تويوتا تطلق نسخة خاصة من سيارتها يارس
تاريخ النشر: 20th, December 2023 GMT
أعلنت شركة تويوتا عن إطلاق نسخة خاصة من سيارتها Yaris، احتفالاً بانتصاراتها الثلاثية في بطولة العالم للراليات.
وأوضحت الشركة اليابانية أن سيارتها الخاصة GR Yaris WRC تعتمد على سواعد محرك تربو ثلاثي الأسطوانات بقوة 192 كيلووات/261 حصان.
وبفضل هذه القوة تتسارع السيارة من الثبات إلى 100 كلم/س في غضون 5.5 ثوان، وذلك بفضل نظام الدفع الرباعي.
وتتميز السيارة بضبط خاص لمجموعة التعليق، كما تتوفر في لونين هما: الأحمر الميتاليك أو الأبيض، في إشارة إلى ألون سيارة السباق الأصلية، مع سروج مكابح باللون الأحمر، كما تتمتع السيارة بباقة High-Performance، والتي تضم القفل التفاضلي.
ومن المقرر أن يقتصر إنتاج السيارة الخاصة GR Yaris WRC على 300 نسخة فقط.
المصدر: أخبارنا
إقرأ أيضاً:
نصائح هامة عند تغيير غطاء ردياتير السيارة
أميرة خالد
يعتبر غطاء الردياتير من أهم القطع في السيارة، حيث يلعب دورًا حاسمًا في الحفاظ على درجة حرارة المحرك ومنع ارتفاعها بشكل خطير. ومع ذلك، يقع العديد من السائقين في خطأ شائع عند استبداله.
وأوضح خبراء السيارات مجموعة من النقاط الهامة عند شراء الغطاء، وأولها أن لكل سيارة غطاء ردياتير بمواصفات خاصة. فكل سيارة أو محرك يتم تصميمه ليعمل ضمن نطاق ضغط معين داخل دورة التبريد، ويحدد المصنع درجة الضغط المناسبة المطبوعة على الغطاء.
وإذا تم استخدام غطاء غير مطابق لهذه المواصفات، فقد يؤدي ذلك إلى مشاكل خطيرة، مثل ارتفاع درجة حرارة المحرك بسبب فقدان الضغط المطلوب وتسرب سائل التبريد من الردياتير، مما يؤدي إلى نقص مستوى المياه داخل المحرك.
وعند تلف غطاء الردياتير، فإن الحل الأمثل هو شراء نفس الرقم أو نفس قيمة الضغط المطبوعة عليه لضمان عمل نظام التبريد بشكل صحيح ويفضل دائمًا شراء الغطاء الأصلي إذا كان متوفرًا.
ونوّه الخبراء بأنه عند شراء غطاء جديد، يجب التأكد من مطابقة رقم الضغط المطبوع على الغطاء القديم وشراء الغطاء من مصدر موثوق لضمان أنه منتج أصلي أو ذو جودة عالية وفحص إحكام الإغلاق بعد التركيب، والتأكد من عدم وجود تسريبات في نظام التبريد.