احتجاجا على ضريبة جديدة لمنصات البث التدفقي.. سبوتيفاي تسحب دعمها لمهرجانين فرنسيين
تاريخ النشر: 21st, December 2023 GMT
أعلنت منصة سبوتيفاي بفرعها الفرنسي الأربعاء أنها ستتوقف عن دعم مهرجاني "فرانكوفولي دو لا روشيل" و"برانتان دو بورج" اعتباراً من عام 2024، احتجاجاً على فرض ضريبة على تطبيقات الموسيقى بالبث التدفقي.
وقال الفرع الفرنسي للمنصة السويدية الرائدة عالمياً في مجالها، في بيان إنه بعد "الإعلان عن تطبيق ضريبة على البث الموسيقي في فرنسا، يؤسفنا أن نعلن أن سبوتبفاي فرنسا ستتوقف عن دعم فرانكوفولي دو لا روشيل وبرانتان دو بورج".
وكان هذا الدعم ينعكس "مالياً ومن خلال عمليات رعاية لفنانين ناشئين (فرقة "شانتييه دي فرانكوفولي" و"إينوي دو برانتان دو بورج")، وفق "سبوتيفاي فرنسا" التي لم تكشف عن أي مبالغ في هذا الإطار.
كما أن "إعلانات أخرى ستتبع في عام 2024"، بحسب المنصة التي عارضت منذ البداية فرض ضريبة على خدمات البث التدفقي وقامت بحملة للمطالبة بجعل تقاضي المساهمات من الشركات العاملة في القطاع على أساس طوعي.
وكانت الحكومة الفرنسية أعلنت الجمعة تطبيق ضريبة على مبيعات منصات الموسيقى بالبث التدفقي في عام 2024، في إجراء ينادي به الرئيس الفرنسي إيمانويل ماكرون لكنه يثير انقساماً في القطاع، و"من شأنه أن يجلب 15 مليون يورو" لخزينة الدولة الفرنسية العام المقبل.
وستكون المساهمة الضريبية لخدمات البث التدفقي ومنصات مشاركة المحتوى المجانية "بمعدل 1,2% من حجم مبيعاتها المحقق في فرنسا"، وفق ما أعلنت وزارة الثقافة في بيان.
بمعدّل حالة كل 3 دقائق.. آلاف القصّر في فرنسا يقعون ضحايا للاعتداء الجنسي كل عامفرنسا تقر قانونا يحمي حق الديكة في الصياح كما يحلو لها في الأريافعلى خلفية تغريدة تشبّه ممارسات إسرائيل في غزة بالنازية.. فرنسا تسحب جائزة من الصحافية زينب الغزويوينص القرار الحكومي أيضاً على أن "المنصات التي يقل حجم مبيعاتها عن 20 مليون يورو لن تخضع" لهذه الضريبة.
وأعلنت الحكومة في 13 كانون الأول/ديسمبر الحالي تطبيق هذه الضريبة، بعد تصويت مسبق بهذا الشأن في مجلس الشيوخ في تشرين الثاني/نوفمبر أثناء دراسة مشروع موازنة 2024.
المصادر الإضافية • أ ف ب
شارك هذا المقالمحادثة مواضيع إضافية قانون الهجرة الجديد يثير جدلاً واسعاً في فرنسا.. ارتياح لدى اليمين المتطرف واستقالة وزير الصحة شابة عشرينية بشعر قصير تفوز بلقب "ملكة جمال فرنسا" وسط اتهامات بالتحيز تطال المسابقة العريقة بعد عطل تقني في طائرتها.. وزيرة خارجية فرنسا ترجئ زيارتها إلى لبنان ضريبة القيمة المضافة صناعة الموسيقى فرنسا تكنولوجيا سبوتيفاي مهرجان الموسيقىالمصدر: euronews
كلمات دلالية: ضريبة القيمة المضافة صناعة الموسيقى فرنسا تكنولوجيا سبوتيفاي مهرجان الموسيقى غزة الصراع الإسرائيلي الفلسطيني حركة حماس إسرائيل قطاع غزة الشرق الأوسط قصف رفح معبر رفح برلمان ضحايا الشتاء غزة الصراع الإسرائيلي الفلسطيني حركة حماس إسرائيل قطاع غزة الشرق الأوسط البث التدفقی یعرض الآن Next ضریبة على فی فرنسا فی غزة
إقرأ أيضاً:
10 ملايين دينار تحصيلات ضريبة المركبات خلال 10 أيام
#سواليف
قال وزير المالية عبد الحكيم الشبلي، إن #الإيرادات المتحصلة من #الضريبة الخاصة على #المركبات منذ بدء العمل بقرار إعفاء الضريبة الخاصة عليها بنسبة 50% في 23 تشرين الثاني وحتى 2 كانون الأول 2024 بلغت قرابة 10 ملايين دينار، بزيادة ملحوظة مقارنة بـ3.3 مليون دينار خلال الفترة ذاتها من العام الماضي.
