أميركا تدرس زيادة الرسوم الجمركية على بعض السلع الصينية
تاريخ النشر: 21st, December 2023 GMT
قالت صحيفة وول ستريت جورنال في وقت متأخر من أمس الأربعاء نقلا عن مصادر مطلعة إن إدارة الرئيس الأميركي جو بايدن تبحث زيادة الرسوم الجمركية على بعض السلع الصينية ومنها المركبات الكهربائية.
وقال بنك التجار الصيني الدولي إن صادرات بكين من السيارات نمت في السنوات الماضية مدفوعة بفائض الإنتاج وتباطؤ الطلب المحلي في أكبر سوق للسيارات في العالم، ومن المتوقع أن ترتفع 25 بالمئة العام المقبل إلى 5.
ويأتي تقرير الصحيفة في أعقاب طلب قدمته مجموعة من المشرعين الأميركيين من الحزبين الجمهوري والديمقراطي الشهر الماضي إلى الإدارة الأميركية لزيادة الرسوم الجمركية على السيارات صينية الصنع واستكشاف سبل لمنع الشركات الصينية من تصدير إنتاجها إلى الولايات المتحدة من المكسيك.
وتواجه السيارات الصينية الآن ضريبة تبلغ 25 بالمئة فرضت خلال إدارة الرئيس السابق دونالد ترامب وتم تمديدها في عهد بايدن.
وأضافت الصحيفة أن الحكومة الأميركية تناقش الرسوم المفروضة في عهد ترامب على بضائع صينية تقترب قيمتها من 300 مليار دولار بهدف إنهاء مراجعة استغرقت وقتا طويلا للرسوم الجمركية في أوائل العام المقبل.
وأوضحت الصحيفة أن إدارة بايدن تدرس أيضا خفض الرسوم الجمركية على بعض المنتجات الاستهلاكية الصينية التي يرى المسؤولون أنها ليست ذات أهمية استراتيجية، بالإضافة إلى الزيادات المحتملة على منتجات الطاقة النظيفة.
وتستخدم شركات صناعة السيارات الأجنبية مثل تسلا الصين مركز تصدير رئيسيا.
وقال المشرعون في وقت سابق، إن شركات السيارات الأميركية تصدر سيارات صينية الصنع إلى الولايات المتحدة، وهو ما يعني أن الرسوم الجمركية الحالية على الواردات غير كافية.
ولم يرد مكتب الممثل التجاري الأميركي ولا مجلس الأمن القومي بعد على طلب من رويترز للتعليق.
المصدر: سكاي نيوز عربية
كلمات دلالية: ملفات ملفات ملفات بكين السيارات الرسوم الجمركية السيارات ترامب بايدن السيارات تسلا أميركا أميركا والصين الحرب التجارية الرسوم الجمركية السلع الصينية السيارات الكهربائية بكين السيارات الرسوم الجمركية السيارات ترامب بايدن السيارات تسلا أخبار الصين الرسوم الجمرکیة على
إقرأ أيضاً:
بنغلاديش تعرض شراء طائرات بوينغ لإبرام اتفاق تجاري مع أميركا
عرضت بنغلاديش شراء 25 طائرة من شركة بوينغ على غرار اتفاقية التجارة الأميركية الإندونيسية الأخيرة، على أمل إقناع الرئيس دونالد ترامب بخفض الرسوم الجمركية عليها.
ونقلت بلومبيرغ عن وزير التجارة محبوب الرحمن قوله قبيل توجهه إلى واشنطن: "لقد قطعنا على أنفسنا التزامات يُمكننا الوفاء بها، وشراء طائرات بوينغ جزءٌ من هذه الالتزامات". وأضاف: "إذا قارنوا عرضنا بالآخرين فسنحصل على صفقة أفضل".
"حزمة قوية"وينضم محبوب الرحمن إلى وفدٍ رفيع المستوى بقيادة المستشار التجاري بشير الدين، ومن المقرر أن يلتقي بمسؤولين من الممثلية التجارية الأميركية في الفترة من 29 إلى 31 يوليو/ تموز، وتأتي هذه المحادثات قبل أيامٍ فقط من دخول هيكل الرسوم الجمركية الجديد حيّز التنفيذ في أول أغسطس/آب.
ومع إقراره بأن تسليم الطائرة سيستغرق سنوات، أشار محبوب الرحمن إلى التزام إندونيسيا بشراء 50 طائرة بوينغ كسابقة، وقال: "نعرض حزمة قوية".
وفي وقت سابق من هذا الشهر، فرض ترامب تعرفة جمركية بنسبة 35% على البضائع الواردة من بنغلاديش، وهي مورّد رئيسي للملابس للولايات المتحدة. وتسعى الدولة الواقعة في جنوب آسيا الآن إلى الحصول على معدل أقل، أقرب إلى المعدلات الممنوحة لشركاء تجاريين إقليميين آخرين – 20% لفيتنام و19% لإندونيسيا والفلبين.
كما وقّعت دكا الأسبوع الماضي اتفاقية أولية مع مزارعي القمح الأميركيين لاستيراد 700 ألف طن من الحبوب سنويًا على مدى 5 سنوات، وأضاف حبيب الرحمن: "نزيد أيضًا وارداتنا من القطن وفول الصويا، وهذا سيكون أكثر فعالية في تقليص عجزنا التجاري، لأننا نحتاج إليهما على مدار العام".
وتأتي هذه الخطوات في إطار إستراتيجية بنغلاديش لتضييق فائض تجارة السلع البالغ حوالي 6 مليارات دولار مع الولايات المتحدة.
وقال حبيب الرحمن إن حزمة بنغلاديش التي تجمع بين واردات السلع الأساسية على نطاق واسع وصفقة محتملة مع بوينغ، تستحق معدل تعرفة جمركية أفضل مما عُرض على فيتنام.
إعلانوأضاف "إذا أخذنا في الاعتبار التزاماتنا تجاه السلع الأساسية، فإن نسبتها يجب أن تكون أفضل من نسبة فيتنام".