مزايا السيارات الكهربائية.. توفير الملايين والمليارات من العملات الصعبة
تاريخ النشر: 22nd, December 2023 GMT
حددت الدكتورة منال عفان أستاذ الاقتصاد بجامعة طنطا، أبرز مزايا السيارات الكهربائية، في دراسة صادرة عن مركز المعلومات ودعم اتخاذ القرار بمجلس الوزراء، موضحة أن دول العالم اتجهت مع بداية العقد الثاني من القرن العشكرين لتطوير صناعة السيارات الكهربائية للحد من ظاهرة التغير المناخي وتحسين المستوى الصحي العالمي.
- الحد من التلوث البيئي وتحسين جودة الهواء، حيث تعتمد تلك السيارات على مصادر الطاقة المتجددة، مما يقلل من انبعاثات ثاني أكسيد الكربون والنيتروجين والعودام الأخرى الملوثة للبيئة.
- دعم استراتيجية الاقتصاد الأخضر والتنمية المستدامة وتوفير فرص عمل خضراء لسائقي السيارات، وفي المراحل المختلفة من الإنتاج والتوزيع والصيانة والصناعات المكملة مما يرفع من الدخل المحلي.
الاستثمار في قطاع السيارات- تحفيز الاستثمار في قطاع السيارات والصناعات المكملة لإنتاج البطاريات والإطارات والشحن ونظم الإدارة الذكية للطاقة وأنظمة الأمان وغيرها وتشجيع الابتكار والتطوير مما يخلق روابط أمامية وخلفية.
- توفير الملايين والمليارات من العملات الصعبة المطلوبة لاستيراد مصادر الطاقة التقليدية من النفط والغاز، مما يقلل من العجز التجاري والمديونية الخارجية.
- تحسين الحالة الصحية للمواطنين وتحقيق الكفاءة في الإنفاق العام على الصحة.
- تحسين جودة النقل الخاص والعام وخفض الإنفاق المخصص لهما على المدن الطويل، مما يتيح إمكانية خفض عجز الموازنة للحكومة، وزيادة الاستهلاك الخاص للمواطنين وبالتالي زيادة الرفاهية الاقتصادية لأن تكاليف الصيانة للسيارات الكهربائية تكون أقل على المدى الطويل.
- التفاعل مع الاتجاهات الدولية من الثورة الصناعية الرابعة وإمكانية المشاركة في سلاسل القيمة العاليمة في صناعة السيارات.
المصدر: الوطن
كلمات دلالية: السيارة الكهربائية السيارات الطاقة المتجددة الاقتصاد السیارات الکهربائیة
إقرأ أيضاً:
بشكل مؤقت.. ترامب يدرس إعفاء قطاع السيارات من الرسوم الجمركية
لفت الرئيس الأمريكي دونالد ترامب إلى احتمال إعفاء قطاع السيارات بشكل مؤقت من الرسوم الجمركية التي قرر فرضها في وقت سابق، لمنح شركات صناعة السيارات الوقت لتعديل سلاسل إمدادها.
وقال ترامب للصحفيين في المكتب البيضاوي: "أدرس شيئًا ما لمساعدة بعض شركات صناعة السيارات به، فشركات صناعة السيارات تحتاج إلى وقت لنقل مراكز إنتاجها من كندا والمكسيك وغيرهما إلى الولايات المتحدة، وهي تحتاج إلى قليل من الوقت لأنها ستنتجها هنا، لذلك أنا أتحدث عن أشياء مثل هذا".
وألمحت تصريحات ترامب إلى جولة أخرى من التراجعات عن الرسوم الجمركية، إذ أثارت حملة الرئيس الأمريكي الشرسة لفرض رسوم على الواردات ذعرًا في الأسواق المالية، وأثارت مخاوف عميقة لدى خبراء وول ستريت من احتمال حدوث ركود اقتصادي.
.article-img-ratio{ display:block;padding-bottom: 67%;position:relative; overflow: hidden;height:0px; } .article-img-ratio img{ object-fit: contain; object-position: center; position: absolute; height: 100% !important;padding:0px; margin: auto; width: 100%; } ترامب يشير إلى احتمال إعفاء قطاع السيارات بشكل مؤقت من الرسوم الجمركية - مشاع إبداعي
وعندما أعلن ترامب رسوم جمركية بنسبة 25% على واردات السيارات ومكوناتها في 27 مارس الماضي، فإنه وصفها بأنها "دائمة".
وأصبحت مواقفه المتشددة تجاه التجارة ضبابية بشكل متزايد، في ظل سعيه للحد من التداعيات الاقتصادية والسياسية المحتملة لسياساته.
في الأسبوع الماضي، وبعد أن أدى التراجع الحاد في سوق السندات إلى ارتفاع أسعار الفائدة على سندات الخزانة الأمريكية، أعلن ترامب توحيد رسومه الجمركية الأوسع نطاقًا على عشرات الدول عند مستوى 10% فقط لمدة 90 يومًا لإتاحة الوقت للمفاوضات.
في الوقت نفسه، رفع ترامب الرسوم على منتجات الصين إلى 145%، ثم قرر إعفاء بعض الأجهزة الإلكترونية من بعض هذه الرسوم والاكتفاء برسوم قدرها 20% فقط على هذه المنتجات القادمة من الصين.
وقال ترامب يوم الاثنين: "لم أغير رأيي، لكنني مرن".