«بيطري كفر الشيخ»: تحصين 3700 رأس ماشية ضد الأمراض المعدية
تاريخ النشر: 23rd, December 2023 GMT
أكد الدكتور محمد بشار، مدير مديرية الطب البيطري بكفر الشيخ، أن أعضاء 21 فريقا بيطريا تابعا للمديرية بذلوا جهودا كبيرة خلال الحملات البيطرية التي تجوب الحقول لتحصين مواشي «العرب الرحالة»، بهدف الحد من انتشار الأمراض المعدية.
تحصين 3700 رأس ماشيةوقال «بشار»، في تصريحات لـ«الوطن»، إن الحملات البيطرية التي تجوب الأراضي الزراعية والطرق العامة بهدف تحصين الماشية للعرب الرحالة، تمكنت من تحصين 3700 رأس ماشية من الأبقار والجاموس ضد الأمراض المعدية لمرض الحمى القلاعية وحمى الوادي المتصدع، للحد من انتشار أي عدوى تصيب الحيوانات.
وأضاف أنه سيتم وضع خطة على مدار أسبوعين على التوالي بهدف الانتشار الفاعل على الطرق الفرعية والضيقة، والتي تمر منها ماشية العرب الرحالة، موضحا أنه يتم التأكد من تحصين جميعها من خلال الحملات البيطرية، وذلك حتى لا تساهم تلك الماشية المتنقلة في نشر الأمراض المعدية حال عدم تحصينها، للحفاظ عليها من أي ضرر.
المصدر: الوطن
كلمات دلالية: بيطري كفر الشيخ كفر الشيخ محافظة كفر الشيخ الأمراض المعدیة
إقرأ أيضاً:
«نقل النواب» تناقش طلب إحاطة بشأن «طريق رشد - إدكو - المعدية»
ناقشت لجنة النقل بمجلس النواب، خلال اجتماعها برئاسة النائب وحيد قرقر، وكيل اللجنة، اليوم الثلاثاء، طلب الإحاطة المقدم من النائب محمد عبد الله زين الدين، بشأن تهالك طريق (رشد - إدكو - المعدية) وصولا إلى المعمورة.
وأوضح النائب محمد زين الدين، أن طريق فردي ذو اتجاهين بطول 33 كم، وبالرغم من أهميته إلا أنه لم يشهد أي صيانة أو رصف منذ، بالرغم أن به العديد من الحفر الكبيرة، وكذلك العشوائية في المطبات والتى تتسبب في الحوادث بشكل يومي.
وقال زين الدين: حصلنا على وعود كثيرة بالبدء في رفع كفاءة الطريق، وهو ما لم يحدث حتى الآن، مشيرا إلى أن صيانة الطرق والمحافظة عليها لا تقل أهمية عن تنفيذ الطرق الجديدة.
وأوضح عضو مجلس النواب، أن طريق رشيد _ إدكو من الطرق ذات الأولوية في الرصف، باعتباره من الطرق الحيوية، التي تربط بين أكثر من قرية ذات كثافة سكانية عالية، وكذلك رابط بين محافظتي البحيرة، والإسكندرية.
وأوضح النائب أنه تم عمل مقايسة عام 2022 بتكلفة 92 مليون، إلا أنه لم يتم التنفيذ، مشيرا إلى أن المعالجات لحل الأزمة الموجودة لم تكن جيدة.
كما ناقشت اللجنة طلب إحاطة آخر للنائب محمد زين الدين، عن بطء هيئة الطرق والكباري، في نهو الأعمال لرفع كفاءة رافد 45 الإسكندرية من الطريق الدولي الساحلي، الرابط بين محافظتي البحيرة والإسكندرية.
وأشار النائب محمد زين الدين، إلى أن الدولة المصرية في عهد الرئيس عبد الفتاح السيسي تولي أهمية كبيرة بملف الطرق، باعتباره شريان البناء والتنمية، وهناك إنجازات كثيرة في هذا الملف لم يسبق لها مثيل.
وأوضح أن وصلة الطريق الرابط بين الطريق الدولي الساحلي وشارع 45 بالإسكندرية، ملئ بالعيوب والحفر، وتهالك واتساع بين الفواصل المتواجدة بالكباري، وتجمع مياه الأمطار على جانبي الطريق، بالإضافة إلى عدم كفاية اللوحات الإرشادية وأعمدة الإنارة ليلا.
