أستاذ بترول يكشف كيف نجت مصر من كارثة اقتصادية بسبب الغاز (فيديو)
تاريخ النشر: 23rd, December 2023 GMT
كشف الدكتور رمضان أبو العلا أستاذ هندسة البترول، كيفية نجاة مصر من كارثة اقتصادية بسبب الغاز الطبيعي خلال الفترة الماضية وتفاصيل طريق النجاة.
توقيع مذكرة تفاهم بين شركتى تاون جاس وسى أى إس جاز الرومانية بمجال الغاز الطبيعى ناقلات الغاز الطبيعي تغيّر مسارها عن البحر الأحمر مع تصاعد هجمات الحوثي نجاة مصر من كارثة اقتصاديةوقال في مداخلة هاتفية لبرنامج "صالة التحرير" مع الإعلامية عزة مصطفى، والمذاع عبر فضائية "صدى البلد"، إن قطاع البترول خلال السنوات التسع الماضية حقق نجاحات غير مسبوقة، ومن بينها تحقيق الاكتفاء الذاتي من الغاز الطبيعي.
وأوضح أن فاتورة استيراد الغاز الطبيعي وصلت في بعض الأوقات إلى 3 مليار دولار سنويًا، عندما كان سعر المليون وحدة حرارية لا يتعدى مبلغًا بسيطًا للغاية، وكان الألف متر مكعب بـ200 دولار، وبعد الأزمة الروسية الأوكرانية وصل ألفي دولار.
وأضاف أن مصر لو لم تحقق الاكتفاء الذاتي من الغاز الطبيعي كانت ستتعرض لكارثة اقتصادية بعد الحرب الروسية الأوكرانية دون أي شك في الفترة الحالية.
وأشار إلى أن مصر انتهت من أزمة الغاز الطبيعي وبدأت تعمل على ضخ المشتقات البترولية وإيجاد مصادر طاقة بديلة، موضحًا أن مصر حققت فوائد كثيرة من استضافة مؤتمر المناخ كوب 27.
وأضاف أن المؤتمر حظي باهتمام كبير لتزامنه مع أزمة الغاز الطبيعي والطاقة العالمية بعد حرب روسيا وأوكرانيا، إلى جانب استراتيجيات العالم كلها للبحث عن مصادر بديلة للوقود الأحفوري.
المصدر: بوابة الفجر
كلمات دلالية: الغاز البحر الاحمر المشتقات البترولية الغاز الطبيعي صدى البلد عزة مصطفى قطاع البترول فضائية صدى البلد كارثة اقتصادية الإعلامية عزة مصطفى صالة التحرير الغاز الطبیعی
إقرأ أيضاً:
مصر.. بيان رسمي حول أزمة سفينة “التغويز” وتأثيرها محليا
مصر – ردت الحكومة المصرية على ما أثير حول وجود أعطال في سفينة إعادة التغويز في منطقة العين السخنة والتي تتولى مهمة تحوّيل الغاز المسال إلى صورته الغازية.
وأوضح بيان لوزارة البترول والثروة المعدنية أن وحدة التغويز تعمل دون أي مشكلات تعيق تلبية احتياجات السوق من الغاز الطبيعي.
وأضاف بيان وزارة البترول المصرية أن عدم استقبال بعض شحنات الغاز المسال يأتي في إطار “تحديث نماذج الإنتاج والاستهلاك” وفق الأرقام الفعلية.
وأكدت وزارة البترول أن عدم استقبال بعض شحنات الغاز يأتي بهدف الوصول إلى مزيج الطاقة الأمثل والأكثر كفاءة مع مراعاة خفض الفاتورة الاستيرادية قدر الإمكان، في ضوء ما تتيحه التعاقدات التي أبرمتها الوزارة من مرونة في تعديل مواعيد استقبال الشحنات المتفق عليها مسبقًا.
وكانت الشركة المصرية القابضة للغازات الطبيعية إيجاس (EGAS) قد وقّعت عقدا مع شركة هوج النرويجية (Galleon) لاستئجار سفينة إعادة التغويز هوج غاليون (Hoegh Galleon.
وتختص سفنية التغويز بتحويل الغاز المسال إلى صورته الغازية واستأجرتها مصر خلال المدة بين شهري يونيو/حزيران (2024) وفبراير/شباط من عام 2026 في خطوة يُتوقع أن تخفف من حدّة أزمة الكهرباء المحلية.
المصدر: RT