مهندسون يابانيون يطورون قطارا يعمل بخلايا وقود الهيدروجين
تاريخ النشر: 19th, December 2023 GMT
يعمل المهندسون في شركة سكك حديد وسط اليابان على تطوير قطار يعمل بخلايا وقود الهيدروجين ولا ينتج عنه انبعاثات ثاني أكسيد الكربون.
ونقلت وكالة الأنباء اليابانية عن الشركة قولها إن استخدام مثل هذه الطاقة النظيفة يمكن أن يساعد في إزالة الأثر الكربوني في قطاع السكك الحديدية.
وعرضت شركة سكك حديد وسط اليابان هذه التقنية في منشأة بحثية بمحافظة آيتشي أمس، واختبر المهندسون القطار على سكة حديدية للتحقق من أن لديه القوة الكافية للسير والتسارع.
وتولد الخلايا الكهرباء من التفاعل الكيميائي بين وقود الهيدروجين والأكسجين، ويسفر هذا التفاعل عن ماء فقط، ويحصل القطار أيضا على الطاقة من بطاريات التخزين.
المصدر: عين ليبيا
كلمات دلالية: اليابان خلايا الهيدروجين سكك حديد مهندسون
إقرأ أيضاً:
ميناء دمياط يعمل بصوة طبيعية رغم سوء الأحوال الجوية
أكدت هيئة ميناء دمياط، أن الميناء مستمر في العمل واستقبال ومغادرة السفن بصورة طبيعية، رغم سوء الأحوال المناخية التي تتعرض لها بعض المحافظات، مشيرا إلى أن الميناء تعامل خلال الــ 24 ساعة الماضية، مع 37 سفينة.
وقالت الهيئة - فى بيان صحفي، اليوم/الخميس/ - إن حركة الصادر من البضائع العامة بلغت 6865 طنا شملت : 140 طن ملح معبأ و1125 طن أسمنت معبأ و5600 طن بضائع متنوعة.
كما بلغت حركة الوارد من البضائع العامة 26563 طنا شملت: 8800 طن ذرة و885 طن خشب زان و2000 طن سكر و13815 طن حديد و3815 رأس ماشية ( عجول تسمين ) بإجمالي وزن 1063 طنا.
وبلغت حركة الصادر من الحاويات 870 حاوية مكافئة فى حين بلغ عدد الحاويات الترانزيت 5126 حاوية مكافئة، فيما وصل رصيد صومعة الحبوب والغلال للقطاع العام بالميناء من القمح 26097 طنًا بينما بلغ رصيده في مخازن القطاع الخاص 62119 طنًا.
وغادر الميناء قطاران بحمولة إجمالية 2372 طن قمح متجهين إلى صوامع القليوبية ، بينما بلغت حركة الشاحنات دخولًا وخروجًا 6189 حركة.