حقائق-كيف أثرت هجمات البحر الأحمر على الملاحة في قناة السويس؟
تاريخ النشر: 19th, December 2023 GMT
19 ديسمبر، 2023
بغداد/المسلة الحدث: دفعت الهجمات التي شنتها جماعة الحوثي اليمنية على سفن تجارية في الطرف الجنوبي للبحر الأحمر عدة شركات شحن إلى تحويل مسار سفنها وتجنب طريق يمر عبر قناة السويس شمالا للوصول إلى البحر المتوسط.
وتقول الجماعة إن هدف الهجمات هو دعم الفلسطينيين في الوقت الذي تشن فيه إسرائيل حربا على غزة.
وتزيد عملية تغيير المسار التكلفة والوقت لرحلات السفن.
ونتيجة لذلك، ارتفعت أسعار النفط وأقساط التأمين ضد مخاطر الحرب.
* ما هي قناة السويس؟
– قناة السويس التي يبلغ طولها 192 كيلومترا هي أسرع طريق بحري بين آسيا وأوروبا.
– تعد القناة أحد الممرات المائية السبع في العالم وهي بالغة الأهمية لتجارة النفط العالمية، كما أنها عرضة للتعطل أو هجمات القراصنة.
– قالت إدارة معلومات الطاقة الأمريكية نقلا عن بيانات شركة فورتيكسا للتحليلات النفطية إن نحو 9.2 مليون برميل يوميا من النفط تدفقت عبر القناة في النصف الأول من 2023، وهو ما يمثل نحو تسعة بالمئة من الطلب العالمي.
– قالت شركة إنرجي أسبكتس الاستشارية إن حوالي أربعة بالمئة من واردات الغاز الطبيعي المسال العالمية وتقدر بنحو 391 مليون طن حتى الآن في عام 2023 مرت عبر القناة.
– تعد إيرادات الرسوم التي يدفعها أصحاب السفن مصدرا مهما للدخل بالنسبة للاقتصاد المصري، وبلغت مستوى قياسيا عند 9.4 مليار دولار في غضون عام حتى 30 يونيو حزيران.
– يمكن للقناة استيعاب أكثر من 60 بالمئة من إجمالي الأسطول العالمي للناقلات عند تحميلها بالكامل، وأكثر من 90 بالمئة من ناقلات البضائع السائبة. ويمكنها أيضا استيعاب جميع ناقلات الحاويات وناقلات السيارات وسفن الشحن العامة.
– يمكن للسفينة التي تحمل الخام السعودي من الخليج أن تصل إلى روتردام، على سبيل المثال، على مسافة تبلغ 6436 ميلا بحريا إذا عبرت القناة. ويؤدي المسار حول أفريقيا إلى زيادة المسافة إلى 11169 ميلا بحريا، مما يزيد الوقت والتكلفة على مالك السفينة.
* ما هو التأثير على الملاحة في القناة حتى الآن؟
– في 17 ديسمبر كانون الأول، قالت هيئة قناة السويس إنه منذ 19 نوفمبر تشرين الثاني غيرت 55 سفينة مسارها إلى طريق رأس الرجاء الصالح، بينما مرت 2128 سفينة عبر القناة في الفترة نفسها.
– قالت شركتان كبيرتان للشحن، من بينهما شركة (إم.إس.سي) وهي الأكبر في العالم لشحن الحاويات، يوم السبت إنهما ستتجنبان قناة السويس مع تصعيد الحوثيين لهجماتهم.
– قال أسامة ربيع رئيس هيئة قناة السويس إنه في 17 ديسمبر كانون الأول مرت عبر القناة 77 سفينة من بينها بعض السفن التابعة لخطوط ملاحية أعلنت تحويل مسارها مؤقتا. وكانت تلك السفن موجودة بالفعل في منطقة البحر الأحمر قبل إصدار القرارات.
– في 18 ديسمبر كانون الأول أوقفت شركة النفط الكبرى بي.بي مؤقتا جميع عمليات العبور عبر البحر الأحمر.
* نبذة تاريخية
-تم شق القناة الأولى في عهد سنوسرت الثالث (1887-1849 قبل الميلاد) لتربط بين البحر المتوسط والبحر الأحمر عبر نهر النيل وفروعه.
– خطط المهندس الفرنسي فرديناند ديلسبس لممر مائي جديد لربط البحر المتوسط بخليج السويس والبحر الأحمر. واستغرق العمل فيه عشر سنوات وافتتح في نوفمبر تشرين الثاني 1869.
– تفصل القناة القارة الأفريقية عن آسيا وتوفر أقصر طريق بحري بين أوروبا والمناطق بالمحيط الهندي وغرب المحيط الهادي. وهي إحدى أكثر ممرات الشحن استخداما في العالم.
