كيف تلاعب الجانب الإثيوبي بالمفاوضات الاخيرة في لغة الأرقام والصياغات؟..وزير الري يكشف
تاريخ النشر: 20th, December 2023 GMT
كشف الدكتور هانى سويلم، وزير الري و الموارد المائية، تفاصيل تغيير الجانب الإثيوبي لمسار التفاوض حول الأرقام في الجولة الأخيرة، مؤكداً أن مصر طيلة مسار التفاوض كان الموضوع الأساسي هو ملء وتشغيل السد الإثيوبي ويهمنا ذلك في فترات الجفاف والجفاف الممتد قائلاً : "عندما تكون الامطار قليلة في أعلى النيل الازرق من المفترض أن تلتزم إثيوبيا بحد ادنى من التصرف يحافظ على حياة شعوب دول المصب" .
وقال هاني سويلم خلال مداخلة عبر برنامج "كلمة أخيرة" الذي تقدمه الاعلامية لميس الحديدي على شاشة ON، إن الأرقام كانت لها حدود واضحة و يتم التحدث عنها دائماً في حالات مختلفة، مثل :حالة الجفاف الممتد والجفاف شديد أو شديد جدا ،معلقاً:" وماذا لو حدث جفاف إستمر لسنوات يكون هناك أرقام معينة نتفاوض عنها".
وزير الري يوضح ما هي هناك المصطلحات المطاطة؟وأضاف وزير الري أن هذه الارقام لفترات طويلة بعد مرحلة الجفاف والجفاف الممتد تحدث عملية الملء بمعنى أن المنظومة كلها كسدود في النيل الأزرق والنيل الرئيسي في مصر والسودان وإثيوبيا ستكون فارغة والسؤال كيف سنقوم بملء هذه السدو؟، عندما كنا نتحدث عن الملء الأول كانت هناك مناسيب معقولة كل دولة بتبقى عارفة .. لكن في حالة الجفاف الممتد وكل هذه الدول تقوم بتفريغ السدود ويأتي الفيضان الجديد كيف سنتعامل في مسألة إعادة الملء ؟ هل من المفترض أن أنتظر بعد جفاف لمدة 6 أو سبع سنوات أنتظر كمان ثلاث أو أربع سنوات حتى تنتهي إثيوبيا من الماء في وقت تكون فيه كل السدود في المنطقة فارغة "، مؤكدا : هذا هو تعديل إثيوبيا في جانب الأرقام وتمت المناقشة فيها في كافة الجولات السابقة ".
وحول المصطلحات المطاطة قال وزير الري : " هناك مصطلحات مطاطة تخص مثلاً ً كيف سوف نتعامل في حال الخلاف عندما نختلف والتحكيم والإجراءات المتخذة نتكلم عن صياغات مطاطة ؟ بالاضافة لبعض صياغات مطاطة مثل بعض التعريفات دائماً لاتعطي إثيوبيا تعريف واضح لبعض الامور وهي أمور قانونية شديدة التعقيد خاصة أقل تصرف يحدث من السد الإثيوبي لحماية البيئة حدق تراجع في تلك النطاق ووضعت صياغات مطاطة لاتعطي أي شيء للدول الاخرى ".
ورداً على سؤال الإعلامية لميس الحديدي : هذا يعني أن الجولة الاخيرة الممتدة لاربعة أشهر لم تبدأ المفاوضات من حيث إنتهت ليعقب الوزير قائلاً : " كنا داخلين نبدأ من حيث انتهينا أضافوا نقاط جديدة مضافة على ما سبق من نقاط خلافية وعدلوا صياغات وأرقام مختلفة عن كافة المسارات السابقة ".
وعقب : "عشر سنوات نتفاوض حدث فيهم الملء الأول والثاني والثالث والرابع ننتظر ماذا إنتهاء الملء
ووصف الوزير أن الجانب الاثيوبي يعمد إلى تكريس أمر واقع على الأرض ومن مصلحتها أن يستمر التفاوض إلى مالانهاية ومن هنا كان موقف الدولة المصرية واضحاً وأنه لابد من التعامل بشكل مختلف عن الأطر التفاوضية الحالية ".
وعن كواليس إبلاغ الجانب الإثيوبي قال : " بلغناهم محتوى البيان الصادر وتبيان موقف الدولة المصرية لسببين :أولها تغيير الصياغات والمحتوى الذي نتفاوض عليه يبعد الاتفاق بشكل أكبر مايقربه كما أن المهلة التي منحها لنا الرؤساء إنتهت وهي أربعة أشهر".
واشار إلى أن مد المفاوضات مشروط بالتقدم وبالتالي عندما لا يكون هناك جديد فلا فائدة منها : نطلب مد لما نكون شايفين أمل كلما ابتعدت لاجدوى من الاستمرار والجانب الاثيوبي يرغب في استمرار التفاوض لأنه يثبت أوضاع على الأرض ".
وأردف : " كان لازم العالم يعرف أن التفاوض قد توقف لايوجد اي مسار مفتوح للتفاوض حتى لا ينتظر العالم المترقب نتيجة تلك المفاوضات.
