توقعات مخيبة للآمال "لعمالقة" الاتحاد الأوروبي قبل نهاية العام
تاريخ النشر: 19th, December 2023 GMT
نشرت مؤسسات الدراسات الدولية، قبل نهاية العام، توقعات مخيبة للآمال بالنسبة للاتحاد الأوروبي، "فقد سقطت قاطراته في الركود وتجر الدول الباقية إلى هناك".
ولم تتحقق الآمال المعقودة في حصول الأفضل، وسيستمر الركود حتى منتصف عام 2024 على الأقل.
وفي الربع الأول من عام 2023، انخفض الناتج المحلي الإجمالي للاتحاد الأوروبي بنسبة 0.
لقد لاحظت المفوضية الأوروبية آنذاك، أن هذا ليس بالكثير ولن يستمر طويلا.
وقالت المتحدثة باسم المفوضية الأوروبية فيرلي نويتس: "كان الركود في أشهر الشتاء سطحيا. والوضع في سوق العمل إيجابي، مما يؤكد الاستقرار الاقتصادي في منطقة اليورو".
لكن وكما اتضح، كانت هذه السيدة متفائلة أكثر من اللازم. في الربع الثاني – كان المؤشر إيجابي قريب من الصفر (0.2 في المائة على أساس ربع سنوي و 0.5 على أساس سنوي)، في الربع الثالث - سالبا 0.1 مقارنة بالربع السابق وإيجابيا 0.1 على أساس سنوي.
وعلى سبيل المقارنة: ارتفع الناتج المحلي الإجمالي في روسيا في الربع الثالث بنسبة 5.5% على أساس سنوي، مقارنة بالربع الثاني ــ بالإضافة إلى 7.8%.
ووفقا لمعطيات هيئة الإحصاء الفيدرالية الروسية "روسستات"، ترتبط الزيادة في الناتج المحلي الإجمالي بزيادة في مؤشر الحجم المادي للقيمة المضافة في تجارة الجملة والتجزئة (17.1 بالمائة)، والبناء (10.0 بالمائة)، والتصنيع (9.9 بالمائة)، وفي الفنادق والمطاعم. قطاع (7.1)، المعلومات والاتصالات (6.7)، الزراعة (3.8)، النقل والتخزين (3.0).
المصدر: نوفوستي
المصدر: RT Arabic
كلمات دلالية: الاتحاد الأوروبي مؤشرات اقتصادية
إقرأ أيضاً:
تراجع مبيعات «بورشه» في الربع الأول
شتوتجارت(د ب أ)
سجلت شركة «بورشه» الألمانية لصناعة السيارات انخفاضاً جديداً في مبيعاتها من السيارات الرياضية وسيارات الدفع الرباعي في بداية العام، وهو ما يرجع جزئياً إلى ضعف أعمالها في الصين.
وأعلنت الشركة في مقرها بمدينة شتوتجارت اليوم الثلاثاء أنه خلال الفترة من يناير حتى مارس الماضي تم تسليم 71 ألفاً و470 سيارة إلى جميع أنحاء العالم، بتراجع قدره نحو 8% مقارنة بالربع الأول من عام 2024.
وفي العام الماضي بأكمله، انخفضت مبيعات الشركة بنسبة 3% إلى حوالي 310 آلاف و700 سيارة. وفي الصين سلمت الشركة 9471 سيارة في الأشهر الثلاثة الأولى من هذا العام، بتراجع قدره 42% عن العام السابق.
وعزت الشركة السبب الرئيسي في ذلك إلى استمرار الوضع الاقتصادي المتوتر في البلاد. ولم يتوقع رئيس الشركة، أوليفر بلوم، مؤخراً أي تحسُن سريع في أعمال الشركة بالصين، وقال خلال مؤتمر صحفي في مارس الماضي إن التغييرات في السوق لها أثر طويل الأمد من منظور اليوم، مضيفاً أن حجم الأعمال التجارية في الصين لا يزال عند نصف المستوى الذي خططت له بورشه في السابق.
وفي ألمانيا وبقية دول أوروبا أظهرت أرقام مبيعات الشركة أيضاً اتجاهاً هبوطياً كبيراً، لكن الأعمال كانت أفضل في أميركا الشمالية بتسجيل 20 ألفاً و698 عملية تسليم. ومع ذلك، فإن الزيادة الكبيرة لمبيعات الشركة هناك، والتي بلغت 37% ترجع جزئياً إلى الأداء الضعيف الذي سجلته الشركة هناك في الربع الأول من 2024، بسبب تأخر تسليم السيارات.
وسجلت بورشه أيضاً زيادة في أعمالها في أسواق خارجية وأسواق نامية مثل أفريقيا وأميركا اللاتينية وأستراليا واليابان وكوريا. وقامت بورشه بتجديد العديد من سلاسل الطرازات العام الماضي.
وحظيت سيارة «ماكان» الرياضية متعددة الاستخدامات المدمجة بشعبية خاصة في بداية العام.
وقامت الشركة المملوك أغلب أسهمها لمجموعة «فولكس فاجن» بتسليم 23 ألفاً و555 وحدة من هذا الطراز في الربع الأول من 2025، بزيادة قدرها 14% على أساس سنوي. وكان أكثر من نصف هذه التسليمات يتعلق بطراز جديد كهربائي بالكامل. وسجلت سيارة «باناميرا» أيضاً نمواً. وشهدت مبيعات طراز «كايين»، الطراز الأكثر مبيعاً حتى الآن، انخفاضاً كبيراً.
وبالإضافة إلى ذلك، انخفضت عمليات تسليم السيارة الكلاسيكية «911» والسيارة الكهربائية بالكامل «تايكان»، من بين سيارات أخرى. وكانت حوالي واحدة من بين كل أربع سيارات باعتها بورشه في الربع الأول عبارة عن سيارة كهربائية بحتة.
وقال مدير المبيعات ماتياس بيكر: «حققت سيارة ماكان أداء جيداً للغاية في الربع الأول، وبإصدارها الكهربائي البحت تسهم ماكان بشكل كبير في زيادة حصة مبيعاتنا من السيارات الكهربائية».
وبالنظر إلى العام الحالي، قال بيكر: «تتميز بورشه بمجموعة منتجات حديثة وجذابة للغاية. ويظل طلب العملاء قوياً»، مضيفاً أن الشركة تعمل بشكل وثيق مع مناطق مبيعات مختلفة لمواءمة العرض والطلب.
منتخب مصر للناشئين والناشئات في الجودو يتصدر البطولة العربية بـ10 ميداليات