مبيعات العام الماضي، لكنها تباطأت فى يونيو الماضي، فيما سجلت الشركة أرباحا في النصف الأول من العام بلغت 8ر12 % مقارنة بعام 2022.
وباعت مجموعة فولكسفاجن 847600 سيارة في يونيو من مختلف علاماتها، حسبما ذكرت الشركة اليوم الجمعة، بزيادة في المبيعات بنسبة 7ر5 % مقارنة يونيو 2022، وباعت فولكسفاجن في الشهور الستة الأولى من العام إجمالي 372ر4 مليون مركبة.
لكن نمو المبيعات تراجع بصورة ملحوظة مقارنة مايو، عندما سجلت مختلف علامات الشركة مبيعات بزيادة بلغت 16 % مقارنة بذات الشهر في العام السابق.
وبدأت فولكسفاجن العام بطلبيات متراكمة كثيرة بسبب قيود الإمداد العام الماضي. وساعد هذا في البداية على زيادة المبيعات، لكن الطلبيات المتراكمة تنخفض الآن.
وشهدت مبيعات فولكسفاجن زيادة بصفة خاصة في أوروبا الغربية، حيث باعت علامات الشركة إجمالي 64ر1 مليون مركبة في النصف الأول من العام، بما يمثل نموا بلغ نحو 27 % مقارنة بالعام السابق.
المصدر: صحافة العرب
كلمات دلالية: موعد عاجل الدولار الامريكي اليوم اسعار الذهب اسعار النفط مباريات اليوم جدول ترتيب حالة الطقس
إقرأ أيضاً:
مازيراتي تواجه نقصا حادا في المبيعات
واصلت مازيراتي، العلامة الإيطالية الفاخرة التابعة لتكتل ستيلانتيس، انحدارها الحاد في المبيعات مع بداية عام 2025، مسجلة انخفاضًا بنسبة 48% مقارنة بالربع الأول من العام الماضي.
لم تُبع سوى 1,700 سيارة خلال الأشهر الثلاثة الأولى، في أحدث فصول أزمة ممتدة باتت تُهدد مستقبل العلامة الأسطورية.
عامًا كارثيًا... كما هو متوقعالأرقام المتدنية لم تفاجئ الإدارة الجديدة. فالرئيس التنفيذي سانتو فيسيلي، الذي تولّى منصبه في أكتوبر 2024، كان قد وصف عام 2025 بـ"العام الكارثي" ضمن خطته الجريئة لإعادة هيكلة مازيراتي.
وتهدف خطته إلى تحقيق ربحية مستدامة بحلول عام 2026.
وتشمل الخطة:
بناء فريق إداري جديد يعيد صياغة هوية العلامةخفض التكاليف التشغيلية بشكل كبيرإصلاح العلاقة المتوترة مع شبكة التجارتحسين التسويق وخفض الأسعار لاستعادة التنافسيةتراجع متواصل... وأرقام محرجةمازيراتي لم تكن فقط الأسوأ أداءً ضمن مجموعة ستيلانتيس، بل سجلت أرقامًا أدنى بكثير من منافسين مباشرَين مثل فيراري، التي باعت وحدها عددًا أكبر من السيارات في 2024 رغم أسعارها الباهظة.
وبلغت مبيعات مازيراتي الإجمالية العام الماضي 11,300 سيارة فقط، وهو انخفاض بنسبة 57% مقارنة بعام 2023.
في ظل هذه الأرقام، استعانت ستيلانتيس بشركة ماكينزي للاستشارات الإدارية لدراسة مستقبل العلامة، إلى جانب العلامة الشقيقة ألفا روميو، ما أدى إلى انتشار تكهنات حول احتمال بيع أو فصل إحدى العلامتين.
تأتي هذه الأزمة وسط بيئة عالمية غير مواتية. فقد فرضت إدارة ترامب في الولايات المتحدة رسومًا جمركية مشددة على السيارات الأوروبية، مما زاد الطين بلة بالنسبة لمازيراتي التي تعتمد جزئيًا على السوق الأميركية.
وتعد هذه السوق واحدة من أكبر روافد الإيرادات لها.
أما على مستوى المجموعة الأم ستيلانتيس، فالصورة ليست أفضل بكثير.
شهدت معظم أسواقها انخفاضًا في المبيعات، وصلت في بعض المناطق إلى 20%، باستثناء أمريكا الجنوبية التي سجلت نموًا طفيفًا على أساس سنوي.
بين التحديات الداخلية (هيكل إداري منهك، تسويق ضعيف، شبكة مبيعات متصدعة) والتحديات الخارجية (جمارك، ركود سوقي، منافسة شرسة)، تواجه مازيراتي اختبار وجود حقيقي.
يبقى أن نرى ما إذا كان فيسيلي وفريقه سيتمكنون من إنقاذ علامة طالما مثّلت الفخامة الإيطالية بأبهى صورها، أم أن السوق العالمي لن يمنحها الفرصة الأخيرة.