كشف الدكتور رمضان أبو العلا أستاذ هندسة البترول، كيفية نجاة مصر من كارثة اقتصادية بسبب الغاز الطبيعي خلال الفترة الماضية وتفاصيل طريق النجاة.

توقيع مذكرة تفاهم بين شركتى تاون جاس وسى أى إس جاز الرومانية بمجال الغاز الطبيعى ناقلات الغاز الطبيعي تغيّر مسارها عن البحر الأحمر مع تصاعد هجمات الحوثي نجاة مصر من كارثة اقتصادية

وقال في مداخلة هاتفية لبرنامج "صالة التحرير" مع الإعلامية عزة مصطفى، والمذاع عبر فضائية "صدى البلد"، إن قطاع البترول خلال السنوات التسع الماضية حقق نجاحات غير مسبوقة، ومن بينها تحقيق الاكتفاء الذاتي من الغاز الطبيعي.


 

وأوضح أن فاتورة استيراد الغاز الطبيعي وصلت في بعض الأوقات إلى 3 مليار دولار سنويًا، عندما كان سعر المليون وحدة حرارية لا يتعدى مبلغًا بسيطًا للغاية، وكان الألف متر مكعب بـ200 دولار، وبعد الأزمة الروسية الأوكرانية وصل ألفي دولار.


وأضاف أن مصر لو لم تحقق الاكتفاء الذاتي من الغاز الطبيعي كانت ستتعرض لكارثة اقتصادية بعد الحرب الروسية الأوكرانية دون أي شك في الفترة الحالية.


وأشار إلى أن مصر انتهت من أزمة الغاز الطبيعي وبدأت تعمل على ضخ المشتقات البترولية وإيجاد مصادر طاقة بديلة، موضحًا أن مصر حققت فوائد كثيرة من استضافة مؤتمر المناخ كوب 27.


وأضاف أن المؤتمر حظي باهتمام كبير لتزامنه مع أزمة الغاز الطبيعي والطاقة العالمية بعد حرب روسيا وأوكرانيا، إلى جانب استراتيجيات العالم كلها للبحث عن مصادر بديلة للوقود الأحفوري.

المصدر: بوابة الفجر

كلمات دلالية: الغاز البحر الاحمر المشتقات البترولية الغاز الطبيعي صدى البلد عزة مصطفى قطاع البترول فضائية صدى البلد كارثة اقتصادية الإعلامية عزة مصطفى صالة التحرير الغاز الطبیعی

إقرأ أيضاً:

طرح مشروع خط الغاز الطبيعي بين قطر وتركيا مجددا

أنقرة (زمان التركية) – تستعد تركيا مرة أخرى لطرح مشروع خط أنابيب الغاز الطبيعي بينها وبين قطر، والذي يمر عبر السعودية والأردن وسوريا ووصولا إلى بلغاريا عبر تركيا.

بدأت وزارة الطاقة والموارد الطبيعية الاستعدادات لتلبية احتياجات سوريا من الطاقة، عبر إصلاح خط كهرباء بيريجيك-حلب الرابط بين تركيا وسوريا.

وبمجرد أن يبدأ الخط بالعمل بكامل طاقته، تهدف تركيا إلى توفير الكهرباء لـ 150 ألف أسرة في سوريا، وسيكون أمن إمدادات الطاقة عاملاً مهماً لتسريع عودة اللاجئين السوريين.

وعلى الناحية الأخرى، ستطرح أنقرة مجددا مشروع خط الغاز، الذي تم طرحه على جدول الأعمال في عام 2009 ولكن تم تأجيله لاحقًا لأسباب فنية واقتصادية وجيوسياسية مختلفة.

وفي ذلك الوقت، كان المشروع يهدف إلى نقل احتياطيات قطر الهائلة من الغاز الطبيعي إلى الأسواق الأوروبية عبر تركيا، لكن المسار المخطط للخط ليمر عبر سوريا لم يتسن تحقيقه بسبب عدم الاستقرار السياسي في المنطقة ومعارضة النظام السوري للمشروع.

والخط، الذي كان مخططا له سابقا أن يبلغ طوله 1500 كيلومتر، سيدخل قطر-السعودية-الأردن وسوريا ثم تركيا من غازي عنتاب، ويخرج إلى أوروبا من بلغاريا.

وإذا تم تنفيذ خط أنابيب الغاز الطبيعي، الذي من المقرر أن تبلغ سعته 30 مليار متر مكعب على الأقل، فسيتم تجاوز العتبة الحرجة في هدف تركيا المتمثل في أن تصبح قاعدة الطاقة في المنطقة.

وقطر هي الدولة التي تمتلك ثالث أكبر احتياطي من الغاز الطبيعي في العالم، حيث يبلغ 25 تريليون متر مكعب.

وبينما تهدف قطر إلى تنويع خيارات الطرق المتاحة لها في صادرات الغاز الطبيعي المسال وزيادة نفوذها في سوق الطاقة، تولي تركيا أهمية كبيرة لمشاريع خطوط الأنابيب بما يتماشى مع استراتيجيتها لتصبح مركزًا للطاقة.

وفي الوقت الذي تتكثف فيه الجهود الأوروبية لتنويع أمن إمدادات الطاقة والمنافسة على موارد الطاقة في شرق البحر الأبيض المتوسط، يعتبر مشروع خط الأنابيب التركي-قطر خطوة استراتيجية فيما يتعلق بتوازنات الطاقة الإقليمية والعالمية.

Tags: - بلغاريااسطنبولالاتحاد الأوروبيالسعوديةتركياغاظطبيعيقطركهرباءنفط

مقالات مشابهة

  • كانت معاناة.. الفنان صبحي خليل يكشف كواليس حل أزمة عقار العجوزة |فيديو
  • وزير البترول يعقد جلسة مباحثات مع نظيره الأردنى
  • «عباس شراقي» يكشف مفاجأة: احتلال إسرائيل لجبل الشيخ بسبب الأمن المائي.. فيديو
  • وزير البترول يبحث مع نظيره الأردني أوجه التعاون الثنائي
  • ليست بترول.. اكتشاف طاقة مخفية تحت الأرض تكفي البشر 200 عاما
  • الإعفاءات العسكرية للحريديم.. أزمة اقتصادية تكلف إسرائيل 8 مليارات دولار سنويا
  • أستاذ اقتصاد: مصر تطمح لرفع الصادرات إلى 100 مليار دولار| فيديو
  • أستاذ تمويل: الدولة تستهدف تحويل 1.5 مليون سيارة للعمل بالغاز الطبيعي
  • أستاذ تمويل واستثمار: الدولة تستهدف تحويل 1.5 مليون سيارة للعمل بالغاز الطبيعي
  • طرح مشروع خط الغاز الطبيعي بين قطر وتركيا مجددا