ارتفاع هائل لأسعار الشحن البحري لتصل إلى 10 آلاف دولار
تاريخ النشر: 23rd, December 2023 GMT
شهدت أسعار الشحن البحري زيادة هائلة قدرها 300%، حيث وصلت إلى 10 آلاف دولار للحاوية الواحدة من ميناء شنغهاي إلى لندن. يأتي ذلك في سياق استمرار الأزمة في البحر الأحمر وتحويل المزيد من السفن مسارها.
هذه الزيادة الكبيرة في تكاليف الشحن تعكس التحديات المستمرة التي يواجهها قطاع النقل البحري، مما يؤثر على التجارة العالمية وسلسلة التوريد العالمية.
أسعار الشحن البحري قفزًت إلى مستويات تصل إلى 10 آلاف دولار، وذلك في ظل اضطراب حركة الملاحة في البحر الأحمر وتحويل مزيد من السفن مسارها. يأتي هذا في إطار استمرار الهجمات في الشريان الحيوي للتجارة العالمية.
تعكس هذه الزيادة الكبيرة في تكاليف الشحن التحديات المستمرة التي يواجهها قطاع النقل البحري، مما يؤدي إلى ارتفاع تكاليف التجارة العالمية وتأثيرات سلسلة التوريد. يعمل استمرار هذه الأزمة على زيادة الضغوط الاقتصادية على التجار والشركات، وتشكل تحديات هامة للأسواق العالمية.
أفاد مديرون في خدمات اللوجستيات بأن أسعار الشحن البحري قفزت إلى 10،000 دولار لكل حاوية بحجم 40 قدمًا من شنغهاي إلى المملكة المتحدة. يُذكر أن الأسعار كانت في الأسبوع السابق تتراوح بين 1900 دولار للحاوية بحجم 20 قدمًا إلى 2400 دولار للحاوية بحجم 40 قدمًا.
ووفقًا لتقرير لرويترز، فإن سعر شحن حاوية من الصين إلى البحر الأبيض المتوسط بلغ 2413 دولارًا حتى يوم الثلاثاء، ويعتبر جزءًا من ارتفاع بنسبة 44% خلال شهر ديسمبر بسبب الاضطرابات في قطاع الشحن البحري.
أزمة البحر الأحمر "حارس الازدهار"تشهد أزمة البحر الأحمر تصاعدًا في الهجمات على سفن تجارية، حيث أعلنت ميليشيات الحوثي في اليمن مسؤوليتها عن هذه الهجمات، وذلك تضامنًا مع الفلسطينيين في الصراع المستمر مع إسرائيل في قطاع غزة منذ السابع من أكتوبر.
من ناحية أخرى، كشفت الولايات المتحدة يوم الثلاثاء عن تشكيل تحالف دولي جديد يضم 10 دول، من بينها البحرين وبريطانيا وفرنسا وإيطاليا، بهدف مواجهة الهجمات الحوثية، وأطلق عليه اسم "حارس الازدهار".
المصدر: بوابة الفجر
كلمات دلالية: الشحن البحري أسعار الشحن البحري شحن بحري قطاع النقل البحري أسعار الشحن البحری البحر الأحمر
إقرأ أيضاً:
ارتفاع أسعار البليت عالميا خلال مارس 2025
نشر الاتحاد العربي للصلب والحديد، تقريرا حول أسعار البليت عالميا خلال الأسبوع الأخير من شهر مارس 2025.
وأظهر التقرير ارتفاع أسعار البليت في دول مجلس التعاون الخليجي من 457 دولار للطن إلى 460 دولار للطن (تكلفة الشحن والتفريغ) بين 14 و28 مارس، تقرير صادر عن مؤسسة “كالانيش كوموديتيز” (Kallanish Commodities).
هذا أقل بثلاثة دولارات للطن عن مستواه في بداية الشهر. وتتراوح أسعار العطاءات الإيرانية بين 443 و445 دولار للطن (تكلفة الشحن والتفريغ) من موانئ الكويت وسلطنة عمان والإمارات العربية المتحدة للتسليم في مايو، ولا تزال مستقرة.
وخفض المنتجون الصينيون أسعارهم بمقدار 5-7 دولار للطن إلى 474-476 دولار للطن (تكلفة الشحن والتفريغ) بين 21 و28 مارس، لكن إنتاجهم لا يزال غير جذاب للتجار.
ويتوقع المشاركون في السوق ارتفاع أسعار البليت بسبب زيادة تعريفة الكهرباء في سلطنة عمان بنسبة 33% منذ أبريل، وبنسبة 200% خلال ساعات الذروة منذ مايو.
ستظل هذه التعريفات سارية حتى نهاية يوليو لضمان توفير إمدادات الطاقة الأساسية للمنازل خلال موسم الصيف.
وفي إيران، يتم فرض قيود على الكهرباء للسبب نفسه. ابتداءً من 4 مايو، ستُطبق هذه الرسوم على مصانع المعادن في جنوب البلاد، ومن نهاية مايو إلى المنطقة الوسطى، ومن منتصف يونيو على مصانع الشمال.
وهذا يعني انخفاضًا في كميات إنتاج المنتجين. إضافةً إلى ذلك، من المتوقع أن تشتد أعمال البناء ويزداد الطلب على حديد التسليح مع نهاية شهر رمضان. وسيتقلص عرض البليت للبيع.
أسعار البليت الصيني
وارتفعت أسعار البليت الصيني في الفترة من 11 إلى 27 مارس بمقدار دولار واحد للطن، لتصل إلى 418 دولار للطن تسليم ميناء تانغشان. وهذا أقل بعشرة دولار للطن عن بداية الشهر.
تُتداول العقود الآجلة لتسليم مايو في بورصة شنغهاي بسعر أقل من الأسعار الفورية بما يتراوح بين دولار وثلاثة دولارات للطن.
ويلاحظ التجار انخفاضًا في كميات البليت المعروضة للبيع. ويفضل المنتجون توجيه معظم الإنتاج إلى إنتاج حديد التسليح الإضافي.
أسعار البليت التركية
واستقرت أسعار البليت التركية عند 530 دولار للطن (تسليم ظهر السفينة) خلال الفترة من 11 إلى 27 مارس، بعد أن ارتفعت بمقدار 23 دولار للطن في النصف الأول من الشهر. وتقدر شركة ستاندرد آند بورز جلوبال أن سوق حديد التسليح التركي سيواجه تحديات كبيرة في عام 2025 بسبب فائض المعروض. ويمكن أن يُحسّن التعافي في سوريا الوضع من خلال زيادة الصادرات.
جنوب أوروبا
واستقر السعر في منطقة جنوب أوروبا عند 492 يورو للطن (تسليم المصنع في إيطاليا) خلال مارس. ويتسم الطلب على حديد التسليح في إيطاليا بالضعف بسبب سوء الأحوال الجوية، مما يؤدي إلى تأخيرات في مواقع البناء.
قبل انطلاقه غدا.. أعضاء لجنة تحكيم مهرجان SITFY-Georgia يصلون مطار تبيلسي