موقع 24:
2025-04-05@05:39:34 GMT

بسبب الحوثيين.. ناقلات النفط تتجنب البحر الأحمر

تاريخ النشر: 23rd, December 2023 GMT

بسبب الحوثيين.. ناقلات النفط تتجنب البحر الأحمر

كشفت بيانات تتبع السفن، تغيير سفينتين على الأقل تنقلان النفط أو المنتجات النفطية بين ساحل الخليج الأمريكي والهند، مسارهما في البحر الأحمر الجمعة، في الوقت الذي يستعد فيه التحالف الذي تقوده الولايات المتحدة للمساعدة في حماية السفن من هجمات الحوثيين في اليمن.

وهاجم الحوثيون المدعومين من إيران، والذين يقولون إنهم يدعمون الفلسطينيين الذين تحاصرهم إسرائيل في قطاع غزة، السفن التجارية بطائرات دون طيار، وصواريخ، ما أجبر شركات الشحن على تغيير مسارها حول الطرف الجنوبي لإفريقيا.


ووفقاً لبيانات تتبع السفن من شركة "إل.إس.إي.جي" فإن، الناقلة "إيغورغيس"، التي تستأجرتها شركة "بي.بي" البريطانية لنقل زيت الغاز الفراغي من جامناجار الهندية إلى تكساس الجمعة، كان تبحر على طول الساحل الشرقي لإفريقيا نحو رأس الرجاء الصالح.
وكانت "بي.بي" تنقل الشحنات في العادة عبر البحر الأحمر. ويضيف المسار الجديد 9 أيام إلى الرحلة بين الهند وساحل الخليج الأمريكي. وزيت الغاز الفراغي هو مادة خام مكررة تستخدم لإنتاج البنزين والديزل.
وامتنع متحدث باسم "بي.بي" عن التعقيب. لكنه أشار إلى بيان سابق عن قرار  إعادة توجيه السفن. وقالت الشركة يوم الثلاثاء، إنها ستتجنب البحر الأحمر وستوجه السفن حول رأس الرجاء الصالح.

وأظهرت البيانات أن الناقلة "سونانغول كابيندا" التي تستأجرها شركة "إكوينور" وتنقل النفط الخام من تكساس إلى الهند، استدارت 180 درجة في عرض البحر الأحمر، يوم الخميس، وكانت تبحر عبر قناة السويس نحو البحر المتوسط.

وقال متحدث باسم إكوينور الثلاثاء: "أوقفنا مؤقتاً أيضاً الأنشطة الجديدة التي تتضمن عبور المنطقة". وقال المتحدث إن السفن الموجودة في المنطقة يعاد توجيهها أو توقف مؤقتاً.
ودفعت هجمات الحوثيين شركات الشحن إلى تغيير مساراتها، ما تسبب في اكتظاظ العديد من الموانئ الإفريقية بالسفن التي تدخل مياهها.

ووفق بيانات "إل.إس.إي.جي" غيرت العديد من الناقلات التي تغادر موانئ شرق السويس متجهة إلى وجهات غير أمريكية مسارها، أو عدلته لتجنب البحر الأحمر، وبينها "باو أوليمبوس" التي تستأجرها شركة "إكوينور" التي غادرت ساحل الخليج الأمريكي في 10 ديسمبر (كانون الأول)، وغيرت مسارها أثناء عبور المحيط الأطلسي إلى السويس، وانعطفت 90 درجة وحددت وجهتها إلى ديربان، في جنوب إفريقيا.
وفي الوقت نفسه، غيرت الناقلة ألمي غلوب التي تستأجرها شركة "بي.بي" اتجاهها في البحر المتوسط، حيث كانت متجهة إلى السويس حتى الخميس، ثم غيرت وجهتها إلى لاس بالماس، في إسبانيا.

المصدر: موقع 24

كلمات دلالية: التغير المناخي أحداث السودان سلطان النيادي غزة وإسرائيل مونديال الأندية الحرب الأوكرانية عام الاستدامة اليمن البحر الأحمر البحر الأحمر

إقرأ أيضاً:

مواقع ملاحية: شركات الشحن تخشى البحر الأحمر 

 

متابعات..|

 

قالت مواقع رصد ملاحي أن الشركات العالمية فضلت اختيار مسار طويل عبر الرجاء الصالح بدلاً عن المخاطر التي تشهدها منطقة البحر الأحمر .

 

ووفقاً لتحليل “ديفينس نيوز” فان شركات الشحن العالمي وبالإجماع تقريبا، اختارت تغيير مسارها حول البحر الأحمر، مُعتبرة أن وصول السفينة بأمان أهم من سرعة وصولها. وقد أدى ذلك في الواقع إلى زيادة إيراداتها

مقالات مشابهة

  • خبير: تكلفة الشحن حال مرور السفن من رأس الرجاء الصالح ترتفع إلى 300%
  • ناطق الحوثيين: هاجمنا حاملة طائرات أميركية بالصواريخ المجنحة والمسيرات
  • شركة “يونايتد دريلينغ” تزود “كاكتوس” الليبية بمعدات نفط متطورة بقيمة 190 ألف دولار
  • استمرار إغلاق ميناء الغردقة البحري لليوم الثالث بسبب اضطراب البحر
  • استمرار إغلاق ميناء الغردقة لليوم الثاني بسبب اضطراب الطقس
  • بريطانيا: تشويش في البحر الأحمر يعطل الملاحة ويثير القلق!
  • مواقع ملاحية: شركات الشحن تخشى البحر الأحمر 
  • تحذيرات بريطانية: تشويش إلكتروني يعطل أنظمة تحديد مواقع السفن في البحر الأحمر
  • تدخل أمريكي للتشويش على نظام التموضع العالمي GPS في البحر الأحمر يربك عشرات السفن التجاربة ويضلل الاحداثيات على مليشيا الحوثي
  • غارات أمريكية تستهدف قرية الصنيف اليمنية