وافق مجلس النواب خلال جلسته العامة المنعقدة اليوم برئاسة المستشار الدكتور حنفي جبالي رئيس المجلس، علي تقرير اللجنة المشتركة من لجنة النقل والمواصلات، ومكتبي لجنتي العلاقات الخارجية، والشئون الاقتصادية عن اتفاق ترتيبات بين حكومة جمهورية مصر العربية وحكومة جمهورية كوريا، من خلال بنك التصدير والاستيراد الكوري لمشروع "تصنيع وتوريد 40 وحدة قطار (320 عربة) للخطين الثاني والثالث لمترو أنفاق القاهرة الكبرى"، والموقع بتاريخ 12 يونيو 2023.

وأثنى النائب علاء عابد، أمام الجلسة العامة لمجلس النواب اليوم، برئاسة المستشار حنفي جبالي، على مجهودات وزارة النقل في تطوير وتحديث خطوط مترو الأنفاق بشكل كامل لضمان المشاركة الفاعلة لتلك الخطوط في إنشاء منظومة نقل متكامل، تلبي احتياجات الزيادات السكانية المضطردة، مع الوضع في الاعتبار تحقيق أكبر استفادة تنموية من مشروعات التطوير هذه من خلال العمل الجاد على توطين صناعات عدد من مكونات وسائل النقل السككي بالجر الكهربائي ضمن مكونات المشروعات التي يتم تنفيذها حتى تكون تلك المنظومة داعمة للاقتصاد القومي أثناء التنفيذ وبعد التشغيل وهذا ما تمكنت الوزارة من تحقيقه من خلال الاتفاقية المعروضة التي تضمنت الاتفاق على تجميع وتصنيع عدد من العربات داخل جمهورية مصر العربية.

وقال النائب عابد، أن الهدف من الاتفاق المعروض علي الجلسة العامة، هو المساهمة في توفير التمويل اللازم لتصنيع وتوريد 40 وحدة قطار (320 عربة) للخطين الثاني والثالث لمترو أنفاق القاهرة الكبرى.

وأضاف، أن الاتفاق يدعم توجه الدولة نحو توطين صناعة مكونات منظومة النقل السككي في نطاق عربات المترو، وذلك من خلال الاتفاق مع شركة هيونداى روتيم الكورية على تكوين تحالف مع الشركة الوطنية المصرية لصناعات السكك الحديدية على أن يقوم هذا التحالف بتقديم خطة لتوطين صناعة القطارات تتضمن الخطة تحديد نطاق واضح للبنود المقرر تصنيعها بمصر ونسبة مئوية من إجمالي العمليات التصنيعية، وكذا آلية واضحة لإقامة مركز تصنيع عالمي بمصر قادر على تحقيق المنافسة لإمكانية التصدير خارج مصر.

وأوضح عابد، أنه تم بالفعل وضع برنامج تنفيذي للمشروع يحدد منتصف عام 2023 للانتهاء من بناء المصنع الجديد وتجهيزه بالمعدات والبدء في التشغيل، على أن يتم الانتهاء من تسليم قطارات المترو وفقا لخطة التصنيع المقدمة من تحالف شركتي هيونداي روتيم، ونيريك، على النحو الآتي:

المرحلة الأولى: تصل فيها نسبة التوطين إلى 25%.

المرحلة الثانية: يتم زيادة نسبة التوطين لتصل إلى 35%.

المرحلة الثالثة: الوصول بنسبة التوطين الى50%

وأشار عابد، أن الاتفاق المعروض يتضمن خطة مساعدات فنية وتدريب مقدمة من الجانب الكوري سوف تسهم في ضمان نقل التكنولوجيا والمعرفة في مجال توطين صناعة السكك الحديدية، كما يستهدف المشروع الاسهام، في خلق ما يقرب من 5000 فرصة عمل بالمنطقة الاقتصادية لقناة السويس في اطار تنمية المنطقة وفقا لاستراتيجية الدولة 2030.

واختتم عابد قائلا: «نظرا لجدوى المشروع الخدمية والتنموية والاقتصادية وما تتمتع به الاتفاقية، من شروط مالية ميسرة، والتحقق من قدرة الهيئة القومية للأنفاق على تحمل أعباء هذا القرض، فقد انتهى رأي اللجنة المشتركة إلى الموافقة على قرار رئيس جمهورية مصر العربية رقم (339) لسنة 2023.

اقرأ أيضاًعلاء عابد يستعرض اتفاقية بين مصر واﻟﻴﺎﺑﺎن بشأن الخط الرابع لمترو الأنفاق

علاء عابد يستعرض تقرير «نقل البرلمان» بشأن تعديل اتفاقية توريد 1300 عربة سكة حديد طرازات مختلفة

المصدر: الأسبوع

كلمات دلالية: النواب علاء عابد قطارات مترو الأنفاق مترو الأنفاق مجلس النواب نقل النواب من خلال

إقرأ أيضاً:

وزير العمل: التوقيع على اتفاقية العمل البحري يحسّن ظروف البحارة المصريين

قال محمد جبران وزير العمل، إنّ توقيع مصر على اتفاقية العمل البحري رقم 2006 جاء في إطار الحرص على الالتزام بمعايير العمل الدولية وتنفيذ توجيهات القيادة السياسية في هذا الشأن.

