شركة شحن تايوانية تعلق الصادرات والواردات من إسرائيل
تاريخ النشر: 19th, December 2023 GMT
أعلنت شركة "إيفرجرين" التايوانية للشحن إيقافها الصادرات والواردات من إسرائيل.
وذكرت الشركة في بيان، الإثنين، أن السفن التي تقدم خدماتها لموانئ البحر المتوسط ستمر عبر رأس الرجاء الصالح وتبحر حول أفريقيا، بدلًا من البحر الأحمر.
وأشارت إلى أنها "علقت مؤقتًا عمليات التصدير والاستيراد مع إسرائيل بسبب المخاطر الأمنية التي سببتها الحرب العنيفة في المنطقة"، في إشارة إلى العدوان الإسرائيلي على قطاع غزة.
وفي وقت سابق الإثنين، أعلنت جماعة الحوثي اليمنية، استهدافها سفينتين "لهما ارتباط" بإسرائيل في البحر الأحمر، بواسطة طائرتين بحريتين.
يأتي ذلك وسط حالة من عدم الاستقرار بالتجارة عبر البحر الأحمر، بعد شهر من توعد جماعة "الحوثي" باستهداف السفن التي تملكها أو تشغلها شركات إسرائيلية، ودعت الدول إلى سحب مواطنيها العاملين ضمن طواقم هذه السفن.
وتقول جماعة الحوثي إنها تستهدف "جميع السفن المتجهة إلى الموانئ الإسرائيلية" حتى يتم إيصال الغذاء والدواء إلى قطاع غزة المحاصر والذي يتعرض لعدوان إسرائيلي وحشي منذ أكثر من شهرين أسفر عن استشهاد أكثر من 19 ألف شخص.
اقرأ أيضاً
هجمات الحوثيين البحرية.. أزمة طريق السويس الجديدة تهدد الاقتصاد العالمي
ومنذ 19 نوفمبر/ تشرين الثاني الماضي، تتوالى هجمات "الحوثي"، وكان منها اعتراض الناقلة التجارية النرويجية "ستريندا" في 12 ديسمبر/كانون الأول الجاري، وسفينتي حاويات في 15 من الشهر ذاته.
وقالت "الحوثي" إنها استهدفت هذه السفن بـ"صواريخ بحرية مناسبة"، دون الكشف عن حجم الأضرار التي تعرضت لها هذه السفن، أو ما إذا تم سحبها إلي السواحل اليمنية.
ويقع مضيق باب المندب بين شبه الجزيرة العربية وأفريقيا، ويربط البحر الأحمر مع خليج عدن والمحيط الهندي، ويختصر رحلات السفن مدة 14 يوما في المتوسط، وفق بيانات منظمة التجارة العالمية.
ومع بناء قناة السويس شمال مصر، اكتسب المضيق أهمية استراتيجية واقتصادية كبيرة، حيث شكل جزءا من الرابط بين البحر الأبيض المتوسط وشرق آسيا.
المصدر | وكالاتالمصدر: الخليج الجديد
كلمات دلالية: حوثيين إسرائيل غزة شركة شحن البحر الأحمر
إقرأ أيضاً:
ميرسك: تستبعد عودة الإبحار عبر قناة السويس حتى 2025
استبعدت شركة Maersk للشحن البحري عودة الإبحار في قناة السويس حتى العام 2025، في ظل التهديدات المرتبطة بالهجمات على السفن في البحر الأحمر.
وقال الرئيس التنفيذي لشركة Maersk، فينسنت كليرك، للصحفيين: "لا توجد أي مؤشرات على خفض التصعيد، وذهاب سفننا أو أفرادنا إلى هناك ليس فيه أمان... توقعاتنا في هذه المرحلة أن هذا سيتواصل حتى العام 2025".
في الوقت نفسه، توقعت الشركة استمرار ارتفاع الطلب على شحن البضائع في العالم خلال الأشهر القادمة، بحسب وكالة رويترز.
وتشن مليشيا الحوثي المدعومة من إيران في اليمن هجمات على السفن التي تمر في البحر الأحمر، منذ اندلاع الحرب في غزة في السابع من أكتوبر/ تشرين الأول 2023، مما دفع شركات الشحن لتغيير مساراتها من أجل توصيل البضائع لكن ذلك أسفر عن فترات أطول وتكلفة أعلى للشحن، وازدحام بعض الموانئ في آسيا وأوروبا.
موسكو: الاتحاد الأوروبي في طليعة الأطراف المعرقلة لعمل الصحفيين