«النقل» تعلن موعد تشغيل محطة «تحيا مصر 1» في ميناء دمياط البحري
تاريخ النشر: 21st, December 2023 GMT
كشفت وزارة النقل، مستجدات تنفيذ محطة تحيا مصر 1 بميناء دمياط البحري، حيث جرى الانتهاء من الرصيف الغربي بطول كيلومتر وتسليمه إلى التحالف، وجار الانتهاء من الرصيف الشرقي، موضحة أنّ نسبة تنفيذ البنية الأساسية للمحطة وصلت إلى 90%، حيث ستستقبل المحطة السفن العملاقة لأنها تتمتع بأعماق 18 مترا.
وترصد الوطن في التقرير التالي تفاصيل أعمال التنفيذ وفق تقرير لوزارة النقل، كما يلي.
- من المخطط الانتهاء من تنفيذ المحطة ودخولها إلى سوق النقل البحري مطلع 2025.
- المحطة تمثل إضافة لسوق النقل البحري المصري والعالمي.
- المستهدف الوصول في 2030 إلى 400 مليون طن بضائع صادرات وواردات وترانزيت.
- يساهم المشروع في زيادة طاقة تداول الحاويات بميناء دمياط بمقدار 3.5 مليون حاوية مكافئة.
- يتم تنفيذ المشروع بالشراكة مع المشغل العالمي تحالف «يوروجيت، كونتشيب، هاباج لويد».
- يأتي تنفيذه في إطار تنفيذ ممر «طنطا / المنصورة / دمياط» اللوجيستي المتكامل الذي يبدأ من المنطقة اللوجيستية بطنطا في قلب الدلتا.
- يتم الربط بميناء دمياط بخط سكة حديد «طنطا - المنصورة - دمياط» مرورا بالميناء الجاف في مدينة دمياط الجديدة.
- الممر يسهم في جعل ميناء دمياط مركز عالمي لتجارة الترانزيت.
- أطوال أرصفة المحطة تصل إلى 1970 مترا ساحات تداول و922 ألف م2 وعمق 18 مترا.
- طاقة المحطة الاستيعابية نحو 3.5 مليون حاوية مكافئة.
- جار الانتهاء من البنية الأساسية للمشروع تحت إشراف هيئة ميناء دمياط وبتنفيذ شركات وطنية مصرية.
- سبق وجرى توقيع عقد التزام المحطة العام الماضي لبناء وتطوير البنية الفوقية واستخدام وإدارة وتشغيل واستغلال وصيانة وإعادة تسليم محطة الحاويات الثانية «تحيا مصر1» فى ميناء دمياط.
المصدر: الوطن
كلمات دلالية: وزارة النقل ميناء دمياط البحري میناء دمیاط الانتهاء من
إقرأ أيضاً:
ننشر حركة تداول السفن والحاويات والبضائع العامة في ميناء دمياط
تابع أحدث الأخبار عبر تطبيق
استقبل ميناء دمياط خلال الـ 24 ساعة الماضية 9 سفن، بينما غادرت 11 سفينة، ووصل إجمالي عدد السفن بالميناء إلى 36 سفينة.
وبلغت حركة الصادر من البضائع العامة 36223 طن شملت 1975 طن مولاس، و11847 طن يوريا، و14681 طن كلينكر، و4780 طن علف بنجر، و2940 طن بضائع متنوعة.
فيما بلغت حركة الوارد من البضائع العامة 70488 طن شملت 9286 طن حديد، و11312 طن قمح، و42220 طن ذرة، و300 طن خردة، و2936 طن مواسير، و2600 طن ابلاكاش، و1087 طن خشب زان، و2398 رأس ماشية (عجول تسمين) بإجمالي وزن 747 طن.
بينما بلغت حركة الصادر من الحاويات 2000 حاوية مكافئة والحاويات الوارد 299 حاوية مكافئة في حين بلغ عدد الحاويات الترانزيت 3165 حاوية مكافئة.
ووصل رصيد صومعة الحبوب والغلال للقطاع العام بالميناء من القمح إلى 135914 طنًا، بينما بلغ رصيده في مخازن القطاع الخاص 165720 طنًا.
كما غادر قطارين بحمولة إجمالية 2550 طن قمح متجهين إلى صوامع شبرا، وقطارين بعد تفريغ 50 حاوية 40 قدم قادمين من الإسكندرية، بينما بلغت حركة الشاحنات دخولًا وخروجًا 3280 حركة.
وأكد اللواء بحري طارق عدلي عبد الله، رئيس مجلس الإدارة على توجيهات الفريق مهندس كامل الوزير، نائب رئيس الوزراء للتنمية الصناعية وزير الصناعة والنقل لتسخير كافة الجهود لإقامة هذا المشروع، حيث قامت هيئة ميناء دمياط بالتنسيق بين جميع الجهات والأطراف ذات الصلة داخل المجتمع المينائي لتسهيل وتيسير كافة الإجراءات بفحص الشاحنات والبضائع لضمان تشغيل الخط بشكل سلس ومستدام.
الدفاع المدني الفلسطيني: الاحتلال يهدد نحو 80 ألف مواطن شمال غزة بالقتل