انعقاد اجتماع تنسيق بعدن لتقييم الإجراءات الصحية بالمنافذ
تاريخ النشر: 23rd, December 2023 GMT
(عدن الغد)خاص:
عُقد في مطار عدن الدولي بالعاصمة المؤقتة عدن، اجتماعاً تنسيقياً متعدد القطاعات، لتقييم الإجراءات الصحية بالمنافذ وتحقيق العمل المشترك والمتعدد القطاعات وتنسيق الجهود نحو نهج الصحة الواحدة.
وفي الاجتماع الذي ضم كلاً من وزارتي الصحة العامة والسكان، و النقل، وإدارة مطار عدن، ومدراء الإدارات المعنية في نهج الصحة الواحدة بمطار عدن الدولي، و صحة الموانئ، وصحة الحيوان ووقاية النبات والحجر النباتي، ومصلحة الجمارك، وأمن المنافذ، أشار وكيل وزارة النقل لقطاع النقل الجوي طارق عبده، إلى أهمية تنسيق العمل المشترك في المنافذ الحدودية.
من جانبه أوضح مدير مطار عدن الدولي عبدالرقيب العمري، ان إدارة مطار عدن الدولي تقدم كافة التسهيلات لجميع الجهات المنتدبة في المطار..مؤكداً الاستعداد للعمل بكافة توصيات الاجتماع.
فيما أشار خبير منظمة الصحة العالمية الدكتور محمد مسعف، إلى اهمية أداة التقييم لصحة المطارات، وتحقيق الإعتماد الدولي للمطارات.
ولفت مدير عام صحة الموانئ والمحاجر الصحية الدكتور جمال الماس، إلى أن الهدف من هذا التقييم هو معرفة التحديات وآلية التنسيق المشترك..مستشهداً بجائحة كورونا التي أوضحت الخسائر التي تعرضت لها حركة النقل والتجارة الدولية بسبب عجز النظام الصحي العالمي وضعف المراقبة الصحية للحدود.
وطاف خبراء التقييم في كافة مرافق المطار لعمل التقييم حول الإجراءات الصحية ومعرفة مدى التزام بلادنا في تطبيق اللوائح الصحية الدولية الموقعة في جنيف ٢٠٠٥م.
المصدر: عدن الغد
كلمات دلالية: مطار عدن الدولی
إقرأ أيضاً:
النقل الدولي واللوجستيات: خط الرورو بين مصر وكرواتيا يفتح أفاقا جديدة للصادرات
أكد الدكتور عمرو السمدوني، سكرتير عام شعبة النقل الدولي واللوجستيات بغرفة القاهرة التجارية، أن التوجه نحو إنشاء خط رورو سريع بين الموانئ المصرية والكرواتية يمثل خطوة محورية لتعزيز الصادرات المصرية ودعم مكانة مصر كمركز لوجستي إقليمي ودولي.
وأضاف السمدوني أن هذه الخطوة تأتي استكمالًا لنجاح خط الرورو بين مصر وإيطاليا، وهو ما يفتح آفاقًا جديدة أمام المنتجات المصرية للوصول إلى الأسواق الأوروبية بتكلفة أقل وزمن شحن أسرع.
كان الدكتور مصطفى مدبولي قد أعلن عن تطلعه لإنشاء خط (رورو سريع) بين موانئ مصر وكرواتيا، بعد نجاح خط الرورو مع إيطاليا، مشيرًا إلى أن هذه الخطوة من شأنها استغلال البلدين كمراكز لوجستية للأسواق المجاورة.
وأوضح سكرتير عام شعبة النقل الدولي واللوجستيات أن نظام الرورو (Roll-on/Roll-off) يعتمد على نقل الشاحنات المحملة بالبضائع عبر العبارات البحرية، مما يقلل زمن العبور ويسهل عمليات التصدير والاستيراد بين الدول، مؤكدًا أن هذا النوع من النقل يقلل التكلفة اللوجستية ويقلص المدة الزمنية اللازمة لوصول الصادرات المصرية إلى الأسواق الأوروبية، لا سيما في ظل الاضطرابات التي تشهدها سلاسل الإمداد العالمية.
وأشار إلى أن التعاون بين مصر وكرواتيا لا يقتصر فقط على التبادل التجاري، بل يمتد ليشمل الخدمات اللوجستية وإنشاء تحالفات استثمارية في مجالات البنية التحتية وإعادة الإعمار في الدول المجاورة، وهو ما يعزز التكامل الاقتصادي بين البلدين.
وكشف السمدوني أن التبادل التجاري بين مصر وكرواتيا - وفقًا للبيانات الحكومية - شهد تراجعًا من 212 مليون دولار عام 2022 إلى 160 مليون دولار في 2023، وهو ما يستوجب العمل على تنويع الصادرات المصرية والتركيز على المنتجات ذات القيمة المضافة العالية، مؤكدًا ضرورة تجاوز حاجز المليار دولار في السنوات المقبلة من خلال تعزيز التعاون المشترك بين القطاعين الحكومي والخاص.
وأضاف د. السمدوني أن هناك 33 شركة كرواتية تعمل في السوق المصرية باستثمارات تبلغ نحو 20 مليون دولار، وهو رقم متواضع مقارنة بالفرص الاستثمارية المتاحة، مشيرًا إلى أن اتفاقيات منع الازدواج الضريبي وبرامج التمويل المقدمة من الاتحاد الأوروبي تتيح فرصًا كبيرة يجب استغلالها لجذب المزيد من الاستثمارات الكرواتية إلى مصر.
وأقترح السمدوني عددًا من المحاور لتعظيم الاستفادة من خط الرورو الجديد، على رأسها توسيع نطاق الاتفاقيات التجارية لتسهيل حركة البضائع بين البلدين وإزالة أي معوقات تنظيمية تؤثر على تدفق التجارة.
وطالب بإطلاق حوافز للمصدرين والمستثمرين لدعم التوجه نحو التصنيع المشترك والتصدير للأسواق الأوروبية.
وشدد على ضرورة تحفيز الشركات المصرية والكرواتية على إقامة مشروعات صناعية مشتركة، خاصة في قطاعات مثل الأخشاب، والصناعات الغذائية، والمستلزمات الطبية، وتعزيز التعاون في مجال النقل متعدد الوسائط لربط خط الرورو الجديد بشبكة السكك الحديدية والطرق السريعة، مما يسهم في تحسين كفاءة عمليات النقل والشحن.
وشدد د. السمدوني على ضرورة تطوير المناطق اللوجستية في مصر وكرواتيا لتكون منصات متكاملة لخدمة حركة التجارة بين الجانبين.
واختتم د. عمرو السمدوني تصريحاته بالتأكيد على أن مصر تمتلك إمكانات لوجستية وبنية تحتية متطورة تؤهلها لتكون مركزًا عالميًا لنقل وتوزيع البضائع، مشددًا على أهمية تنفيذ إصلاحات مستدامة في قطاع النقل البحري، وتوسيع نطاق المناطق الحرة والموانئ المحورية مثل محور قناة السويس، بهدف تعزيز القدرة التنافسية للصادرات المصرية في الأسواق الدولية.
وأكد أن تفعيل خط الرورو الجديد مع كرواتيا، إلى جانب تطوير العلاقات الاستثمارية والتجارية بين البلدين، سيسهم في تنشيط حركة الصادرات المصرية وتحقيق نمو اقتصادي مستدام يخدم أهداف الدولة في زيادة الإنتاج والتصدير.
أمين العربي للمسئولية المجتمعية: مصر حققت إنجازات غير مسبوقة لتمكين المرأة