أبرز شركات الشحن البحري التي حولت مسارها من البحر الأحمر
تاريخ النشر: 19th, December 2023 GMT
يعد مسار البحر الأحمر، وقناة السويس، أحد أهم مسارات الشحن البحري في العالم خاصة فيما يتعلق بالنفط، والوقود،ويكثف الحوثيون هجماتهم على سفن الشحن في البحر الأحمر قبالة سواحل اليمن باستخدام الصواريخ والمسيرات وفي الأسابيع الأخيرة، زاد الحوثيين من هجماتهم قرب مضيق باب المندب الاستراتيجي الذي يفصل شبه الجزيرة العربية عن إفريقيا.
وحذر الحوثيون من أنهم سيستهدفون السفن المبحرة قبالة سواحل اليمن والتي لها صلات بإسرائيل، ردا على الحرب المستمرة من الاحتلال الإسرائيليي على الفلسطنيين الفلسطينية في قطاع غزة.
وبسبب تلك الهجمات الحوثية المتكررة أعلنت بعض شركات الشحن البحري تغيير مسارات سفنها لتتجنب المرور في البحر الأحمر بسبب تزايد الهجمات فيه.
ما هي تلك الشركات وما حجم تأثيرها في التجارة العالمية؟وأعلنت شركة مايرسك الدانماركية يوم الجمعة 15 ديسمبر، عن وقف رحلاتها عبر البحر الأحمر، وتمتلك الشركة ما نسبته 15% من إجمالي حركة الشحن البحري عالميًا، بفضل امتلاكها أسطول سفن يبلغ 687 سفينة بقدرة استيعابية تصل إلى 4.1 مليون حاوية مكافئة.
وفي نفس اليوم، أعلنت شركة "هاباغ لويد الألمانية تعليق رحلاتها عبر البحر الأحمر، وتبلغ نسبة الشركة 7% من الشحن البحري عالميًا بفضل أسطولها من السفن البالغ 257 سفينة بقدرة استيعابية يصل إلى 1.8 مليون حاوية مكافئة.
وتبعتها يوم 16 ديسمبر شركة الشحن سي إم إيه الفرنسية التي أعلنت وقف عبور سفنها من البحر الأحمر، وتمتلك الشركة ما نسبته 12% من إجمالي حركة الشحن البحري عالميًا، بفضل أسطولها من السفن البالغ 628 سفينة بقدرة استيعابية 3.5 مليون حاوية مكافئة.
ولحقت بهم شركة إم إس سي السويسرية أكبر شركات الشحن البحري وقف رحلاتها عبر البحر الأحمر، وهي تمتلك 19.3% من إجمالي حركة الشحن البحري عالميًا، بفضل امتلاكها أكثر من 800 سفينة، بقدرة استيعابية تصل إلى 5.3 مليون حاوية مكافئة، وفقًا لموقع الشركة الإلكتروني.
وتُمثل الشركات الأربع ما نسبته 53.3% من إجمالي حركة الشحن البحري عالميًا، إذ تمتلك شركة" إم إس سي السويسرية " نسبة 19.3% من إجمالي حركة الشحن البحري، ومايرسك الدنماركية نسبة 15%، وشركة " سي إم إيه " الفرنسية نسبة 12%، وهاباج لويد الألمانية نسبة 7%، وفقًا لبيانات Statistaالمتخصص في الإحصائيات.
المصدر: بوابة الوفد
كلمات دلالية: البحر الاحمر قناة السويس الشحن البحري الحوثيون سواحل اليمن ملیون حاویة مکافئة البحر الأحمر
إقرأ أيضاً:
رئيس الوزراء يشهد توقيع اتفاق لإنتاج الهيدروجين الأخضر بقدرة 100 ميجاوات بالسخنة
على هامش مؤتمر الاستثمار المصري - الأوروبي المشترك المنعقد بالقاهرة، شهد الدكتور مصطفى مدبولي، رئيس مجلس الوزراء، توقيع اتفاق مشروع لإنتاج الهيدروجين الأخضر بقدرة 100 ميجاوات بميناء السخنة، وذلك بين صندوق مصر السيادي، وشركة أوراسكوم للإنشاءات، وشركة سكاتك النرويجية، وشركة فيرتيجلوب، وذلك بحضور الدكتور محمد شاكر المرقبي، وزير الكهرباء والطاقة المتجددة، والمهندس طارق الملا، وزير البترول والثروة المعدنية، والدكتورة هالة السعيد، وزيرة التخطيط والتنمية الاقتصادية، والدكتورة رانيا المشاط، وزيرة التعاون الدولي، والسيد وليد جمال الدين، رئيس الهيئة العامة للمنطقة الاقتصادية لقناة السويس، و أيمن سليمان، الرئيس التنفيذي لصندوق مصر السيادي وفالديس دومبروفسكسيس، المُفوض الأوروبي للتجارة.
وعقب التوقيع، صرح أيمن سليمان، الرئيس التنفيذي لصندوق مصر السيادي، بأن المشروع يستهدف إنتاج حوالي 13 ألف طن سنوياً من الهيدروجين الأخضر الذي يتم تحويله إلى ما يقرب من 70 ألف طن من الأمونيا المنتجة من الطاقة المتجددة، مضيفاً أن المشروع يتضمن كذلك إنشاء محطتي طاقة شمسية وطاقة رياح بقدرة 270 ميجاوات لتغذية عمليتي تحليل الهيدروجين وتصنيع الأمونيا.
كما أوضح أنه تم البدء في تنفيذ المشروع عام 2021 بغرض تطوير وبناء وتشغيل محطة لإنتاج للهيدروجين الأخضر بقدرة 100 ميجاوات حيث يتم تحويله إلى أمونيا خضراء بمصنع شركة مصر للأسمدة، وتصديره إلى الخارج عن طريق شركة المشروع "مصر للهيدروجين الأخضر ش.م.م".
وأشار إلى نجاح المشروع في تأمين اتفاق طويل الأجل هو الأول من نوعه على مستوى العالم لبيع إنتاج المشروع من الأمونيا الخضراء لمدة 20 عاماً إلى شركة فيرتيجلوب، مضيفاً أنه سوف تستكمل شركة المشروع العمل مع شركاء التمويل وهيئة الطاقة الجديدة والمتجددة للانتهاء من إعداد عقود التمويل والانتفاع بالأرض لمحطات الطاقة المتجددة.
جدير بالذكر، أنه سبق أن تم تشغيل المرحلة التجريبية من المشروع بنجاح خلال مؤتمر المناخ COP27 الذي عقد في شرم الشيخ عام 2022.
الجيش الملكي والرجاء البيضاوي يعلنان توزيع تذاكر نهائي كأس العرش مجانا