بدء العد والفرز اليدوي للتصويت الخاص بانتخابات مجالس المحافظات
تاريخ النشر: 21st, December 2023 GMT
الخميس, 21 ديسمبر 2023 10:06 ص
بغداد/ المركز الخبري الوطني
بدء العد والفرز اليدوي لأكثر من 86% من محطات التصويت الخاص بانتخابات مجالس المحافظات
بدأت عمليات العد والفرز اليدوي، اليوم الخميس، لأكثر من ألفي محطة من محطات التصويت الخاص، التي فشلت في إرسال نتائجها إلكترونيا في انتخابات مجالس المحافظات.
ومن بين 2367 محطة في التصويت الخاص، سيتم فرز 2038 محطة يدويا، ما يمثل أكثر من 86% من إجمالي عدد محطات التصويت الخاص.
تعتبر هذه الأصوات حوالي 6% من الأصوات الإجمالية، حيث تم الإعلان عن نتائج تجاوزت نسبتها 94%، وتترقب الانتباه إلى إمكانية تغيير النتائج الأولية بسبب فرز هذه المحطات.
المصدر: المركز الخبري الوطني
كلمات دلالية: التصویت الخاص
إقرأ أيضاً:
هل بدأ العد التنازلي لانخفاض أسعار السيارات في تركيا؟ الأنظار على التعديلات الضريبية
يشهد سوق السيارات في تركيا حالة من الترقب بعد النقاشات المكثفة حول تعديل قاعدة ضريبة الاستهلاك الخاصة (ÖTV)، التي أثارت اهتمامًا واسعًا في الأوساط الاقتصادية والشعبية. وفي هذا السياق، صرَّح رئيس جمعية صناعة السيارات (OSD)، جنكيز إيرولدو: “نريد التعديل، لكننا لا نتوقع حدوثه قريبًا”، مشيرًا إلى أن أي خفض محتمل قد يؤثر على القيمة السوقية للسيارات المباعة خلال العامين الماضيين.
خفض مرتقب بنسبة 30% في الأسعار
توقع تجار السيارات أن تؤدي التعديلات المحتملة إلى انخفاض فوري بنسبة تصل إلى 30% في أسعار السيارات، مما دفع المواطنين، خاصةً الذين اشتروا سيارات بتمويل مؤخرًا، إلى متابعة التغييرات عن كثب.وأوضح مدير شركة “عثمان أوغلو أوتوموتيف”، ابو بكر ألكليش، أن السيارات التي يقل سعرها عن 1.5 مليون ليرة تركية قد تشهد التأثير الأكبر، قائلاً: “في سوق تركيا، كانت موديلات كليو وإيجيا الأكثر مبيعًا، وأي تعديل في الضريبة سيؤدي إلى انخفاض كبير في أسعارها”.
التركيز على الإنتاج المحلي
تأتي هذه التعديلات وسط جهود حكومية لتعزيز الإنتاج المحلي للسيارات، خاصة مع القرارات الأخيرة المتعلقة بالإعفاء الضريبي للمواطنين ذوي الإعاقة. وأوضح الخبراء أن السيارات المنتجة محليًا تخضع حاليًا للشريحة الضريبية الأعلى (80%)، مما يزيد الحاجة إلى تعديلات تدعم المنافسة في السوق.
تصريحات المسؤولين: “نريدها ولكننا لا ننتظرها”
خلال مؤتمر صحفي، أكد رئيس جمعية صناعة السيارات، جنكيز إيرولدو، أن تعديل ضريبة ÖTV ضرورة ملحّة، لكنه استبعد إمكانية تحقيقه قريبًا نظرًا للتحديات الاقتصادية. وقال: “أي خطوة لتقليص الإيرادات الضريبية للدولة ستكون صعبة، رغم الحاجة الملحة لتعديل النظام الحالي”.
اقرأ أيضاالجيش السوري الحر: سوريا لم تُنقذ بعد
الأربعاء 15 يناير 2025الدعوة إلى نظام ضريبي مستدام
رئيس المحطات المائية لتوليد الكهرباء: 19 محول جديد لرفع قدرة وكفاءة ؤ