عدد المقاولات المحدثة بالمغرب إلى غاية متم أكتوبر 2023 يزيد عن 78 ألف مقاولة
تاريخ النشر: 20th, December 2023 GMT
أفاد المكتب المغربي للملكية الصناعية والتجارية بأن عدد المقاولات التي تم إحداثها بالمملكة بلغ 78 ألفا و313 مقاولة عند متم أكتوبر 2023.
وأوضح المكتب، في بارومتر إحداث المقاولات الصادر عنه، أن هذه المقاولات تتوزع بين الأشخاص الاعتباريين (53 ألفا و727 مقاولة) والأشخاص الذاتيين (24 ألفا و586 مقاولة).
وأشار المصدر ذاته إلى أن التوزيع القطاعي للمقاولات المحدثة أظهر هيمنة القطاع التجاري بنسبة 35,76 في المائة، تليه الخدمات المتنوعة (18,66 في المائة)، ثم البناء والأشغال العمومية والأنشطة العقارية (17,47 في المائة).
وبحسب الجهات، أبان البارومتر أن جهة الدار البيضاء – سطات شهدت إحداث ما مجموعه 22.621 مقاولة، متقدمة على جهة طنجة – تطوان – الحسيمة (11 ألفا و447 مقاولة)، والرباط – سلا – القنيطرة (9268 مقاولة).
وحسب الشكل القانوني، فإن 64,1 في المائة من المقاولات المحدثة عبارة عن شركات ذات مسؤولية محدودة بشريك وحيد، و35,3 في المائة شركات ذات مسؤولية محدودة، و0,3 في المائة شركات مجهولة الاسم.
المصدر: مراكش الان
كلمات دلالية: فی المائة
إقرأ أيضاً:
اختيار مقاولة مغربية لإنجاز نفق TGV يمر تحت العاصمة الرباط
زنقة 20 ا متابعة
تم رسميا أمس الجمعة اختيار المجموعة المغربية “SGTM” لانشاء نفق لقطار فائق السرعة TGV الذي سيمر تحت العاصمة.
وكان المكتب الوطني للسكك الحديدية قد أعلن في وقت سابق عن إطلاق مناقصة لإنجاز مشروع نفق للسكة الحديدية في العاصمة الرباط، بتكلفة إجمالية تقدر بحوالي 1.92 مليار درهم.
ويأتي هذا النفق ذو المسار المزدوج، الذي من المقرر إكماله في ظرف 42 شهرا، ضمن إطار مشروع الخط السريع بين القنيطرة ومراكش.
وتشمل أعمال المشروع النفقية إجراء الدراسات وتنفيذ الأعمال الإنشائية على الهياكل الهندسية والأعمال الترابية على المنصات المتصلة بها، داخل المنطقة الحضرية لمدينة الرباط.
وسيمتد النفق تحت الأرض على مسافة تقريبية تبلغ 3300 متر، بدءاً من وادي أبي رقراق وصولاً إلى محطة الرباط أكدال، مروراً بنفق مزدوج المسار بطول 2750 متر ومنطقة مفتوحة غير مغطاة تبلغ 50 مترًا، ونفق مغطى يتألف من 4 مسارات بطول 500 متر. وسيبدأ النفق من وادي نهر أبي رقراق بالقرب من النفق الحالي ويمتد حتى حدود محطة الرباط أكدال السككية.
دراسات وتنفيذ الأشغال الإنشائية على الهياكل الهندسية والأعمال الترابية على المنصات المرتبطة بها، داخل المجال الحضري لمدينة الرباط.
كما أطلق المكتب الوطني للسكك الحديدية مؤخرا، طلب عروض يتعلق بالدراسة التقنية لمشروع تشييد وبناء محطة قطار جديدة بحي الرياض في الرباط، وذلك في إطار مشروع تمديد الخط السريع الذي سيربط بين القنيطرة ومراكش بسرعة 320 كيلومترا في الساعة.
بلغ 840 ألف درهم لإنجاز الدراسات الفنية المتعلقة بمحطة حي الرياض، وفق أجل زمني لا يتعدى 27 شهرا، حيث من المرتقب أن تكون هذه المحطة الجديدة جاهزة قبل موعد احتضان المملكة لمنافسات كأس العالم 2030.
وسيتم بناء محطة قطارا حي الرياض على مساحة تناهز 4500 متر مربع، حيث ستربط هذه المنشأة الجديدة بين ضفتي شارع النخيل والحسن الثاني، على مقربة من ملعب الرباط الجديد، مركب مولاي عبد الله سابقا.
ليفربول يخطط للتعاقد مع نجم نيوكاسل يونايتد