استقبال الجمهور خلال أيام.. تعرف على محطات المترو الجديدة
تاريخ النشر: 19th, December 2023 GMT
محطات المترو الجديدة.. يترقب الكثير من المواطنين وخاصة قاطني محافظة الجيزة، موعد افتتاح محطات المترو الجديدة
يذكر أنه يتم الاستعداد لتشغيل 6 محطات مترو جديدة لاستقبال الجمهور، خلال الأيام القادمة، وتخدم تلك المحطات عدة مناطق في محافظة الجيزة، وأكثرها كثافة سكانية.
محطات المترو الجديدةومن خلال ذلك، يقدم «الأسبوع» لزواره ومتابعيه، كافة المعلومات المتعلقة بـ محطات المترو الجديدة، من خلال السطور التالية:
محطات المترو الجديدةيتم افتتاح محطات المترو الجديدة ضمن المرحلة الثالثة بالخط الثالث للمترو.
- وجاء أسماء محطات المترو كالتالي: «السودان وإمبابة والبوهى، والقومية العربية، والطريق الدائري، ومحور روض الفرج».
- من المقرر أن يتم افتتاح المحطات الجديدة بالمترو خلال أيام.
- يجرى الشغيل التجريبي للمحطات الجديدة بدون جمهور.
محطات المترو الجديدةالخدمات التي تقدمها محطات المترو الجديدةمحطة مترو السودان
تقع المحطة عند محكمة الجيزة الابتدائية وهى موجودة في بداية شارع السودان، وتقدم خدماتها لسكان المناطق المجاورة لشارع السودان والمترددين على محكمة الأسرة ومحكمة الجيزة الابتدائية.
محطة إمبابة
تتواجد محطة إمبابة بشارع المطار عند مزلقان قطار الصوامع، وتقدم خدماتها لسكان شارع المطار والمناطق المحيطة ومنطقة عزبة الصعايدة بإمبابة.
محطة البوهي
تتواجد محطة البوهي في شارع البوهي، وتخدم سكان المنطقة المحيطة بالكامل، وتقاطع شارع البوهي مع القومية.
محطة القومية
تتواجد محطة القومية في منتصف شارع القومية وتخدم منطقة القومية العربية.
محطة مترو الدائري
تقع محطة مترو الدائري أعلى الطريق الدائري في التقاطع مع شارع القومية، وتربط مع الأتوبيس الترددي.
محطة مترو روض الفرج
ينتهي المترو بمحطة محور روض الفرج، والتي تتقاطع مع المحور وتخدم سكان مناطق الجبل الأحمر وأوسيم، وتعدى الأقرب لمنشأة القناطر بالجيزة وعدد من المناطق الأخرى.
اقرأ أيضاًوظائف جديدة بالمترو.. فرص عمل في 6 محطات جديدة بالخط الثالث
المترو يكشف سبب مد مواعيد العمل ساعة أيام الخميس
السكة الحديد تعلن مواعيد القطارات اليوم الثلاثاء 19 ديسمبر 2023
المصدر: الأسبوع
كلمات دلالية: محطات المترو محطات مترو الانفاق الخط الثالث لمترو الأنفاق المترو الجديد خطوط المترو محطات الخط الثالث محطات مترو جديدة محطات المترو الجديدة محطات مترو محطات المترو الجدیدة محطة مترو
إقرأ أيضاً:
نقل البرلمان توافق على اتفاقية تمويل إنشاء الخط الأول بشبكة القطار الكهربائي السريع
وافقت لجنة النقل والمواصلات بمجلس النواب خلال إجتماعها اليوم برئاسة النائب علاء عابد على قرار رئيس جمهورية مصر العربية رقم 219 لسنة 2024 بشأن الموافقة على الاتفاقية بين حكومة جمهورية مصر العربية والبنك الإسلامي للتنمية بقيمه ٣١٨ مليون يورو ، لإنشاء الخط الأول من شبكة القطار الكهربائي السريع العين السخنة/العلمين/مرسى مطروح، والموقع بتاريخ 4/2/2024.
