مدبولي يشهد اتفاقية لتطوير الهيدروجين الأخضر باستثمارات تتجاوز 4 مليارات دولار
تاريخ النشر: 20th, December 2023 GMT
شهد الدكتور مصطفى مدبولى، رئيس مجلس الوزراء، اليوم، مراسم توقيع اتفاقية إطارية لتطوير مشروع فى مجال الهيدروجين الأخضر فى المنطقة الاقتصادية لقناة السويس، بين كل من: صندوق مصر السيادى، والهيئة الاقتصادية لقناة السويس، والشركة المصرية لنقل الكهرباء، وهيئة تنمية واستخدام الطاقة الجديدة والمتجددة، ومطور المشروع شركة «أكوا باور» السعودية، وذلك بحضور الدكتور محمد شاكر، وزير الكهرباء والطاقة المتجددة، والدكتورة هالة السعيد، وزير التخطيط والتنمية الاقتصادية، وماركو أرتشيلى، الرئيس التنفيذى لشركة «أكوا باور»، ووليد جمال الدين، رئيس مجلس إدارة المنطقة الاقتصادية لقناة السويس.
ووقع الاتفاقية عن الجانب المصرى كل من الدكتور محمد الخياط، الرئيس التنفيذى لهيئة تنمية واستخدام الطاقة الجديدة والمتجددة، والمهندسة صباح مشالى، رئيس مجلس إدارة الشركة المصرية لنقل الكهرباء، وأحمد سعد، المدير التنفيذى للهيئة الاقتصادية لقناة السويس، وأيمن سليمان، المدير التنفيذى لصندوق مصر السيادى، وعن شركة «أكوا باور» كل من إدريس بيراهو، نائب الرئيس لتطوير الأعمال، ورئيس قطاع الهيدروجين الأخضر، والمهندس حسن أمين، المدير الإقليمى للشركة فى مصر.
وعقب التوقيع، أشار الدكتور محمد شاكر إلى أنه وفقًا للاتفاقية التى تم توقيعها اليوم سيتم وضع خطة عمل لتطوير المرحلة الأولى من مشروع الهيدروجين الأخضر، بطاقة إنتاجية تصل إلى 600 ألف طن سنويًا من الأمونيا الخضراء، وبإجمالى استثمارات تتجاوز 4 مليارات دولار أمريكى، مع نيّة التوسع لتطوير المرحلة الثانية بطاقة إنتاجية قدرها 2 مليون طن سنويًا.
من جانبه، أعرب ماركو أرتشيلى، الرئيس التنفيذى لشركة "أكوا باور" عن سعادة الشركة بإتاحة خبراتها فى مجال الهيدروجين الأخضر فى هذه السوق الجديدة الناشئة فى مصر، مشيدًا بما تم من شراكة فى هذا الصدد، لإنتاج وقود المستقبل، الذى سيحظى بطلبٍ كبير فى أوروبا وباقى دول العالم، مؤكدًا تمتع مصر بإمكانات تؤهلها لتصبح واحدة من أكبر منتجى الهيدروجين الأخضر فى العالم.
وأضاف ماركو أرتشيلي: مع هذا المشروع الجديد، يصل إجمالى عدد مشروعات "أكوا باور" قيد التشغيل أو قيد الإنشاء أو فى مرحلة متقدمة من التطوير فى جمهورية مصر العربية إلى 5 مشروعات تعتمد جميعها على الطاقة الجديدة والمتجددة.
اقرأ أيضاًمدبولي: الحكومة تشجع القطاع الخاص على المشاركة في تقديم خدمات الرعاية الصحية
مدبولي يُكلف بإعداد رؤية متكاملة وخطة تنفيذية واضحة لملف «الحرف اليدوية»
المصدر: الأسبوع
كلمات دلالية: قناة السويس الدكتور مصطفى مدبولى رئيس مجلس الوزراء الهيدروجين الأخضر مشروع الهيدروجين الأخضر شركة أكوا باور السعودية الاقتصادیة لقناة السویس الهیدروجین الأخضر أکوا باور
إقرأ أيضاً:
مدبولي يشهد إطلاق خدمة نوعية بقناة السويس: نحو عبور «أخضر» للسفن
شهد الدكتور مصطفى مدبولي، رئيس مجلس الوزراء، اليوم الأربعاء، من مجمع مارينا قناة السويس بالإسماعيلية، إطلاق خدمة جمع وإزالة المخلفات الصلبة للسفن العابرة بقناة السويس، في خطوة هامة نحو تعزيز الاستدامة البيئية وتحقيق رؤية القناة "الخضراء" بحلول عام 2030.
كما حضر رئيس الوزراء مراسم توقيع مذكرة تفاهم تتعلق بهذه الخدمة، وذلك بحضور عدد من الوزراء وسفيرة الاتحاد الأوروبي وسفراء دول الاتحاد، بالإضافة إلى مسؤولي شركة "أنتيبوليوشن إيجيبت" المنوط بها تقديم هذه الخدمة.
