نصائح مفيدة لترشيد استهلاك الوقود أو التيار الكهربائي
تاريخ النشر: 20th, December 2023 GMT
مع حلول فصل الشتاء، يلاحظ الكثيرون زيادة استهلاك السيارة للتيار الكهربائي أو الوقود التقليدي.
وفيما يلي يقدم نادي السيارات ADAC الألماني بعض النصائح المفيدة لترشيد استهلاك الوقود أو التيار الكهربائي.
تقليل استهلاك تسخين السيارةأوضح الخبراء الألمان أن متوسط استهلاك السيارة من التيار الكهربائي يزيد خلال فصل الشتاء بما يتراوح بين 20 و30٪ من طاقة البطارية، على الرغم من عدم الحاجة لتسخين المحرك الكهربائي، وهو ما يؤدي إلى انخفاض مدى السير عن المعدل المقرر.
وأرجع الخبراء هذه الزيادة إلى حاجة البطارية إلى الوصول إلى حرارة التشغيل، كما أن رفع درجة حرارة المقصورة الداخلية 10 درجات لمدة ساعة على سبيل المثال يستهلك من 1.5 إلى 2 كيلووات ساعة.
وأشار الخبراء إلى أن القيادة في الازدحام المروري يكلف السيارة الكهربائية من 15 إلى 20 كيلووات ساعة، لكن الجيد هنا أن معظم البطاريات الحديثة تأتي بسعات تكفي لبقاء البطارية في حالة حرارة جيدة لعدة ساعات.
وأوصي خبراء النادي الألماني بشحن البطارية بشكل كاف. ولمزيد من التوفير يتعين قدر الإمكان صف السيارة في المرآب ليلاً، وفي أماكن دافئة بأشعة الشمس نهاراً. التخلص من كل ما هو زائد بالسيارة
من المعلوم أن كل وزن زائد بالسيارة يلقي بآثاره على استهلاك الوقود، على سبيل المثال يمكن أن يتسبب 100 كجم من الوزن الزائد بالسيارة في زيادة الاستهلاك بمعدل يصل إلى 0.3 لتر/100 كلم. لذا ينبغي التخلص من صناديق المشروبات وأغراض رحلة المصيف الأخيرة على سبيل المثال وصندوق السقف إن وجد.
تجنب الرحلات القصيرةتتسبب الرحلات القصيرة في استهلاك الوقود بشكل زائد؛ حيث يستهلك المحرك الكثير من الوقود للوصول لدرجة حرارة التشغيل. لذا يفضل الجمع بين عدة رحلات صغيرة مع.
النقل للتعشيقة التالية في الوقت المناسبينبغي عدم الضغط على دواسة الوقود بشدة في نفس التعشيقة، بل ينبغي الانتقال للتعشيقة للتالية قبل وصول عدد لفات المحرك لما هو أزيد من 2000 لفة في الدقيقة.
القيادة بثبات وتجنب مناورات التسارعينبغي القيادة بسرعات ثابتة ومعقولة لا تزيد عن 120 كلم/س وتجنب مناورات التسارع والكبح الشديدة، مع إيقاف تشغيل المحرك عند التوقف أمام إشارات المرور لفترات طويلة.
التخلى عن التجهيزات غير الضرورية
يجب أن يقتصر استخدام التجهيزات الكهربائية والمستهلكة للتيار الكهربائي أو للوقود على الضروري منها فقط، على سبيل المثال تدفئة المقاعد لا يتم الاعتماد عليها إلا في درجات الحرارة المنخفضة جدا، لكن مع الحرص على أن يبقى هذا بعيدا عن تجهيزات السلامة مثل الإضاءة ومساحات الزجاج الأمامي أو حتى تدفئة الزجاج.
وأوصى الخبراء هنا أيضاً بتشغيل وظيفة التدفئة أثناء الشحن وقبل الرحلة مباشرة للاستفادة من التيار المنزلي قدر الإمكان، وعدم استهلاك طاقة البطارية بشكل سريع على الطريق.
يمكن للضغط المنخفض بمقدار 0.5 بار عن القيم الموصى بها أن يُزيد من الاستهلاك بنسبة تصل إلى 5%. لذا ينبغي فحص ضغط هواء الإطارات مرة كل شهر على الأقل. وهناك إطارات خاصة تساعد على ترشيد استهلاك الوقود.
