وافقت شركة "غوغل" الأمريكية على دفع 700 مليون دولار لتسوية دعوى قضائية رفعتها مجموعة من الولايات الأمريكية بشأن مخاوف المنافسة المتعلقة بمتجر تطبيقات أندرويد.

ووافقت شركة "غوغل" على دفع 700 مليون دولار، وتقديم العديد من التنازلات لتسوية قضية تقييد المنافسة أمام تطبيقها على نظام أندرويد، وهي نفس القضية التي نظرت في محاكمة ضمن قضية أخرى قد تسفر عن تغييرات أكبر.

وبالرغم من اتفاق شركة "غوغل" مع المدعي العام للولاية في سبتمبر، لم يكشف عن شروط الاتفاق حتى مساء الاثنين، في وثائق قدمت في المحكمة الفيدرالية لسان فرانسيسكو، وجاء ذلك بعد أسبوع من توبيخ المحكمة الفيدرالية لغوغل لنشرها أساليب معادية للمنافسة في متجر ألعابها لتطبيقات أندرويد.

وتتضمن التسوية 630 مليون دولار لتعويض مستهلكين أمريكيين أجبروا على نظام دفع وصفه المدعي العام بأنه رفع أسعار التعاملات الرقمية داخل التطبيقات التي تم تنزيلها.

ومثلما تفعل آبل في تطبيقها متجر تطبيقات آيفون، تجمع غوغل عمولات تتراوح من 15 إلى 30%‎ في عمليات الشراء داخل التطبيقات، وهي رسوم يقول الادعاء العام إنها رفعت الأسعار أعلى مما كانت عليه لو كانت في سوق مفتوحة لتنفيذ عمليات الدفع.

وخلقت تلك العمولات مليارات الدولارات من الأرباح سنويا لغوغل، فيما سيبلغ المستهلكون المؤهلون للحصول على جزء من التعويضات تلقائيا بشأن عدة خيارات عن كيفية تلقيهم أموالهم.

وستغطي 70 مليون دولار أخرى من تسوية ما قبل المحاكمة العقوبات والتكاليف الأخرى التي ستجبر شركة "غوغل" على دفعها للولايات.

كما وافقت الشركة أيضا على القيام بتعديلات أخرى هدفها تسهيل تنزيل وتشغيل تطبيقات أندرويد من منصات أخرى على مدار الخمس سنوات المقبلة.

إقرأ المزيد غوغل تدفع مبلغا ضخما لضمان بقاء "كروم" كمحرك البحث الأول

المصدر: RT + "أ ب" 

المصدر: RT Arabic

كلمات دلالية: السلطة القضائية اندرويد Android تطبيقات شركات غوغل Google قضاء مواقع التواصل الإجتماعي ملیون دولار

إقرأ أيضاً:

النائبة شيماء نبيه: عودة شركة النصر للإنتاج يسهم في تقليل فاتورة الاستيراد

قالت الدكتورة شيماء محمود نبيه، عضو مجلس النواب، أن عودة شركة النصر للسيارات للإنتاج مرة أخرى يؤكد جدية الدولة المصرية في توطين صناعة السيارات في مصر، لما تمثله من أهمية كبري كصناعة كبيرة.

وذكرت «نبيه»، في تصريحات، أن مصر تملك المقومات لتكون رائدة في صناعة السيارات، خاصة في ظل جاهزية البنية التحتيية لذلك لتوطين تكنولوجيا صناعة السيارات.

دعم القطاع الخاص

وأشارت «نبيه» إلى أن عودة شركة النصر للسيارات بالشراكة مع القطاع الخاص يعكس الثقة لدي المستثمرين، وأن الدولة حريصة على دعم القطاع الخاص خاصة في الصناعات الكبيرة كصناعة السيارات.

وقالت إن الشركة تستعد لإنتاج أول أتوبيس جديد بنسبة مكون محلي مرتفعة، ما يؤكد أن هذه الشركة ذات التاريخ الطويل تعود للحياة مرة أخرى.

تقليل الاستيراد

وأكدت «نبيه» أن شركة النصر أحد قلاع الصناعة المصرية، وتعد جزءاً أساسيا من تاريخ صناعة السيارات في مصر، وعودتها للعمل بعد توقف في عام 2009 هو أمر مهم جدا لعود صناعة كبيرة، كما يسهم في تقليل الاستيراد وبالتالي تخفيف الضغط على العملة الأجنبية.

تحديث خطوط الإنتاج

وشهد الدكتور مصطفى مدبولي، رئيس مجلس الوزراء، اليوم السبت، احتفالية الإعلان عن إعادة إحياء وتطوير وتحديث خطوط الإنتاج بشركة النصر للسيارات، التابعة للشركة القابضة للصناعات المعدنية، وعلامتها التجارية العريقة، من خلال الإعلان عن إنتاج أول أتوبيس جديد بنسبة مكون محلي مرتفعة، وذلك بحضور نائب رئيس الوزراء للتنمية الصناعية ووزير الصناعة والنقل، الفريق كامل الوزير، والمهندس محمد شيمي وزير قطاع الأعمال العام.

مقالات مشابهة

  • خبير اقتصادي: شركة النصر لها تاريخ كبير في مصر خاصة خلال فترة الستينيات
  • النائبة شيماء نبيه: عودة شركة النصر للإنتاج يسهم في تقليل فاتورة الاستيراد
  • 842 مليون دولار غرامة على ميتا في قضية مكافحة الاحتكار الخاصة بسوق فيسبوك
  • عضو بـ«النواب»: عودة شركة النصر للإنتاج خطوة مهمة لتوطين صناعة السيارات
  • البنك الدولي: العام الماضي ضاعفنا استثماراتنا في التقنيات الرقمية الخضراء إلى 700 مليون دولار
  • بسبب انتهاكات قوانين مكافحة الاحتكار.. المفوضية الأوروبية تغرم ميتا 797 مليون يورو
  • شركة أمريكية تطرح سكوتر شمسي غريبا
  • عقوبات أمريكية على شركة سورية مرتبطة بإيران
  • 840 مليون دولار غرامة على "ميتا" لانتهاك قواعد المنافسة
  • تعويض ضخم لـ 40 مليون من عملاء "آبل".. ما القصة؟