حضور مكثف من المعنيين وخبراء الشأن العمل البحري

جاء ذلك خلال كلمة للوزير، في الاجتماع الثالث لمناقشة اتفاقية العمل البحري، والذي نظمه مكتب منظمة العمل الدولية بالقاهرة، اليوم في القاهرة، بحضور إيريك أوشلان مدير المكتب، واللواء بحري حسين مصطفى الجزيري رئيس مجلس إدارة الهيئة المصرية لسلامة الملاحة البحرية، نيابة عن الفريق المهندس كامل الوزير نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية ووزير النقل والصناعة، وبياتريز فاكوتو رئيس الوحدة البحرية بإدارة معايير العمل الدولية والدكتور فؤاد بيطار خبير معايير العمل الدولية، وعدد من الخبراء وممثلي العمال، لمناقشة تقييم احتياجات المعنيين بقطاع النقل البحري بعد توقيع والتصديق عليها.

توجيهات من الرئيس السيسي بالانضمام للاتفاقية 

أكد جبران أنّ انضمام مصر للاتفاقية جاء بتوجيهات من الرئيس عبد الفتاح السيسي، الذي أصدر قرارًا جمهوريًا في شهر أغسطس 2023، بانضمام مصر إلى الاتفاقية الدولية للعمل البحري بعد موافقة مجلس النواب عليها، لتحمي حقوق البحارة في العمل بظروف لائقة، وتُشكل جميع جوانب عملهم وحياتهم، كونها تَضّمن الحد الأدنى من الحقوق، بما في ذلك شروط العمل والصحة والسلامة، وظروف المعيشةعلى متن السفن، والحصول على الرعاية الطبية والضمان الاجتماعي وكيفية التعامل مع شكاوى البحارة وتداولها.

وأشار وزير العمل، إلى أهمية المشاركة الفعالة للجهات الوطنية ذات الصلة بتنفيذ الاتفاقية، ما يُعزز التوصل إلى خطة عمل تُلبي احتياجات الأطراف الثلاثة المعنية في قطاع النقل البحري، والشركاء الاجتماعيين بما يساهم في تحقيق التوافق التام بين أحكام الاتفاقية والتشريعات الوطنية، ويعمل على تعزيز القدرات الوطنية في مجال صناعة النقل البحري، ويدعم توفير العمل اللائق للبحارة وتأمين المصالح الاقتصادية من خلال ضمان المنافسة العادلة في قطاع النقل البحري.

وأضاف أنّ الاتفاقية الفريدة من نوعها فرصة للاستمرار في تطوير صناعة النقل البحري بمصر في مواصلة مواجهة التحديات، وتحسين ظروف عمل ومعيشة العمالة البحرية المصرية على متن السفن للوفاء بمتطلبات استمرار تشغيل الأسطول البحري الوطني، وتلبية متطلبات سوق العمل الدولي من العمالة البحرية المصرية الماهرة، ما يُساهم في زيادة الدخل القومي، ودعم الاقتصاد الوطني.

من جانبه، أكد إيريك أوشلان، مدير مكتب منظمة العمل الدولية بالقاهرة، أنّ الإنجاز التاريخي يعكس التزام مصر بتطبيق معايير العمل الدولية وضمان ظروف عمل لائقة للبحارة، لافتا إلى أنّ اتفاقية العمل البحري لعام 2006 صُمّمت لتكون قابلة للتطبيق عالميًا، سهلة الفهم، قابلة للتحديث بسهولة، ويتم إنفاذها بشكل موحد، وبالتالي، أصبحت الركيزة الرابعة في النظام التنظيمي الدولي للقطاع البحري.

تعزيز حقوق البحارة

وأضاف أنّ هدفنا المشترك من اجتماع اليوم والفترة المقبلة هو ضمان التنفيذ الفعّال للاتفاقية بحلول 7 يونيو 2025، وهو إنجاز سيعزز حقوق البحارة ويقوي مرونة وتنافسية القطاع البحري المصري على المستوى العالمي، مؤكدا التزام منظمة العمل الدولية الكامل بدعم شركائنا من الحكومة المصرية وأصحاب العمل والعمال خلال هذه المرحلة الانتقالية؛ من خلال توفير الدعم الفني وبرامج تعزيز القدرات، إضافة إلى ترويج الأبحاث والإرشادات والتقارير التي تتناول موضوعات العمل البحري، بهدف تمكين الأطراف المعنية من تنفيذ مسؤولياتها لتطبيق الاتفاقية.

مقالات مشابهة

  • توك شو.. خبر صادم لسارقي الكهرباء.. حقيقة منح الجنسية للأجانب بقانون تنظيم اللاجئين.. وتصنيع أول ميني باص كهربائي في مصر
  • الصور الأولى لكمرات مترو الإسكندرية «أبوقير - محطة مصر» قبل تركيبها
  • وزير العمل: التوقيع على اتفاقية العمل البحري يحسّن ظروف البحارة المصريين
  • مدبولي: بدأنا في تبني استراتيجية توطين صناعة السيارات منذ عامين
  • بايدن يوافق على توريد ألغام أرضية مضادة للأفراد لأوكرانيا
  • البرلمان يوافق على اتفاقية تعزيز حقوق الإنسان بين مصر وإيطاليا
  • مجلس النواب يوافق نهائيًا على مشروع قانون لجوء الأجانب
  • «النواب» يوافق على اتفاقية حقوق الأشخاص ذوي الإعاقة في مصر
  • النواب يوافق على تقارير اللجان المشتركة بشأن اتفاقية تعزيز حقوق ذوي الإعاقة
  • علاء عابد: الشائعات أخطر أدوات هدم المجتمعات وزعزعة استقرار الدول وتدمير الاقتصاد