المصدر: موقع 24
كلمات دلالية: التغير المناخي أحداث السودان سلطان النيادي غزة وإسرائيل مونديال الأندية الحرب الأوكرانية عام الاستدامة سيارات على سبیل المثال استهلاک الوقود
إقرأ أيضاً:
الحكومة تصدر قراراً مهماً بشان سرقة التيار الكهربائي
وافق مجلس الوزراء على مشروع قانون بتعديل بعض أحكام قانون الكهرباء الصادر بالقانون رقم 87 لسنة 2015، وذلك بهدف تغليظ العقوبات المُقررة بشأن الجرائم الخاصة بالاستيلاء على التيار الكهربائي، واستيداء حقوق الدولة.
وشمل التعديل المادة 70 بحيث يكون نصها الجديد: أن يُعاقب بالحبس مُدة لا تقل عن سنة وبغرامة لا تقل عن مائة ألف جنيه ولا تزيد على مليون جنيه أو بإحدى هاتين العقوبتين، كُل من قام أثناء تأدية أعمال وظيفته في مجال أنشطة الكهرباء أو بسببها بارتكاب أفعال تشمل: توصيل الكهرباء لأي من الأفراد أو الجهات بالمُخالفة لأحكام هذا القانون والقرارات المُنفذة له، أو عَلِمَ بارتكاب أي مخالفة لتوصيل الكهرباء ولم يُبادر بإبلاغ السلطة المختصة، وتقضي المحكمة بالزام المحكوم عليه برد مثلي قيمة استهلاك التيار الكهربائي المستولى عليه في هذه الحالة، بالإضافة إلى الامتناع عمدًا عن تقديم أي من الخدمات المُرخص بها دون عُذر أو سَنَد من القانون، على أن تضاعف العقوبة في حديها الأدنى والأقصى في حالة العود.
كما شمل التعديل المادة 71 ليكون نصها الجديد: أن يُعاقب بالحبس مُدة لا تقل عن سنة وبغرامة لا تقل عن مائة ألف جنيه ولا تزيد على مليون جنيه، أو بإحدى هاتين العقوبتين؛ كُل من استولى بغير حق على التيار الكهربائي، وتُضاعف العقوبة في حديها الأدنى والأقصى في حالة العود. أما إذا ترتب على هذه الجريمة انقطاع التيار الكهربائي فتكون العقوبة السجن.
وتكون العقوبة الحبس مُدة لا تقل عن سنتين وبغرامة لا تقل عن مائتي ألف جنيه ولا تزيد على مليوني جنيه، أو بإحدى هاتين العقوبتين، إذا وقعت الجريمة المُشار إليها بالفقرة السابقة عن طريق التدخل العمدي في تشغيل المعدات أو المهمات أو الأجهزة الخاصة بإنتاج ونقل وتوزيع الكهرباء وفقاً للضوابط الفنية المنصوص عليها في اللائحة التنفيذية للقانون، وتُضاعف العقوبة في حديها الأدنى والأقصى في حالة العود.
وفي جميع الأحوال، تقضي المحكمة بإلزام المحكوم عليه بردِ مثلي قيمة استهلاك التيار الكهربائي المُستولى عليه، فضلاً عن إلزامه بنفقات إعادة الشيء إلى أصله إن كان لذلك مُقتضى.
وتضمن التعديل إضافة مادة جديدة إلى قانون الكهرباء المشار إليه، برقم 71 مكرراً، تنص على أن يكون للجهة المجني عليها التصالح مع المتهم في الجرائم المنصوص عليها في المادتين 70 و 71 ، وذلك إذا دفع قبل رفع الدعوى الجنائية إلى المحكمة المُختصة، مُقابل أداء قيمة استهلاك التيار الكهربائي المُستولى عليه، أو إذا دفع بعد رفع الدعوى الجنائية إلى المحكمة المُختصة وحتى صدور حُكم باتٍ فيها، مقابل أداء مثلي قيمة استهلاك التيار الكهربائي المُستولى عليه، أو إذا دفع بعد صيرورة الحكم باتاً، مقابل أداء ثلاثة أمثال قيمة استهلاك التيار الكهربائي المستولى عليه.
وفي جميع حالات التصالح المنصوص عليها في هذه المادة، إذا نتج عن الجرائم المنصوص عليها في المادتين 70 و71 إتلاف المعدات أو المُهمات أو الأجهزة الخاصة بإنتاج ونقل وتوزيع الكهرباء؛ يلتزم طالب التصالح بسداد قيمة ما تم إتلافه.
وفي جميع الأحوال تضاعف قيمة مقابل التصالح في حالة العود، ويترتب على التصالح انقضاء الدعوى الجنائية، وجميع الآثار المترتبة على الحكم بحسب الأحوال، وتأمر النيابة العامة بوقف تنفيذ العقوبة إذا تم التصالح أثناء تنفيذها.
مدرب بايرن ميونخ: ليون جوريتسكا قدوة لكل اللاعبين