هيئة تابعة للبحرية البريطانية تحقق في حادث جديد أمام سواحل الصومال
تاريخ النشر: 22nd, December 2023 GMT
يمن مونيتور/ قسم الأخبار
قالت هيئة عمليات التجارة البحرية البريطانية، الجمعة، إنها تلقت تقريراً عن حادث وقع قبالة سواحل الصومال.
وأشارت الهيئة التي تتابع حركة السفن التجارية، إلى أن السلطات تحقق في الحادث، دون ذكر مزيد من التفاصيل.
ونصحت الهيئة، السفن، بالعبور بحذر، والإبلاغ عن أي نشاط مشبوه، حسبما أوردت في منشور عبر منصة “إكس”.
وخلال الفترة الأخيرة، تعرضت العديد من السفن التجارية، إلى هجمات في جنوب البحر الأحمر أمام سواحل اليمن، على خلفية الحرب الإسرائيلية على غزة.
ورفعت هجمات جماعة الحوثيين على سفن الشحن التجارية أثناء مرورها جنوب البحر الأحمر أسهم قطاع شركات الشحن البحري.
وقالت وكالة “بلومبرغ”، إن القيمة السوقية المجمعة لأكبر شركات الشحن المتداولة في الأسواق المالية زادت بنحو 22 مليار دولار منذ 12 ديسمبر/كانون الأول الجاري، عندما زادت الهجمات على سفن الشحن.
المصدر: يمن مونيتور
كلمات دلالية: البحر الأحمر البحرية البريطانية الصومال اليمن
إقرأ أيضاً:
صحيفة أردنية: استقرار حركة الشحن البحري في العقبة رغم التوترات في البحر الأحمر
يمن مونيتور/قسم الأخبار
تعززت حركة الشحن البحري من وإلى ميناء العقبة بعد عودة الأوضاع إلى طبيعتها في البحر الأحمر، وفقًا لخبراء النقل البحري.
وأكد الخبراء في تصريحاتهم لـ”الغد” أن أي تغيير في حركة الشحن البحري يحتاج إلى فترة تتراوح بين 3 إلى 4 أشهر، نظراً لتوافر جدول زمني محدد مسبقًا للشحن. وأوضحوا أن التوترات الأخيرة لم تؤثر سلبًا على سير حركة الشحن.
وأشاروا إلى أن الشركات استمرت في استخدام بواخر التغذية والموانئ البديلة خلال فترة الهدنة في غزة، مما ساهم في الحفاظ على استقرار الوضع. وأفادت التقارير أن عدد بواخر الحاويات شهد ارتفاعًا ملحوظًا بنسبة 87.7% في الأشهر الثلاثة الأولى من العام الحالي، حيث بلغ 152 باخرة مقارنة بـ81 باخرة في نفس الفترة من العام الماضي.
من جانبه، أكد الخبير في النقل البحري الدكتور دريد محاسنة، أن تصعيد الأحداث في غزة لم يؤثر على حركة الشحن من وإلى العقبة، مشيرًا إلى أن التأثير الأكبر كان على قناة السويس. وبيّن أن الشركات العالمية عادةً لا تغير مساراتها إلا بعد التأكد من استقرار المنطقة.
وفي السياق نفسه، صرح جمال الرفاعي، النائب الأول لرئيس مجلس إدارة غرفة تجارة الأردن، بأنه لم يشهد أي تأثير على سلاسل التوريد أو كلف الشحن بسبب تجدد الأوضاع في البحر الأحمر. وأكد أن الخيارات البديلة للنقل البحري ما زالت قائمة، وهو ما ساهم في استقرار الحركة.
كما أشار الكابتن محمد الدلابيح، أمين عام نقابة ملاحة الأردن، إلى أن حركة الملاحة شهدت تحسنًا ملحوظًا في الأشهر الثلاثة الأولى من العام الحالي، مع تسجيل زيادة في أعداد البواخر والحاويات. وأكد أن المناولة الإجمالية للحاويات ارتفعت بنحو 30.6%، حيث بلغت 217807 حاويات حتى نهاية مارس مقارنة بـ166831 حاوية في نفس الفترة من العام الماضي.
غدًا.. تدابير سير على الطريق البحرية من بيروت الى الضبيه