المصدر: صدى البلد
كلمات دلالية: وزير الري جفاف الجانب الاثيوبى هاني سويلم وزیر الری
إقرأ أيضاً:
1670 رقماً مميزاً للوحات المركبات بيعت بالمزادات 2024
محمد ياسين
أكد أحمد محبوب، المدير التنفيذي لمؤسسة الترخيص في هيئة الطرق والمواصلات بدبي، أن سوق الأرقام المميزة للوحات المركبات شهد نشاطاً لافتاً خلال عام 2024، وكشف لـ «الخليج» عن بيع 1670 رقماً عبر المزادات العلنية والإلكترونية، مع استحواذ اللوحات الكلاسيكية المميزة على 2.5% من إجمالي المبيعات، ولفت إلى أن الهيئة تعمل على توفير قنوات متعددة لبيع الأرقام، حيث تستحوذ المزادات الإلكترونية على النصيب الأكبر، نظراً لسهولة المشاركة فيها من أي مكان، إلى جانب المزادات العلنية التي تتيح فرصاً مباشرة للمزايدة وتعزز التنافس.
بدأ محبوب حديثه عن المزادات التي نظمتها الهيئة، خلال عام 2024، وأوضح أنه تم تنظيم 7 مزادات، 4 منها إلكترونية عبر المنصة الرقمية الرسمية، و3 علنية أقيمت في مواقع مخصصة لاستقبال المزايدين المهتمين بالحصول على الأرقام المميزة، وأشار إلى أن المزادات العلنية تقام وفق جدول زمني منتظم.بيّن المدير التنفيذي لمؤسسة الترخيص في هيئة الطرق بدبي، أن عملية اختيار الأرقام المميزة التي يتم طرحها في المزادات تخضع لمعايير مدروسة لضمان توافقها مع رغبات الجمهور والطلب في السوق، حيث تعتمد الهيئة على عدة عوامل رئيسية في تحديد الأرقام المطروحة، حيث تضع طلبات الجمهور في مقدمة أولوياتها لضمان تلبية احتياجات مختلف الشرائح، إضافة إلى تنوع الفئات والرموز المتاحة، مما يمنح المشاركين خيارات واسعة تناسب جميع الأذواق.
وقال إنه تتم دراسة وتحليل البيانات الخاصة بالأرقام الأكثر طلباً في المزادات السابقة، لضمان تقديم أرقام تحظى بإقبال واسع، إضافة إلى ذلك يتم اختيار الأرقام التي تتمتع بجاذبية استثمارية وقيمة تفضيلية عالية بين العملاء، بناء على حجم الاهتمام والمبيعات السابقة.
وأوضح محبوب، أن عملية تسعير الأرقام عند بدء المزاد تعتمد على نهج ديناميكي يهدف إلى تحقيق أعلى عائد ممكن للهيئة، مع ضمان تنافسية عادلة بين المزايدين، وأن تحديد السعر الافتتاحي للأرقام يخضع لتحليل القيمة السوقية للأرقام المماثلة التي بيعت في المزادات السابقة، بالإضافة إلى توقعات الطلب والعرض على الرقم المطروح بناء على تحليل بيانات السوق والاهتمام المتزايد من قبل المشترين، وأوضح أن السعر الافتتاحي يكون بمثابة نقطة انطلاق، حيث تبدأ المزايدة بين المشاركين للوصول إلى السعر النهائي وفقاً لمبدأ المنافسة الحرة.
أما فيما يتعلق بعدد المشاركين في المزادات، أفاد محبوب بأن المزادات العلنية تستقطب في المتوسط 300 مزايد، بينما يتجاوز عدد المشاركين في المزادات الإلكترونية 500 مزايد، نظراً لسهولة الوصول إليها وإمكانية المشاركة من أي مكان، وأكد أن التحول الرقمي ساهم في توسيع قاعدة المشاركين، حيث توفر المنصات الإلكترونية تجربة سلسة وسريعة تتيح للمزايدين متابعة العروض والمنافسة بمرونة تامة.
وحول أسباب ارتفاع الطلب على الأرقام المميزة في دبي، أوضح محبوب، أن هناك عدة عوامل رئيسية أسهمت في تعزيز جاذبية هذا السوق، حيث يسعى العديد من الأفراد لاقتناء أرقام فريدة لإضفاء طابع شخصي على مركباتهم، مما يعكس ذوقهم الخاص ويعزز مكانتهم الاجتماعية، كما أن الثقة في الإجراءات والسياسات التي تتبعها الهيئة عززت من إقبال المتعاملين على المشاركة في المزادات.
ولفت إلى أن الهيئة توفر إجراءات شفافة ومنظمة، ما يضمن تجربة آمنة وموثوقة، بالإضافة إلى أن الأرقام المميزة تعد فرصة استثمارية مربحة، حيث يزداد الطلب عليها بمرور الوقت، مما يرفع قيمتها السوقية ويجعلها خياراً جذاباً للراغبين في الاستثمار، والترويج الفعال الذي تقوم به الهيئة من خلال حملات تسويقية متعددة القنوات أسهم أيضاً في رفع مستوى الوعي بأهمية هذه الأرقام وزيادة الإقبال عليها.
وكشف أن المزاد العلني الـ117 لعام 2024 سجل أعلى إيرادات في تاريخ مزادات هيئة الطرق والمواصلات بدبي والذي حقق 81 مليون درهم، ما يعكس الإقبال الكبير على الأرقام المميزة.
شبابنا وأطفالنا في شهر رمضان