– أعلنت مصر تأميم القناة عام 1956 مما دفع بريطانيا وفرنسا إلى جانب إسرائيل إلى شن حرب. ولم ينته العدوان الثلاثي أو “أزمة السويس” إلا بعد أن أغرقت مصر 40 سفينة في القناة وتدخلت الولايات المتحدة والاتحاد السوفيتي والأمم المتحدة مما أجبر بريطانيا وفرنسا وإسرائيل على الانسحاب.
– في يونيو حزيران 1967، خاضت مصر وبعض الدول العربية حربا مع إسرائيل تقدمت خلالها القوات الإسرائيلية إلى الضفة الشرقية لقناة السويس قبل الاتفاق على وقف إطلاق النار. تعرضت القناة لأضرار بالغة خلال القتال وظلت مغلقة حتى بعد حرب أكتوبر تشرين الأول عام 1973.
– استعادت مصر السيطرة الكاملة على القناة بعد حرب أكتوبر وأعيد فتحها في يونيو حزيران 1975.
المسلة – متابعة – وكالات
النص الذي يتضمن اسم الكاتب او الجهة او الوكالة، لايعبّر بالضرورة عن وجهة نظر المسلة، والمصدر هو المسؤول عن المحتوى. ومسؤولية المسلة هو في نقل الأخبار بحيادية، والدفاع عن حرية الرأي بأعلى مستوياتها.
المصدر: المسلة
كلمات دلالية: قناة السویس عبر القناة بالمئة من
إقرأ أيضاً:
للمرة الأولي.. جامعة قناة السويس في التصنيف الهولندي Leiden 2024
أكد الدكتور ناصر مندور رئيس جامعة قناة السويس، أن تصنيف CWTS Leiden 2024 الهولندي يقدم مجموعة متطورة من المؤشرات الببليومترية، التي توفر إحصائيات على مستوى الجامعات حول التأثير العلمي والتعاون والنشر مفتوح الوصول والتنوع بين الجنسين فى الفترة ما بين (2019-2022).
وأوضح رئيس الجامعة أن المصنف الهولندي CWTS Leiden لعام 2024 أعلن نتيجة تصنيف اكثر من 1500 جامعة كبرى حول العالم، وقد حققت جامعة قناة السويس فى مجمل العلوم المرتبة 1101 عالميًا، 31 أفريقيًا و 14 مصريًا من حيث والتعاون الدولي والنشر مفتوح الوصول، كما حققت المرتبة 1136 عالميًا، 36 أفريقيًا و 14 مصريًا من حيث التنوع بين الجنسين، وقد حققت جامعة قناة السويس فى مجمل العلوم أيضًا المرتبة 1450 عالميًا، 42 أفريقيًا والمرتبة 14 مصريًا من حيث التأثير العلمي.
وقد أشاد "مندور" بعلماء الجامعة وباحثيها للجهود المبذولة من أجل ظهور الجامعة في هذا التصنيف والسعي لتحسين التصنيف الدولى للجامعة والحصول على مراكز متميزة فى العديد من التصنيفات العالمية مؤكدا أن الجامعة مستمرة في تقديم كافة الدعم للباحثين وتوفير جميع الإمكانيات المتاحة لهم لتحقيق مزيد من التقدم والنجاحات.
و من جانبه أوضح الدكتور محمد سعد زغلول نائب رئيس الجامعة لشئون الدراسات العليا والبحوث أن جامعة قناة السويس قد صنفت فى أربعة مجالات أساسية وهى العلوم الطبية الحيوية والصحية (Biomedical and health sciences)، علوم الأرض والحياة (Life and earth sciences)، الرياضيات وعلوم الكمبيوتر (Mathematics and computer science)، والعلوم الفيزيائية والهندسة ((Physical sciences and engineering.
وأكد الدكتور سامح سعد مدير مكتب التعاون الدولي أن إدراج جامعة قناة السويس فى هذا التصنيف يرجع إلى مواصلة جهود الجامعة واتخاذ الخطوات اللازمة نحو الارتقاء بالمستوى البحثي والأكاديمي بهدف تحقيق مستوى عالي من التميز والريادة الإقليمية والدولية لباحثينها.
ويعتمد تصنيف ليدن على المنشورات المقالات و الأبحاث المرجعية الموجودة في قاعدة بيانات Web of Science من Clarivate حيث يشترط نشر 100 بحث على الأقل فى كل تخصص، ويستخدم تصنيف ليدن مؤشر الاقتباس العلمي الموسع، ومؤشر الاقتباس للعلوم الاجتماعية، ومؤشر الاقتباس للفنون والعلوم الإنسانية، ولا يأخذ تصنيف Leiden في الاعتبار منشورات الكتب، والمنشورات في وقائع المؤتمرات، والمنشورات في المجلات غير المفهرسة.
سؤال برلماني بشأن ملابسات تعاقد اللاعب الراحل أحمد رفعت