وتضمنت الفعاليات عرضًا تقديميًا تفصيليًا من الفريق أسامة ربيع، رئيس هيئة قناة السويس، استعرض خلاله أحدث المستجدات الخاصة بحركة الملاحة في القناة، والأنشطة الملاحية المتنوعة، والخدمات البحرية المتطورة التي تقدمها الهيئة. كما قام رئيس الوزراء والوفد المرافق بجولات بحرية في القناة لمتابعة حركة الملاحة الدولية عن كثب.
ومن المقرر أن يعقد الفريق أسامة ربيع مؤتمرًا صحفيًا عالميًا لاحقًا للإعلان عن معدلات حركة الملاحة الدولية بقناة السويس خلال العام الماضي، وتسليط الضوء على تأثيرات الأحداث الجارية في باب المندب والبحر الأحمر على سلاسل الإمداد العالمية وحركة النقل البحري المتجهة والقادمة من أوروبا وأمريكا.
وخلال الفعاليات، أعلن رئيس هيئة قناة السويس عن تعزيز الأسطول البحري للهيئة بوحدات جديدة، حيث تم مؤخرًا ضم 4 قاطرات حديثة بقوة 70 طن شد، و6 قاطرات أخرى بقوة 75 طن شد، بالإضافة إلى نحو 10 قاطرات بقوة شد 90 طن، وقاطرتين عملاقتين بقوة شد 190 طن. كما تم ضم 8 قاطرات حملت اسم "عزيمة" (من 1 إلى 8) بقوة شد 12.6 طن لكل منها.
وفي سياق التوسع في الأنشطة البحرية، كشف الفريق ربيع عن دخول قناة السويس مجال صناعة اليخوت من خلال تأسيس شركة "Egypt Yachts" المتخصصة في بناء اليخوت الجديدة. وشهد الأسطول انضمام اليخت "نصر" واليخت "إرادة" بعد انتهاء بنائهما في ترسانة جنوب البحر الأحمر. كما تم استحداث نشاط جديد لتصنيع البنتونات العائمة.
وأضاف أنه تم ضم نحو 19 لنشًا بحريًا من طراز "بحار" و3 لنشات ألومنيوم من طراز "غزال". وفي مجال الخدمات الطبية البحرية، تم ضم نحو 5 لنشات للإسعاف البحري للعمل لصالح هيئة الإسعاف المصرية، وجاري حاليًا إنشاء 3 لنشات جديدة أخرى.
وأشار الفريق ربيع إلى الانتهاء من بناء 34 سفينة صيد متطورة وفقًا لأحدث التقنيات العالمية، وذلك ضمن المرحلة الأولى من المشروع القومي الذي يستهدف بناء 100 سفينة صيد حديثة في البحر المفتوح بهدف توفير فرص عمل جديدة للشباب.
وفي مجال النقل بين ضفتي القناة، أوضح أنه تم انضمام 3 معديات جديدة بحمولة 210 أطنان تم بناؤها بترسانة بورسعيد البحرية، بالإضافة إلى بناء معدية مماثلة بترسانة بورتوفيق بالسويس.
وفي ختام كلمته، أكد الفريق أسامة ربيع أن إطلاق مشروع جمع وإعادة تدوير المخلفات العابرة من السفن المارة بقناة السويس يمثل خطوة محورية في تنفيذ استراتيجية القناة للتحول إلى قناة خضراء بحلول عام 2030 وتحقيق أهداف التنمية المستدامة. وأوضح أن شركة "Ap Egypt"، وهي شركة مساهمة مصرية تأسست بشراكة بين هيئة القناة ممثلة في شركتي القناة للحبال وشركة السويس، وشركة "Anti pollution" اليونانية، ستتولى تقديم هذه الخدمات الحيوية.
وتشمل أنشطة المشروع جمع المخلفات الصلبة بنوعيها الخطرة وغير الخطرة، والتخلص الآمن منها داخل مصر، مع إمكانية شحن المخلفات إلى اليونان في حالة عدم توافر منفذ آمن للتخلص منها محليًا. كما يتضمن المشروع جمع المخلفات السائلة من السفن العابرة واستخلاص الزيوت منها بغرض الاستخدام التجاري، وتدوير 20% من المخلفات الصلبة، بالإضافة إلى بناء مصنع متخصص في تحويل النفايات إلى وقود بديل. وأكد على أن الكفاءات المصرية تشكل 95% من قوة العمل في هذا المشروع الهام.
وأشار إلى أن قناة السويس كانت قد عززت أسطولها البحري لمكافحة التلوث بثلاث وحدات بحرية جديدة من طراز "Multi Cleaner 128" تم بناؤها في فرنسا، وتعتبر الأولى من نوعها في منطقة الشرق الأوسط، حيث صممت وفقًا لأعلى المواصفات العالمية للوحدات المعتمدة في مجال مكافحة التلوث البترولي.
غدًا.. تدابير سير على الطريق البحرية من بيروت الى الضبيه