إرم نيوز: المواقف تنقلب على نتنياهو والدائرة تضيق
تاريخ النشر: 19th, December 2023 GMT
إعداد: محجوبة كرم
في صحف اليوم، تقرير لصحيفة "الثورة اليمنية" ركز على عمليات القوات المسلحة والوضع في البحر الأحمر. من جانبها تكتب صحيفة "عرب نيوز" السعودية عن الهجمات في البحر الأحمر التي أدت إلى قيام العديد من شركات الشحن العالمية إلى تعليق مرور سفنها عبر البحر الأحمر. أما صحيفة إرم نيوز فعنونت تقريرها بـ "المواقف تنقلب على نتنياهو والدائرة تضيق".
© 2023 فرانس 24 - جميع الحقوق محفوظة. لا تتحمل فرانس 24 مسؤولية ما تتضمنه المواقع الأخرى. عدد الزيارات معتمد من .ACPM/OJDACPM / OJD
الرئيسية البرامج مباشر الأخبار الأخبار القائمة القائمة الصفحة غير متوفرةالمحتوى الذي تريدون تصفحه لم يعد في الخدمة أو غير متوفر حاليا.
المصدر: فرانس24
كلمات دلالية: الحرب بين حماس وإسرائيل قمة المناخ 28 الحرب في أوكرانيا ريبورتاج الحرب بين حماس وإسرائيل أوروبا العالم العربي البحر الأحمر غزة بنيامين نتانياهو الحرب بين حماس وإسرائيل إسرائيل النزاع الإسرائيلي الفلسطيني غزة حماس الجزائر مصر المغرب السعودية تونس العراق الأردن لبنان تركيا البحر الأحمر فرانس 24
إقرأ أيضاً:
مصر: أزمة البحر الأحمر لم تخلق بديلاً مستدامًا لقناة السويس
يمن مونيتور/ رويترز
قال رئيس هيئة قناة السويس الفريق أسامة ربيع يوم الأربعاء إن أزمة البحر الأحمر التي افتعلها الحوثيون لم تخلق طريقا مستداما بديلا لقناة السويس، وإن المؤشرات إيجابية نحو بدء عودة الاستقرار للمنطقة.
وذكر أن أزمة البحر الأحمر “أثبتت أهمية القناة لاستدامة واستقرار سلاسل الإمداد العالمية”.
وأضاف ربيع في تصريحات بالقاهرة “أدى اتخاذ العديد من الخطوط الملاحية لطريق رأس الرجاء الصالح إلى ارتفاع نوالين الشحن وزيادة التكاليف التشغيلية وقيم التأمين البحري فضلا عن ما نتج عن زيادة مدة الرحلات من زيادة استهلاك الوقود وارتفاع مستوى الانبعاثات الكربونية الضارة بالبيئة البحرية”.
وكان الرئيس المصري عبد الفتاح السيسي قد قال في ديسمبر/ كانون الأول إن اضطراب الممرات الملاحية كلف مصر نحو سبعة مليارات دولار بعد تراجع عائدات قناة السويس في عام 2024.
وأوضح السيسي أن هذا يمثل انخفاضا بنسبة تتجاوز 60 بالمئة عن عائدات القناة قبل عام.
وهاجمت حركة الحوثي المتحالفة مع إيران سفنا في البحر الأحمر منذ نوفمبر/ تشرين الثاني 2023 مما أدى إلى اضطراب في الممرات الملاحية العالمية وإجبار شركات على تحويل مسار سفنها إلى طريق رأس الرجاء الصالح الأطول حول أفريقيا.
فاينشينال تايمز: اقتراح ترامب بشأن غزة يبدد آمال صناعة الشحن في البحر الأحمر مصر تخسر 60 % من إيرادات قناة السويس خلال 2024 بسبب هجمات الحوثيين