هل أثرت التوترات في البحر الأحمر على الملاحة بقناة السويس؟.. رئيس الهيئة يجيب (فيديو)
تاريخ النشر: 21st, December 2023 GMT
كشف الفريق أسامة ربيع، رئيس هيئة قناة السويس، عن حقيقة تأثير التوترات في البحر الأحمر على الملاحة بقناة السويس بعد قيام 55 سفينة تابعة لخمس شركات كبرى للنقل البحري بعد تحويل طريقها من باب المندب لرأس الرجاء الصالح.
أسامة ربيع يبعث برقية تهنئة للرئيس السيسى لفوزه فى الانتخابات الرئاسية أسامة ربيع: 55 سفينة حولت مسارها من قناة السويس بسبب توترات البحر الأحمر (فيديو)وقال "ربيع" في اتصال هاتفي مع الإعلامي مصطفى بكري ببرنامج "حقائق وأسرار" المذاع على فضائية "صدى البلد" مساء اليوم الخميس، "نتابع جميع أحداث التوترات باستمرار في البحر الأحمر".
وأشار إلى أن هناك 113 سفينة حولت وجهتها من قناة السويس بداية من 19 نوفمبر إلي 20 ديسمبر، مرجعا ذلك نتيجة للأحداث الجارية في مضيق باب المندب والاتجاه عبر طريق رأس الرجاء الصالح.
وأكد على انتظام حركة الملاحة في قناة السويس رغم هذه التوترات واستمرار الأزمات حول العالم، مشيرًا إلى أن متوسط السفن العابرة في قناة السويس خلال اليوم، يتراوح من 72 إلى 74 سفينة، بإجمالي حمولات 4.2 مليون طن بضائع.
وفي سياق منفصل، وجه رئيس هيئة قناة السويس، التهنئة للرئيس عبدالفتاح السيسي بعد فوزه في الانتخابات الرئاسية 2024.
المصدر: بوابة الفجر
كلمات دلالية: الانتخابات الرئاسية البحر الاحمر باب المندب قناة السويس حركة الملاحة مصطفى بكري هيئة قناة السويس الملاحة في قناة السويس حركة الملاحة في قناة السويس البحر الأحمر قناة السویس
إقرأ أيضاً:
الفريق أسامة ربيع: ممثلو المِلاحة أكدوا جاهزيتهم للعودة إلى المرور من قناة السويس
تحدث الفريق أسامة ربيع، رئيس هيئة قناة السويس، عن تفاصيل الاجتماع مع ممثلى 23 خطا ملاحيا لبحث تطورات الأوضاع في البحر الأحمر.
من الممكن عودة السفن بالتدريج وليس دفعة واحدةوقال رئيس «قناة السويس»، خلال مداخلة هاتفية ببرنامج «مساء دي إم سي»، على قناة دي إم سي، مع الإعلامي أسامة كمال، إنه من الممكن أن تعود السفن بالتدريج وليس دفعة واحدة.
وأضاف قائلًا: «ممثلو 23 خطًا ملاحيًا قالوا إنهم يجهزون جداول للعودة مرة أخرى إلى قناة السويس، ولكن بمجرد أن نتأكد، وأخبرتهم أن هناك نقاطا إيجابية بأن البحر الأحمر أصبح آمنا ومبقاش فيه ضرب تاني من الحوثيين، وخاصة أن هناك هدنة وتبادل للأسرى».
وتابع: «قولت لهم لازم نجرب ونرجع نشتغل، وانتوا بتخسروا برضه كتير وليس قناة السويس فقط، فكل الشركات دى حتى تعبر من رأس الرجاء الصالح تخسر الكثير، أقل مركب تدفع حوالي مليون دولار للوقود فقط، والبحارة يطالبون بأربع أضعاف رواتبهم بسبب طول مدة الرحلة ونزول أجازة أصبح أقل، وسلاسل الإمداد أصبحت أقل، والبضائع تصل متأخرة».
أتحدث بشكل يومي مع رؤساء الشركاتوأكمل: «أتحدث بشكل يومي مع رؤساء الشركات، ونحن جاهزين ومنتظرين عودتهم إلى قناة السويس مرة أخرى».