نائبا عن اللواء عمرو حنفي محافظ البحر الأحمر، شهد اليوم، اللواء ياسر شعبان رئيس مجلس مدينة سفاجا جلسة التشاور الخاصة بعرض نتائج دراسة تقييم الأثر البيئي والاجتماعي لمشروع بناء وتطوير وتشغيل البنية الفوقي للمحطة متعددة الأغراض بنطاق ميناء سفاجا البحري المقامة في أحد فنادق سوما باي بحضور اللواء اركان حرب محمد عبد الرحيم رئيس هيئة موانئ البحر الأحمر والمهندس شهاب طابع المدير الإقليمي لشركة موانئ ابو ظبي، يوسف عباس مدير المشروعات بالشركة واللواء ياسر عبد الفتاح رئيس الادارة المركزية لميناء سفاجا.

في بداية الجلسة نقل اللواء ياسر شعبان تحيات اللواء عمرو حنفي الحضور الكريم معربا عن شكره لوزارة النقل شريان الحياة المصريين جميعا وهيئة موانئ البحر الأحمر مرحبا بضيوف المحافظة وممثلين مجموعة موانئ ابوظبى.

تناولت الجلسة التشاورية لدراسة تقييم الأثر البيئي والاجتماعية وتحديد الآثار المتوقع حدوثها في مراحل مختلفة من المشروع وتقدم تفسيرا لهذه الآثار، وتحدد بناءً على هذا التقييم مجموعة من التدابير المناسبة للمساعدة في تجنب هذه التأثيرات أو تقليل حدثها ترد بالتفصيل في التقرير الشامل لتقييم التأثير البيني والاجتماعي).

كما تناولت الجلسة أيضاً عرض الأهداف الاقتصادية والاجتماعية والاستثمارية والتنموية للمشروع، ومناقشة نتائج دراسة تقييم التأثيرات البيئية والاجتماعية له، والمنهجية المتبعة في الدراسة، ونوعية البيانات المستخدمة فيها، والإطار القانوني للمشروع، وعرض الآثار المترتبة على تنفيذ المشروع إيجابًا وسلبًا، بالإضافة لتلقى آراء ومقترحات الحضور حول كل ما يتعلق بالمشروع.

وأوضح اللواء أركان حرب محمد عبد الرحيم، أن تطوير ميناء سفاجا يأتى تنفيذا لتوجيهات فخامة السيد الرئيس عبد الفتاح السيسي رئيس الجمهورية، بهدف جعل مصر مركزا عالميا من مراكز التجارة واللوجستيات، مشيرًا إلى أن المشروع سينفذ على مساحة إجمالية قدرها 786، 880 مترا مربعا، مع التركيز على تطوير محطة متعددة الأغراض بمساحة 1، 000 متر مربع تقام عليها مرافق مناولة مختلفة، منها محطة حاويات بها مناطق تتسع لصفوف حاويات ومبردات ومحطات شحن وفحص ومباني بمساحة تبلغ حوالي 283، 000 متر مربع، كما توجد مناطق للبضائع العامة والوحدات بنظام التحميل والتفريغ بالدحرجة (رورو) والبضائع العامة والسائلة، ويدخل جدار الرصيف والكمرة الرابطة ومنطقة رصيف محطة السوائل والمرافق والمحطات الفرعية والمكاتب وورش العمل ومرافق رعاية الموظفين ضمن المرافق والبنية التحتية ذات الصلة التي تشمل أيضا شبكات الطرق وأنظمة مياه الأمطار ومحطات تحلية المياه وأنظمة مياه إطفاء الحريق وأنظمة إمدادات الطاقة وشبكات الاتصالات وأنظمة الصرف الصحي والسياج المتوافق مع المدونة الدولية لأمن السفن والمرافق المينائية، ويهدف التصميم الشامل للمشروع إلى دعم تنفيذ عمليات محطة الحاويات بفاعلية ودمج مختلف المرافق والخدمات الاساسية.

الجدير بالذكر أن مجموعة موانئ أبوظبي (المجموعة) عقدت اتفاقية امتياز مدتها 30 عاما مع الهيئة العامة لموانئ البحر الأحمر (الهيئة) لتنفيذ مشروع تطوير وتشغيل محطة متعددة الأغراض بميناء سفاجا بقدرة استيعابية المناولة كميات تزن 1.6 مليون طن متري من المواد السائبة الجافة و1 مليون طن متري من المواد السائبة السائلة و 500، 000 حاوية سعة 20 قدم و 51، 500 وحدة بنظام التحميل والتفريغ بالدحرجة (رو-رو)، ويُعد تركيز المجموعة منصبا على تطوير البنية التحتية العليا للمحطة، ومن ضمنها المباني والمرافق والبنية الفوقية، وتهدف هذه المبادرة إلى دفع عجلة النمو الاقتصادي وجذب الاستثمارات وإتاحة فرص العمل والمساهمة في تحقيق الازدهار في كافة ربوع المنطقة.