وأضاف الوزير في رده على سؤال للنائب صالح العرموطي، أن تعديل الضريبة الخاصة على المركبات جاء بعد دراسة شاملة لتشمل جميع أنواع المركبات، بما فيها تلك التي تعمل على البنزين، الهايبرد، والكهرباء، مؤكدا أن التعديلات تهدف إلى تحقيق أهداف اقتصادية واجتماعية مع مراعاة آثارها على الاستثمار والمواطنين. كما أشار إلى أن النظام المعدل أبقى على نسبة ضريبة منخفضة بمقدار 10% للمركبات الكهربائية التي لا تتجاوز قيمتها الجمركية عشرة آلاف دينار، في خطوة تهدف إلى تشجيع استخدام هذا النوع من المركبات الصديقة للبيئة.
وأوضح الوزير أن عدد المركبات التي تم التخليص عليها منذ صدور التعديل حتى 2 كانون الأول 2024 بلغ 2174 مركبة، مقارنة بـ1320 مركبة للفترة ذاتها من العام الماضي. ونتيجة لذلك، ارتفعت الإيرادات إلى 10 ملايين دينار، مقارنة بـ3.3 مليون دينار في العام السابق.
وأشار إلى أن الحكومة تابعت تطبيق النظام الجديد عن كثب، بما في ذلك تأثيره على المستثمرين والمركبات الموجودة في المناطق الحرة والبوندد.
وأضاف أنه استجابة لهذه المتابعة، أصدر مجلس الوزراء قرارًا بتاريخ 23 تشرين الثاني 2024، قضى بتخفيض الضريبة الخاصة بنسبة 50% على المركبات الكهربائية التي تزيد قيمتها عن عشرة آلاف دينار، مما أسهم في معالجة المعاملات العالقة وتعزيز العدالة الضريبية.
رغم انخفاض عدد المركبات الكهربائية المخلص عليها منذ قرار التعديل في سبتمبر 2024 مقارنة بالفترة نفسها من العام الماضي (4715 مركبة مقابل 11,319 مركبة)، إلا أن الإيرادات الضريبية شهدت “تحسنًا ملحوظًا”، إذ بلغت 7.73 مليون دينار بعد صدور قرار مجلس الوزراء، مقارنة بـ1.7 مليون دينار فقط خلال الفترة ذاتها من عام 2023.
وأكد الوزير أن الحكومة عقدت اجتماعات مكثفة مع مستثمري المناطق الحرة لبحث الآثار السلبية المحتملة للنظام الجديد، موضحا أن الدراسة التي استندت إليها الحكومة لإعادة هيكلة الضريبة تضمنت معلومات وبيانات سرية محمية بموجب القانون، مما يمنع الإفصاح عنها.
وأشار إلى أن تعديل هيكل الضريبة الخاصة على المركبات أسهم في تعزيز الإيرادات الضريبية رغم تراجع عدد المركبات المخلص عليها، بفضل سياسة متوازنة تجمع بين دعم النشاط الاقتصادي وتحفيز الاستثمار، مع مراعاة العدالة الضريبية.
وفي 23 تشرين الثاني، قرَّر مجلس الوزراء إعفاء السيارات المصممة كلياً لتعمل على الكهرباء، والتي تزيد قيمتها الجمركية على 10 آلاف دينار ولا تتجاوز 25 ألف دينار بما نسبته 50% من الضَّريبة الخاصَّة المفروضة عليها لتصبح 20% بدلاً من 40%.
كما قرَّر المجلس إعفاء السيارات المصممة كلياً لتعمل على الكهرباء، والتي تزيد قيمتها الجمركية على 25 ألف دينار بما نسبته 50% من الضريبة الخاصة المفروضة عليها لتصبح 27.5% بدلاً من 55%.
ويسري القرار اعتباراً من تاريخ صدوره وحتى 31 كانون الأول/ديسمبر 2024، ولن يتمّ تجديده بعد ذلك.
عبد الواسع المطري.. قائد المنتخب الوطني يطارد فوزا تاريخيا في خليجي 26