وتهدف اتفاقية المشروع إلى تطوير منظومة نقل خضراء تتسم بالكفاءة والمرونة المناخية لدعم المواصلات وتعزيز ربط ، المدن والتجمعات السكانية وتحسين الوصول إلى الموارد الطبيعية في مصر، وبالتالي تعزيز الاقتصاد الكلي ،حيث تهدف المرحلة الأولى من المشروع إلى المساهمة في التنمية الاجتماعية والاقتصادية الشاملة في مصر من خلال تطوير نظام سكة حديدية كهربائية ومستدامة للتسيير القطارات عالية السرعة.
وستكون المرحلة الأولى من المشروع بطول ٦٦٠ كم تبدأ من الشرق "العين السخنة" إلى الغرب باتجاء مرسى مطروح، وستكون مساهمة البنك الإسلامي للتنمية في القطاع الواصل بين محطتي سفنكس غرب القاهرة ومرسى مطروح بطول يقارب ۳٩٠كم.
ويشتمل نطاق المشروع على ست مكونات رئيسية، وهي: الأشغال المدنية، وتتكون من البنية التحتية والبنية الأساسية المسار السكة الحديدية، ، ونظام مسار السكك الحديدية، حيازة الأراضي والتعويضات ، خدمات إدارة المشروع والإشراف على التنفيذ، خدمات التدقيق المالي ،ومكون الاستجابة للطوارئ.
حيث سيتم تنفيذ المشروع على ثلاث مراحل بإجمالي أطوال تبلغ ۱,۸۱۰ كيلو متر مقسمة كما يلي: المرحلة الأولى تبدأ من العين السخنة وحتى العلمين الجديدة ثم إلى مرسى مطروح بطول ٦٦٠ كم وعدد 21 محطة وعدد ۸ محطات قطار سريع ۱۳۰ محطة إقليمية.
المرحلة الثانية: تبدأ من محطة ٦ أكتوبر للربط مع المونوريل والمسار غرب طريق الصعيد الصحراوي الغربي والمحطات الإقليمية في مناطق تقاطع محاور النيل بطول ٨٥٠ كم وعدد ۲۸ محطة (1) محطات قطار سريع + ۱۹ محطة القليمية) الكهروميكانيكية والسكة والوحدات المتحركة .
المرحلة الثالثة تبدأ من محطة سكك حديد الأقصر ثم وصولاً إلى محطة قنا لم يمتد شرقاً حتى ميناء سفاجا ثم إلى الغردقة بطول حوالي ٣٠٠ كم وعدد ۷ محطات (2) محطات قنطار سريع ۳ محطات إقليمية تشمل الأعمال الكهروميكانيكية والسكةوالوحدات المتحركة ،وقد وقعت الهيئة القومية للأنفاق مع تحالف شركات سيمنز - أوراسكوم - المقاولون العرب) عقد تنفيذ أعمال الخط الأول للمشروع.
وستكون الهيئة القومية للأنفاق هي الجهة المنفذة للمشروع وقد قامت الهيئة بإنشاء وحده لإدارة المشروع pmuيراسها مستشار اول مهندس يقدم تقاريرة الي رئيس الهيئة وتضم وحدة إدارة المشروع طواقم هندسيه وفنية في الموقع منتدبين من الهيئة ووزارة المواصلات.
ويقوم هذا الفريق بالأشراف على استشاري للمشروع (Systra) والذي يقوم تمني الاشراف الهندسي وإدارة المشروع في هذه المرحلة، تتمركز وحدة إدارة المشروع بشكل أساسي في موقع العين السخنة ويتوفر في مساحات مكتبية كبيرة وتجهيزات جيدة ومرافق داعمة، وإضافة إلى جميع أنواع الأدوات والأجهزة الهندسية اللازمة إلى جانب أساطيل المركبات للوصول إلى المواقع.
كما يتميز موقع المكتب الرئيسي لوحدة إدارة المشروع بقربه من المحاجر حيث يتم استخراج النصى والأحجار وإعدادها لاستخدام المشروع. وتمتلك وحدة إدارة المشروع أيضا مكاتب تابعة في مواقع مختلفة على طول مسار السكك الحديدية والتي يمكن نقلها بناء على تقدم العمل.
مهنيو النقل الطرقي يرفضون تعديل مرسوم الولوج إلى المهنة ويطالبون الوزارة الوصية بالحوار