وقال النائب: الطريق يعتبر من أكثر الطرق ظلاما في العالم، بالرغم من وجود عامود كهرباء كل 10 أمتار، وهو ما يتسبب في غياب الأمن، وانتشار الخارجين علي القانون بسبب الظلام والحوادث اليومية.
وطالب النائب محمد زين الدين، عضو مجلس النواب، بإعلان جدول زمني واضح لإنهاء عمليات التطوير في هذه الطرق لما تمثله من أهمية كبيرة للحفاظ على حياة المواطنين من ناحية، ولتعزيز عمليات التنمية من ناحية أخرى.
وأكد النائب سامح السايح، عضو مجلس النواب عن محافظة الإسكندرية، أن هناك طفرة كبيرة في وزارة النقل، الأمر الذي يحتم ضرورة اتخاذ اللازم بشأن رفع كفاءة طريق 45، نظرا لما يواجهه من مشكلة كبيرة، وخصوصا فيما يتعلق بالفواصل.
وفي هذا الصدد أكد اللواء طارق عبد الجواد، رئيس الهيئة العامة للطرق والكباري، أنه خلال أسبوع سيتم دراسة جسم طريق رشيد _ إدكو _ المعدية، لمعرفة خطة التحرك من أجل صيانته.
وأعلن أنه سيتم دخول طريق رشيد _ إدكو _ المعدية، الصيانة العاجلة خلال 6 أشهر، على أن يتم إدراجه للتطوير بشكل كامل في الخطة الاستثمارية العام المالي المقبل.
من جانبه أوضح المهندس مجدي عبد السلام، رئيس المنطقة المركزي بهيئة الطرق والكباري في البحيرة، أن الطريق تم إدراجه للتطوير أكثر من مرة، إلا أن الظروف الاقتصادية عطلت التنفيذ.
وأعلن أنه سيتم العمل على رفع كفاءة الطريق على 3 مراحل بواقع 11 كيلو في كل مرحلة، مشيرا إلى أن آخر صيانة تمت بالجهود الذاتية من خلال حل مشكلات الحفر.
ولفت رئيس المنطقة المركزي بهيئة الطرق والكباري في البحيرة، إلى أزمة نقص البوتومين المستخدم في رصف الطرق.
فيما منح النائب وحيد قرقر، وكيل لجنة النقل بمجلس النواب، رئيس الاجتماع، هيئة الطرق والكباري، أسبوع للرد بجدول زمني لرفع كفاءة الطريق.
وطالب قرقر، بضرورة ترتيب الأولويات في عملية صيانة الطريق وفقا للمراحل الثلاثة، مشددا على أهمية موافاة اللجنة بتقرير بشأن حالة الطريق.
وفيما يتعلق طلب رفع كفاءة رافد 45 الإسكندرية من الطريق الدولي الساحلي، الرابط بين محافظتي البحيرة والإسكندرية، أكد المهندس مجدي عبد السلام، رئيس المنطقة المركزي بهيئة الطرق والكباري في البحيرة، أنه تم الانتهاء من رفع كفاءة الطريق اتجاه الإسكندرية، بينما لم يتبقى غير 800 متر، سيتم نهوها منها خلال أسبوعين.
فيما تدخل النائب وحيد قرقر، وكيل لجنة النقل، معترضا على المدة، مطالبا بالاكتفاء ب10 أيام فقط.
وأشار وكيل لجنة النقل بالبرلمان، إلى أن تأخر هيئة الطرق والكباري في حل مشكلات الطرق يضع النواب في موقف محرج أمام دوائرهم.
وشدد وحيد قرقر، أنه مع نهاية الفصل التشريعي، لابد من وضع مدة محددة لحل كافة المشكلات المتعلقة بمطالب النواب بخصوص الطرق على وجه الخصوص.
وقال وحيد قرقر: لجنة النقل لن تقبل مرة أخرى بأي مسكنات، متابعا: نحن في حاجة إلى تنفيذ على أرض الواقع، وفق جدول زمني.
السديس: اللغة العربية محفوظة بالقرآن ويجب تعزيز تعليمها للأجيال