جاء ذلك بحضور اللواء إيهاب شنن مدير عام الإدارة العامة لشئون البيئة بالمحافظة، وهيئة مكتب المستشار العسكري بالمحافظة، وممثلي الأحزاب والعديد من القيادات التنفيذية والجهات المعنية بالمحافظة الساحلية.

المصدر: الأسبوع

كلمات دلالية: سفاجا البحر الأحمر ميناء سفاجا ياسر شعبان عمرو حنفى البحر الأحمر

إقرأ أيضاً:

مصير توقف قطارات الوجه البحري بعد افتتاح محطة صعيد مصر.. «رمسيس أم بشتيل؟»

كشفت الهيئة القومية لسكك حديد مصر عن مصير وقوف قطارات الوجه البحري، تزامنًا مع افتتاح محطة قطارات صعيد مصر بمنطقة بشتيل بمحافظة الجيزة، التي تم تصميمها وفق النظم والمعايير العالمية لتقديم أفضل الخدمات لجمهور الركاب، خاصة مع تساؤل الركاب حول وقوف القطارات هل سيكون في «رمسيس ولا بشتيل».

القطارات القادمة من الإسكندرية

وفق تقرير للهيئة، فإن القطارات القادمة من الإسكندرية والمتجهة إلى أسوان أو العكس من المقرر أن تقف بمحطتي القاهرة وكذلك محطة قطارات صعيد مصر. موضحة أن قطار رقم 1109 «ثالثة مكيفة» «الفيوم – الإسكندرية» من المقرر أن يقف بمحطات الجيزة وصعيد مصر والقاهرة، وكذلك قطار رقم 935 «الأقصر – الإسكندرية» من المقرر أن يقف بمحطة الجيزة وصعيد مصر والقاهرة.

قطارات تقف بمحطتي رمسيس وصعيد مصر

- قطار رقم 934 «الإسكندرية – الأقصر» إذ يصل إلى محطة القاهرة الساعة 00:50 صباحاً ويصل إلى محطة الأقصر الساعة 11:00 صباحاً على أن يمر بمحطتي صعيد مصر والجيزة.

- قطار رقم 88 «إسباني مطور» «الإسكندرية – أسوان»، إذ يصل إلى محطة القاهرة الساعة 20:35 مساءً ويمر بمحطات صعيد مصر والجيزة على أن يصل إلى محطة أسوان الساعة 12:10 مساءً.

- قطار رقم 2008 «إسباني مطور» «الإسكندرية – أسوان»، إذ يصل القطار إلى محطة القاهرة الساعة 22:40 مساءً ويمر بمحطات صعيد مصر والجيزة على أن يصل إلى محطة أسوان الساعة 11:45 صباحاً.

مقالات مشابهة

  • خارج نطاق المناطق السكنية.. السيول تضرب البحر الأحمر والطوارئ تحذر
  • مصير توقف قطارات الوجه البحري بعد افتتاح محطة صعيد مصر.. «رمسيس أم بشتيل؟»
  • ميرسك للشحن البحري لا تتوقع العودة لقناة السويس حتى 2025
  • ائتلاف تقوده «إي دي إف» و«مصدر» يحقق الإغلاق المالي لمشروع بنية تحتية في «أمالا» بالسعودية
  • “موانئ” تضيف خدمة الشحن “igsx” التابعة لشركة folk maritime إلى ميناء الملك عبدالعزيز بالدمام
  • تداول 18 ألف طن بضائع عامة ومتنوعة بموانئ البحر الأحمر
  • تداول 18 ألف طن و1029 شاحنة بضائع عامة ومتنوعة بموانئ البحر الأحمر
  • السيسي يبحث مع رئيس جيبوتي أمن البحر الأحمر وسلامة الملاحة البحرية
  • ميناء دمياط يجري تجربة عملية لمكافحة التلوث البحري
  • رئيس الشيوخ يشيد بدراسة تنسيقية الأحزاب بشأن الأثر التشريعي للقانون رقم (153)