كان مشروع Hyperloop One يحلم ذات يوم ببناء خط شحن عالي السرعة بين أوروبا والصين، وهو خط يمكنه نقل البضائع من طرف إلى آخر في يوم واحد. ومع ذلك، سيظل هذا أحد الأهداف العديدة التي لن تتمكن الشركة من تحقيقها. سيتم إغلاق Hyperloop One، حسبما أكد أحد الموظفين لموقع Engadget بعد أن نشرت بلومبرج تقريرًا حول إغلاقه.
تهدف الشركة في الأصل إلى توفير وسائل النقل لكل من البضائع والأشخاص على شكل كبسولات تنتقل عبر أنابيب معدنية محكمة الغلق عبر مسافات طويلة بسرعات تشبه الطائرات. ومن عام 2017 حتى عام 2022، عُرفت باسم Virgin Hyperloop One بسبب استثمار من مجموعة Virgin Group التابعة لريتشارد برانسون. لكن فيرجن سحبت علامتها التجارية بهدوء العام الماضي عندما قررت الشركة التخلي عن خططها لنقل الركاب للتركيز على بناء خدمة الشحن فقط. قامت شركة Hyperloop One بتسريح أكثر من 100 موظف في أوائل العام الماضي بسبب تغير الأولويات.
وفقًا لبلومبرج، كانت الشركة تواجه مشاكل مالية منذ فترة ولم تحصل على عقد لبناء نظام هايبرلوب فعال. وقالت المؤسسة الإخبارية إنها قامت الآن بتسريح معظم موظفيها المتبقين، وسيتم تسريح الموظفين المتبقين في 31 ديسمبر. وحتى ذلك الحين، يقال إنهم يشرفون على مبيعات أصول Hyperloop One، بما في ذلك أجهزتها ومسارات الاختبار.
المصدر: بوابة الوفد
إقرأ أيضاً:
وزير النقل: الشركة الإيطالية أبدت استعدادها لطرح المقطع الأول في آب
الاقتصاد نيوز - بغداد
أكد وزير النقل رزاق محيبس السعداوي، الأحد، أن الشركة الاستشارية الإيطالية أبدت استعدادها لطرح المقطع الأول من طريق التنمية في آب المقبل، وفيما لفت إلى أن المسار النهائي سيكون خارج المدن لضمان استمرارية العمل دون تأخير، أشار إلى المشروع سيحمل فوائد اقتصادية كبيرة للمحافظات المشمولة به.
وقال السعداوي، في تصريح أوردته وكالة الأنباء الرسمية، واطلعت عليه "الاقتصاد نيوز"، إن "الشركة الاستشارية الإيطالية لمشروع طريق التنمية أحرزت تقدمًا كبيرًا في إعداد التصاميم النهائية، حيث وصلت نسبة الإنجاز إلى 60 أكدت استعدادها لطرح المقطع الأول من المشروع للتنفيذ خلال شهر آب المقبل".
وأضاف، أن "رئيس الوزراء محمد شياع السوداني شدد منذ بداية العمل على المشروع بضرورة تنفيذه دون معوقات، مما دفع الجهات المعنية إلى اختيار مسار بعيد عن الاستملاكات والتعارضات لضمان التنفيذ السريع".
وتابع إن "المسار النهائي تم تحديده بحيث يكون خارج المدن، مما يقلل من التحديات ويضمن استمرارية العمل دون تأخير".
ولفت السعداوي إلى أن "مشروع طريق التنمية يُعد من المشاريع الاستراتيجية الكبرى، حيث يربط بين ميناء الفاو الكبير والمناطق الداخلية، وسيوفر فوائد اقتصادية لجميع أبناء الشعب العراقي، مع تأثير إيجابي مباشر وكبير على المحافظات التي يمر بها من خلال إنشاء محطات لنقل البضائع وخلق فرص عمل جديدة".
ليصلك المزيد من الأخبار اشترك بقناتنا على التيليكرام