أستاذة بالجامعة المصرية اليابانية تفوز بجائزة محمد ربيع ناصر في العلوم الهندسية
تاريخ النشر: 23rd, December 2023 GMT
هنأ الدكتور عمرو عدلى رئيس الجامعة المصرية اليابانية للعلوم والتكنولوجيا الدكتورة مروة القاضي الأستاذ بكلية هندسة الطاقة والبيئة والكيمياء والبتروكيماويات بالجامعة بمناسبة فوزها بجائزة الدكتور محمد ربيع ناصر للبحث العلمى فى مجال العلوم الهندسيه التطبيقية لعام 2023 الدورة السادسة والتى تطلقها جامعة الدلتا للعلوم والتكنولوجيا.
أضاف رئيس الجامعة ان الجامعة المصرية اليابانية تفتخر بعلمائها الذين يرفعون اسمها عاليا في مجال البحث العلمي فى المسابقات العلمية سواء على المستوى المحلى أو الإقليمى أو الدولي، مُشيدا بدور علماء الجامعة في خدمة العلم والمجتمع وإسهامهم في دعم خطة الدولة للتنمية المستدامة ورؤية مصر 2030.
المصدر: البوابة نيوز
كلمات دلالية: الجامعة المصرية اليابانية للعلوم والتكنولوجيا هندسة الطاقة تنمية المستدامة جامعة الدلتا خطة الدولة رؤية مصر 2030 كلية هندسة للبحث العلمي
إقرأ أيضاً:
7 سيارات تفوز بجائزة السلامة.. وهذه السيارات خاسرة
أدى تشديد معهد التأمين للسلامة على الطرق السريعة (IIHS) لمعايير اختبار التصادم إلى انخفاض عدد السيارات التي حصلت على جائزة "أفضل اختيار للسلامة" لعام 2025.
فبعد تحديث اختبار التصادم الأمامي متوسط التداخل وإضافة دمية في المقعد الخلفي لتمثيل امرأة أو طفل صغير، تراجعت قائمة السيارات الفائزة إلى 48 طرازًا فقط مقارنة بـ 71 طرازًا العام الماضي.
رغم شعبيتها الواسعة، خرجت سيارات فورد F-150 وشيفروليه سيلفرادو وتويوتا RAV4 - وهي السيارات الثلاث الأكثر مبيعًا في 2024 - من قائمة الفائزين، بينما تمكنت فقط تويوتا كامري وهوندا سيفيك من تحقيق جوائز "أفضل اختيار للسلامة+" و"أفضل اختيار" على التوالي.
وللحصول على جائزة "أفضل اختيار للسلامة" أو "أفضل اختيار+"، يجب أن تحقق السيارات:
تقييم "جيد" في اختبار التصادم الأمامي الصغيرتقييم "جيد" في اختبار التصادم الجانبي المُحدّثتقييم "مقبول" أو "جيد" في اختبارات منع تصادم المشاة الأمامي والمصابيح الأماميةالفرق الوحيد بين الجائزتين هو أن السيارات التي تحصل على "مقبول" في التصادم الأمامي الصغير المُحدّث تحصل على جائزة "أفضل اختيار"، بينما يجب أن يكون التقييم "جيد" للحصول على "أفضل اختيار+".
تأثير التغييرات على سيارات البيك أب والميني فانأكد ديفيد هاركي، رئيس IIHS، أن التركيز الجديد على حماية المقعد الخلفي قلّص عدد سيارات البيك أب والميني فان الفائزة.
ومع ذلك، لا تزال الكروس أوفر وسيارات الدفع الرباعي ضمن القائمة.
السيارات الفائزة بجائزة أفضل اختيار للسلامةرغم المعايير الصارمة، لا تزال بعض الطرازات تحقق الجوائز، منها:
تويوتا تندرا وريفيان R1T (من فئة البيك أب)فورد موستانج ماك-إيهوندا أكوردمرسيدس بنز الفئة Cجينيسيس G90شيفروليه ترافيرسلكزس NXمستقبل جوائز السلامةمع تشديد معايير الاختبار، يبدو أن شركات السيارات ستحتاج إلى تحسين معايير الأمان، خاصة فيما يتعلق بحماية الركاب في المقاعد الخلفية، للبقاء ضمن قائمة الفائزين بجوائز السلامة في المستقبل.
إندريك يعوض غياب نيمار في قائمة منتخب البرازيل