هولندا تحذر من إلغاء 200 رحلة طيران بسبب العاصفة "بيا"
تاريخ النشر: 22nd, December 2023 GMT
حذرت سلطات مطار شيفول أمستردام الدولي، بهولندا، من احتمالية إلغاء ما يصل إلى 200 رحلة جوية هذا الأسبوع بسبب الرياح القوية الناجمة عن العاصفة الثلجية "بيا"، مع نصائح السلطات للمسافرين بالإبقاء على اطلاع بشأن التأخير والإلغاء.
ووفقًا لبيان صحفي صادر عن مطار شيفول، وهو المطار الرئيسي في هولندا، فإنه يجب على المسافرين الأخذ في الاعتبار التأخير والإلغاء على مدار اليوم لكل من الرحلات المغادرة والقادمة، موضحين: "نظرًا لأننا نتوقع سرعة رياح (من الغرب) تبلغ حوالي 50 كيلومترًا في الساعة، مع هبوب رياح تصل سرعتها إلى 90 كيلومترًا في الساعة، فيمكن استخدام مدرج Buitenveldertbaan فقط للإقلاع والهبوط من فترة ما بعد الظهر فصاعدًا.
وتابع المطار: "ويحافظ مسؤولو مطار شيفول على تواصل مستمر مع خدمات الطقس للبقاء على اطلاع دائم بكيفية تطور الظروف الجوية وتأثيرها المحتمل على الحركة الجوية، حيث تظل سلامة الركاب والطاقم على رأس الأولويات، وسيواصل المطار تقييم الوضع في الوقت الفعلي، ويتم تشجيع المسافرين على التخطيط وفقًا لذلك، مع الأخذ في الاعتبار احتمال حدوث اضطرابات، ويُنصح أيضًا بالتحقق من التحديثات بانتظام قبل التوجه إلى المطار".
وأكد مطار شيفول أنه يتم اتخاذ جميع التدابير اللازمة لتقليل الإزعاجات وإعطاء الأولوية لسلامة جميع المشاركين أثناء العاصفة بيا، وبينما تتعامل هولندا مع العاصفة بيا، نصحت السلطات في المملكة المتحدة بعدم السفر إلى أيسلندا لأن بعض مناطق البلاد تتعرض لنشاط بركاني محتمل.
وفي الآونة الأخيرة، أعلن مراقبو الحركة الجوية في طيران أيسلندا، الناقل الوطني للبلاد، عن إضراب لمدة يومين، كان من المقرر أن يستمر ست ساعات في الصباح الباكر ويهدف إلى إرسال رسالة حول عدد الرحلات الجوية التي يمكن أن تتأثر.
وكشف تقدير لشركة طيران آيسلندا أن الخسائر المالية لشركة الطيران ستتراوح بين 5 و 7 ملايين يورو إذا فشلت جولة المفاوضات مع مراقبي الحركة الجوية مرة أخرى.
وبغض النظر عن ذلك، يُنصح المسافرون دائمًا بشراء تأمين السفر، الذي يحمي من النفقات غير المتوقعة، مثل الرحلات الجوية المفقودة أو المتأخرة.
المصدر: البوابة نيوز
كلمات دلالية: شيفول إمستردام بيا هولندا العاصفة
إقرأ أيضاً:
الإمارات في زمن الحرب على غزة.. محطة إسناد جوي للاحتلال
الثورة / متابعات
رغم مشاركة الإمارات في اجتماعات وبيانات تطالب بالضغط على إسرائيل لوقف الحرب على غزة، إلا أنها شكلت محطة إسناد جوي لدولة الاحتلال في ظل وقف كثير من دول العالم خطوطها الجوية مع تل أبيب.
وقد تحولت الإمارات، وفقًا للإحصائيات، إلى محطة إسناد جوي للعدو الإسرائيل على مساري رحلات الركاب والشحن الجوي للبضائع، بحسب تحقيق نشرته مبادرة “تفنيد لتدقيق المعلومات وصحافة البيانات” والتي تتخذ من المملكة المتحدة مقرا لها.
وكشف تحليل النشاط الجوي لرحلات الركاب بين الإمارات وإسرائيل استمرار النشاط خلال وقت الحرب بنفس الوتيرة تقريبًا؛ فبلغ إجمالي رحلات الركاب بين البلدين عام 2022 نحو 5551 رحلة، انطلقت 2689 رحلة من الإمارات، بينما انطلقت 2862 رحلة من إسرائيل. بينما بلغ عدد رحلات الركاب عام 2023 نحو 4892 رحلة، انطلقت من الإمارات 2456 رحلة، وانطلقت من إسرائيل 2436 رحلة.
وعلى خلاف باقي الدول العربية، استمر النشاط في 2024 رغم الحرب، إذ بلغت إجمالي الرحلات بين البلدين حتى نهاية نوفمبر 4793 رحلة، انطلقت من الإمارات 2293 رحلة، بينما انطلقت من إسرائيل 2500 رحلة، جميعها من مطار بن غوريون
ويظهر تحليل رحلات الطيران بين البلدين أن 5 شركات طيران تسيطر على تلك الرحلات وهي: Arkia Israeli Airlines – El Al Israel Airlines – Israir Airlines وهي شركات إسرائيلية، مقابل شركتين إماراتيتين وهما: flydubai – Etihad Airways.
وعلى الرغم من ذلك فإن شركة “فلاي دبي” تستحوذ على الحصة الأكبر من عدد الرحلات، خاصة بعد الحرب.
إمداد جوي للبضائع
وكشفت سجلات حركة الطيران بين الإمارات و”إسرائيل” أن البلدين قاما بتفعيل خط إمداد جوي لحركة البضائع عقب اندلاع الحرب الإسرائيلية على قطاع غزة مباشرة، إذ رصد التحقيق تخصيص 10 رحلات دائمة لنقل البضائع بين البلدين.
وبدأت أولى تلك الرحلات في شهر نوفمبر 2023 – بعد اندلاع الحرب مباشرة – وسجلت 16 رحلة بين تل أبيب ودبي خلال شهري نوفمبر وديسمبر 2023، بينما بلغ عدد الرحلات حتى نهاية نوفمبر 2024 نحو 233 رحلة.
وكانت أغلب الرحلات تنقل البضائع إلى كيان الاحتلال ، إذ بلغت الرحلات من دبي إلى تل أبيب 149 رحلة، بينما عدد الرحلات العكسية من تل أبيب إلى دبي 84 رحلة فقط.
وكشفت سجلات حركة الطيران أن الإمارات لم تنشئ خط إمداد جوي فقط لـ”إسرائيل، ولكنها استطاعت منذ عام 2023 أن تحصل على جزء من كعكة الشحن الجوي الدولي للبضائع من وإلى “إسرائيل”، وتنامى هذا الدور بشكل كبير بعد الحرب.
ضبط مدير مخزن بحوزته 41 ألف كتاب دراسى بدون تصريح